Dado75 ha scritto:Ciao,
Cosa vuol'dire che non entra in temperatura? Potrebbe essere il filo del termostato staccato?
: la pompa dell'acqua non ha bisogno di essere messa in fase!! Gira grazie alla cinghia servizi, che è esterna al motore ed è quelal che si vede appena aperto il cofano. La pompa gira e basta, senza bisogno di seguire il movimento delle valvole o della pompa di iniezione del gasolio.carriolon ha scritto:Gran calma: la pompa dell'acqua non ha bisogno di essere messa in fase!! Gira grazie alla cinghia servizi, che è esterna al motore ed è quelal che si vede appena aperto il cofano. La pompa gira e basta, senza bisogno di seguire il movimento delle valvole o della pompa di iniezione del gasolio.
Se il motore non entra in temperatura significa che il meccanico per fare il lavoro alla cinghia della distribuzione ha smontato il radiatore (per lavorare con più comodità) e quindi ha dovuto scolare i liquido refrigerante del motore.
Poi nel rimontare il radiatore e nel riempire nuovamente il circuito col refrigerante (nuovo o recuperato e quindi forse contaminato da povere ? booohhh) non ha spurgato bene l'aria e quindi ora tu hai una bolla d'aria nel circuito.
Per curiosità: il riscaldamento abitacolo ti funziona?
Mamma mia, ma che meccanico hai trovato?
Dado75 ha scritto:Ma dove l'hai scovato quel'meccanico?![]()
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