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Dormire in 90

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 11/10/2016, 13:36

Ti ringrazio :3
SystemaNaturae
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Messaggioil 12/10/2016, 23:20

Bella discussione.
La seguo con molto interesse.
Ildefender

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Messaggioil 11/10/2017, 22:23

Ciao a tutti!! Anch’io sto pensando di fare un lettino dentro il mio novanta. Avendo un td5 ho il rinforzo centrale dietro ai sedili. Ho misurato dal rinforzo, al tetto e ho praticamente ho 65 cm. Calcolando 1cm di piano e 4/5 di materassino restano circa 60cm di spazio. Mi sembra un po’ bassino lo spazio e resta un po soffocante. Voi cosa ne pensate? Chi ha gia fatto questa modifica come si trova?
Grazie mille
superdef90
 
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Messaggioil 11/10/2017, 23:02

superdef90 ha scritto:...Chi ha già fatto questa modifica come si trova?...

Forse quello che tu chiami il rinforzo centrale è la paratia.
Ad ogni modo ho un Td5 con sedile centrale e panchette ed abbattendo il sedile lato passeggero, ho realizzato un pianale che poggia sul cruscotto, paratia centrale ed un ultimo supporto da me realizzato.
Sono tre pezzi incernierati che ripiegati non ingombrano sul cassone.
Il tutto ha due punti di ancoraggio che permettono anche di tenere il "letto" aperto in viaggio.
Ho una superficie utile di 2 metri e 10 cm per una larghezza di 50 cm.
Più o meno come quello di SystemaNaturae.
Lo so non è tantissimo ma si monta/smonta in un attimo e mi ci trovo molto bene, soprattutto durante i lunghi viaggi.
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Messaggioil 12/10/2017, 6:33

Si esatto abusivo, intendevo la paratia centrale. Io ho fatto due misure e appunto verrebbe 210cm di lunghezza e 120cm di larghezza ( un pochino meno lungo dalla parte del volante) pero’ il mio dubbio e’ appunto l’altezza che mi sembra troppo vicino al tetto. Magari e’ solo una mia sensazione oppure dopo 2 volte che ci dormi fai l’abitudine. Mi sbaglio?


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superdef90
 
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Messaggioil 12/10/2017, 7:00

Per la mia esperienza posso confermare che il riposo sul piano che ho creato è confortevole ed assolutamente non sacrificato. Misurerò lo spazio tra piano e cielo cosi avrai questa info ma posso assicurare che la sensazione di soffocamento per via del ridotto spazio in altezza non l'ho mai avvertita; riesco a rigirami perfettamente e dormire sul fianco senza alcun problema ;)
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Messaggioil 12/10/2017, 8:52

Gran bel lavoro, bravo ;) .
Appena possibile lo farò anch'io per il mio Defender ma a doppia piazza .
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Messaggioil 12/10/2017, 8:56

Se ti riferisci a me ti ringrazio Marco ;)
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Messaggioil 12/10/2017, 8:57

Certo che mi riferisco a te ;) .
Ti rinnovo i miei complimenti .
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Messaggioil 12/10/2017, 9:11

Mi fa piacere ;)
Tra l'altro una grande soddisfazione, oltre al fatto di aver progettato e realizzato l'intervento con la totale assenza di alcun tipo di foro sul Def per fissaggio (per me una assoluta priorità) è che anche viaggiando spesso in offroad, non estremo ovviamente, con il piano-letto in posizione, non emerge neanche uno scricchiolio o una variazione della posizione della struttura, la quale, grazie all'utilizzo degli occhielli del vano di carico per il tiraggio sugli appoggi rimane perfettamente salda. E sapete bene cosa comporta a livello di vibrazioni e scosse percorrere anche solo lunghe sterrate molto sconnesse...
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Messaggioil 12/10/2017, 9:16

Theater ha scritto:Immagine


ma questo è un 110?
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Messaggioil 12/10/2017, 9:32

tonyfish ha scritto:
Theater ha scritto:Immagine


ma questo è un 110?




Infatti.... come fa a starci una bici intera senza togliere almeno la ruota anteriore ?? io a momenti per riuscire a farci star dentro la mia nel 90 devo tagliare il telaio in 2 con il flex !! :lol:
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Messaggioil 12/10/2017, 9:48

superdef90 ha scritto:...Mi sbaglio?...

Non saprei dirti, non ho trovato la soluzione scomodissima e soprattutto mi ritrovo con lo spazio vitale a disposizione.
Certo non è proprio come una camera d'albergo a cinque stelle!
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Messaggioil 12/10/2017, 10:00

Land79 ha scritto:
tonyfish ha scritto:
Theater ha scritto:Immagine


ma questo è un 110?




Infatti.... come fa a starci una bici intera senza togliere almeno la ruota anteriore ?? io a momenti per riuscire a farci star dentro la mia nel 90 devo tagliare il telaio in 2 con il flex !! :lol:


eh... la corsa ci sta perfetta con la ruota dietro infilata fra sedile e cubby e manubrio girato senza smontare l'anteriore (volendo ce ne stanno due affiancate togliendo la ruota, la full 27.5 in obliquo con ruota smontata mandando avanti un po' il sedile passeggero, full 29 bisogna ribaltare il sedile passeggero per non smontare anche la ruota dietro, con la front 29 sto più comodo e ci sta, ma sempre traverso e con ruota smontata... Potrei scrivere un trattato sull'incastro bici nel 90 :lol:

Probabilmente smontando entrambe le ruote e forse anche il manubrio si riesce ad affiancarla ad un eventuale letto anche nel 90.
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Messaggioil 12/10/2017, 12:44

Grazie mille Systemanaturae! Mi daresti propio un ottima info misurando lo spazio della freccia gialla.Il tuo materasso e’ 5cm?grazie


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Messaggioil 12/10/2017, 12:48

superdef90 ha scritto:...Mi daresti propio un ottima info misurando lo spazio della...

Occhio che lui non ha la paratia come l'hai tu.
Fai prima a misurarti la distanza che hai dalla paratia al tetto del tuo mezzo.
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Messaggioil 12/10/2017, 12:57

superdef90 ha scritto:Grazie mille Systemanaturae! Mi daresti propio un ottima info misurando lo spazio della freccia gialla.Il tuo materasso e’ 5cm?grazie

Posso darti anche misura dello spessore del materasso, più tardi.
Ricordati però che io ho un Puma, non so se le misure sono identiche al TD5 dato che l'allestimento dell'abitacolo differisce.
Nel frattempo ti dico che il comfort nell'allestimento che ho realizzato è assicurato, ovviamente relativamente ad un contesto del genere.
Più che al fattore comodità occhio a quello delle condizioni di temperatura/umidità se hai idea di utilizzare il sistema in stagione non propriamente estiva.
Come ripeto: quando in posizione mi rigiro tranquillamente e non avverto alcun fattore che fa vivere il senso di soffocamento per il poco spazio dall'alto, una volta nel sacco a pelo basta allungare la mano e spegnere la luce e anche dormendo sul lato non rilevo la superficie dura del piano sottostante al materasso, quindi fondamentale risulta anche la tipologia di materasso.


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Messaggioil 12/10/2017, 13:25

SystemaNaturae ha scritto:...Ricordati però che io ho un Puma, non so se le misure sono identiche al TD5 dato che l'allestimento dell'abitacolo differisce...

Infatti sul Td5 con paratia riesco a stare anche seduto chinato in avanti, non è comodissimo ma ci sto.
Non sono un giocatore di basket!
Recentemente ho tolto anche una cerniera per poter togliere la parte che va dalla paratia al cruscotto ed il resto lo lascio fisso utilizzandolo come tavolino.
La parte asportabile si incastra perfettamente e rimane fissa.
Il resto rimane ben saldo ed ho sfruttato le viti che reggono le panchette realizzando due staffe che si fissano al tavolino molto facilmente e rapidamente.
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Messaggioil 12/10/2017, 13:27

Metti foto
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Messaggioil 12/10/2017, 13:33

SystemaNaturae ha scritto:Metti foto

Mi piacerebbe tanto ma ho il mezzo a 100 km da dove mi trovo!
Comunque sono già due anni che uso la "baracca" e ne sono contentissimo.
Ci vuole proprio poco tempo a montare/smontare e posso viaggiare con il tutto montato in caso di pioggia ...
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