Africaland

Vista l'ora e che l'ho appena finito di scrivere in inglese lo riporto così com'è
http://www.defender2.net/forum/post15521.html#15521

molto interessante

ho provato a tradurlo ma non ho capito gran chè

In pratica, sostituendo un relè da 7 dollari, hai la possibilità di avere i tergicristalli con l'intermittenza regolabile a 3 diversi intervalli. E quando spruzzi il lavavetro (ma a chi funziona sul def?) il tergi parte solo 3 volte invece di 5.

Non male. Come usava già una dozzina di anni fa sulle golf!

Giulio

cambiando il relè , ma anche l'interruttore di selezione immagino...

Solo il relè!!!

birdman ha scritto:In pratica, sostituendo un relè da 7 dollari, hai la possibilità di avere i tergicristalli con l'intermittenza regolabile a 3 diversi intervalli.

l'intermittenza la regoli tu "in continuo" (da 1 a 40 secondi):

1. inserisci la modalità temporizzata e spegni
2. aspetti il tempo che vuoi
3. riaccendi; ora ha memorizzato il tempo che hai aspettato al punto 2.

alla prossima ri-accensione "normale" si resetta allo standard 6 secondi

E quando spruzzi il lavavetro (ma a chi funziona sul def?) il tergi parte solo 3 volte invece di 5.

1. se spruzzi un colpo breve fa un colpo
2. se spruzzi "lungo" ne fa 3

Non male. Come usava già una dozzina di anni fa sulle golf!

Giulio

esatto è proprio quel relè (montato anche su Volvo, Opel, ecc....)

Decisamente interessante.
Dato che ci sei dicci, per favore, anche qual'è il relais da sostituire sul Td5.
Per l'acquisto penso di rivolgermi all' officina Volkswagen.

Scomparto fusibili stto il volante, quello rosso!!!

adesso è chiaro ,interessante .

Il relè in questione ha un nome-codice?

ciao!!

Interessato anch' io. Il rele' e' denominato ECU-ritardo-tergiscristalli AFU4177 e dovrebbe essere questo:

Scusate ma non ho capito.
Il Td5 ha i fusibili all'interno dell'abitacolo davanti alla leva del cambio; dalla foto non capisco se siamo lì o se siamo all'interno del vano motore.
Per favore provate a farmi capire, grazie

infatti non ho capito bene neanch'io....grazie

no riro non sei ne nel porta fusibili ne nel vano motore
la foto che ha messo giancarlo è la parte dentro al cruscotto, va smontata la mascherina con contachliometri, temp acqua, contagiri, inidicatore serbatoio.
giusto giancarlo?

si io l'avevo capito ma non ho capito è il relè grande rosso? dove lo si trova questo relè che dite?

Nellla mia stà proprio lì sotto , l'ho dovuto sostituire tempo fà e dovrebbe essere il relè rosso , ma x esserne certi apri il cruscotto , togli il relè rosso e prova ad accendere i tergi

Confermo la posizione indicata da Marco86, il rele' in questione e' l'unico elemento rosso che si vede nella foto.
In effetti non e' esattamente un rele' ma una piccola centralina con uno zoccolo tipo rele' . LR lo riferisce come ECU ritardo-tergicristalli ed e' il n. C2009 nel RAVE (TD5 post 2002).

piove, meglio ricordare questo post di Daniele

Grande Daniele, si riesce a sapere il codice del Relè della wolksvagen oppure se ha un colore diverso dagli altri?

Grazie, post. molto interessante.