Ruota scorta leviamola?

[teodolo]

ciao, ma secondo voi con il kit si riesce a riparare anche una gomma bfg all terrain?
grazie teo

[Gegio]

E perchè no? Io c'ho riparato la BFG Mud, il bullone aveva trapassato in pieno un tassello per il lungo, diversi cm di gomma quindi.
L'importante è che sia un foro "rotondo" provocato da un chiodo, un bullone, una spina...insomma niente tagli, niente squarci, niente pizzichi.

[teodolo]

grazie gegio.
xò il concetto è che per l'off road bisogna avere la quinta ruota a bordo visto che è più probabile il taglio che non il buco tondo da chiodo giusto?
se volessi fare due buchi sul pavimento dietro, quanto posso andare sotto senza fare danni?
arigrazie teo

[giba foto]

Io da ignorante mi faccio questa domanda; perchè vendono le macchine con la gomma di scorta??? se non serve perchè è a bordo???? ciao giba

[foresta67]

Non fartene troppe di queste domande, perché adesso tendono a non mettercela più

[Angelo87_110]

Secondo me hanno sfruttato la legge sulla non obbligatorietà della ruota di scorta per potertela proporre come optional a pagamento!

[foresta67]

...tanto già le paghi poco le auto

[Gegio]

grazie gegio.
xò il concetto è che per l'off road bisogna avere la quinta ruota a bordo visto che è più probabile il taglio che non il buco tondo da chiodo giusto?
se volessi fare due buchi sul pavimento dietro, quanto posso andare sotto senza fare danni?
arigrazie teo

Esatto Teodolo, in fuoristrada è meglio avere la gomma di scorta.
Intendi bucare il fondo del cassone per fissare dei ganci? vai sotto la macchina e guarda dove forare: ci sono dei punti in cui puoi forare senza problemi ed altri in cui rischi di toccare qualcosa.