il 22/03/2024, 19:54
Ultimamente accade lo stesso problema anche a me: con serbatoio pieno da metà in giù, se parcheggio in salita, all'avviamento si capisce dal rumore della pompa che c'è aria nel circuito, la macchina parte ma si spegne dopo pochi secondi (quando arriva l'aria agli iniettori) e devo fare una o anche due volte la procedura di spurgo per ripartire. Di solito, se parcheggio in piano, dalla pompa si sente il tipico rumore di aria nel circuito ma la macchina comunque non si spegne; non ho più provato a scendere però con il livello del serbatoio...
Ho provato a cambiare la pompa ma il problema continua a ripresentarsi (o-ring e rondelle iniettori sono a posto), tu sei riuscito a capire qual era il problema e a risolvere in qualche modo?
Nel rugby puoi aver segnato una meta o puoi averla subita ma, quando ti ritroverai a terra stremato dalla fatica per aver dato tutto te stesso, saprai di aver vinto comunque.