Pagina 1 di 5
Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 15:30
da GTR
Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 15:38
da taeniura74
È una versione EI in colorazione ONU.
P.S. Manca il cancello portaruota oltre la ruota di scorta.
Re: Defender

Inviato:
25/10/2016, 15:44
da mattia.ghigo
Chiedo lumi...
Monta il 300Tdi ma....a vedere dal bocchettone...ha il serbatoio dietro (e non di fianco) come sul Td5?

Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 15:44
da GTR
Ma che anni può essere? Perché non riesco a capire, ha il cruscotto come il mio td5 con km digitali però non ha la centralina sotto al sedile
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 15:46
da taeniura74
Sono versioni modificate appositamente per i militari. Non riesco a vedere il cruscotto ma tutti gli ultimi hanno il contachilometri digitale come i Td5 ma con motore 300.
Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 15:46
da GTR
Si ha il serbatoio posteriore come il td5 stesso posto solo che manca il bochettone
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Re: Defender

Inviato:
25/10/2016, 15:47
da salvojeep
Troppo bella con motore 300 tdi, vedi se mette in moto e puoi provarla per capire se ha danni seri:
-Cambio, prova le seconda se gratta o la quinta marcia;
-Motore vedi se problemi di testata con temperatura alta oppure a motore caldo se fa bolle dalla vaschetta dell'acqua.
Un ottimo affare se vende sulle Euro 1.500,00 non la perdere.
Ne vende altre?
Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 15:48
da taeniura74
Ora sono da telefono, provo a spiegare: le prime versioni erano interamente 300, poi, con l'avvento del Td5, si è tenuto il propulsore 300 ma usato diverse componenti Td5, come, per esempio cruscotto, bocchettone e serbatoio. Tutto qui.
Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 15:51
da GTR
Ho paura che provarla li sia un problema perché mi sa che il liquido non e l'olio non so che fine abbia fatto la pompa freno è andata perché il pedale è molle la frizione sembra funzionare, la leva del cambio sembra funzionare da ferma però un po' lasca
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 15:52
da GTR
Ha solo questa e ha anche i documenti per immatricolarla
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 15:52
da pisolo
Direi che è un 300 messo abbastanza male.
Senza sapere come sta il motore è difficile da dire
Lui quanto ne vorrebbe?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 15:57
da GTR
"Ha detto 4000 ma vai a vederla poi mi dici" per quello volevo sapere da voi che siete più esperti quanto posso offrire
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Re: Defender

Inviato:
25/10/2016, 15:59
da Theater
Sembra la stessa della foto di Verdone :
verdone ha scritto:Avvistato oggi a Vò, nei Colli Euganei.


viewtopic.php?f=23&t=89843&start=240
Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 16:01
da GTR
Si è quella
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Re: Defender

Inviato:
25/10/2016, 16:03
da Theater
Molto bella !!!
C'è del lavoro e da spenderci ....
Ma la tentazione ad averla vicina è grande

Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 16:05
da pisolo
Io gli darei 1000/2000.
Per averla restaurata, senza strafare, metterci 10.000 euro ci vuole nulla
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 16:08
da GTR
Si infatti ieri quando l'ho vista ho chiamato quello del deposito che è a 1km da casa mia per andarla a vedere

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Re: Defender

Inviato:
25/10/2016, 16:08
da fanfango
Re: Defender "militare"

Inviato:
25/10/2016, 16:11
da pisolo
Ridete pure



Tre mesi fa uno vendeva qui un 90 td5 2006 con cambio rotto a 4.500 euro
Vuoi dirmi che questa ha lo stesso valore?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Re: Defender

Inviato:
25/10/2016, 16:17
da fanfango
Solo il motore vale almeno 1.000 euro.
Sono pronto a scommettere che quella macchina non ha neanche visto uno sterrato. Lo si nota dai mud flaps posteriori.
C'è da riverniciarla per riportarla al colore verde originale, cambiare il telo, cambiare i sedili e poi probabilmente con un giro di chiave si mette in moto.
Certo si sa che qui dentro i prezzi per le offerte sono sempre e comunque.....diciamo così....."bassini".....
