ti fai troppe paranoie, definisci bene le tue esigenze e cerca la soluzione/compromesso migliore.
hai detto che il problema è solo quando sei carico - ci sono molle pensate proprio per chi carica tanto
hai detto che rolla troppo - ci sono le barre antirollio
gli ammortizzatori in queso caso sono secondari e non devono essere della stessa marca delle molle
- se non ti fa problemi avere la macchina tipo go-kart quando sei scarico, metti due molle HD dietro della marca/prezzo che vuoi e sei a posto.
- se non fai offroad impegnativo, metti le barre antirollio e probabilmente sei a posto anche senza cambiare molle.
- se invece anche a scarico vuoi una macchina che sospenda
, che non sia limitata nell'escursione in offroad e che non dondoli quando sei carico (una fettina di 'ulo coi pinoli no?) io farei così : molle più morbide delle originali e air lift DA5011 dietro , senza barre antirollio.