fran_cesco ha scritto:I pezzi li puoi prendere OEM, i meccanici non sempre.....
Lo chiamo sta sera e mi dice: "c'è un problema!" "mi hanno mandato un cuscinetto difettato!" "il problema è che si è rotta la cinghia!" E il motore? "il motore non dovrebbe aver subito danni solo che domani......"
giove2 ha scritto:se ricordo bene il tendicinghia ha la gabbia del cuscinetto in nylon. se tendi troppo la cinghia il cuscinetto scala, il nylon si surrisclda e diventa 'mozzarella' in no time.......succede succede
ciao
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