il primo p38 che esteticamente non mi dispiace..mat85teo ha scritto:ciao ragazzi, buonasera, nuovo profilo, ma vecchio iscritto, non riesco più ad entrare con il vecchio.
dopo aver cercato, curiosato su internet il mio cuore vorrebbe tornare sulla P38 e fargli qualche modifica, tutti sconsigliano su vari post qui e sui vari gruppi social la conversione a molle, cosa che però va molto di moda in gruppi/forum inglesi... perchè?? va cosi tanto male la regina sulle molle??
le mie modifiche in mente sono:
paraurti anteriore e posteriore Terrafirma
barre laterali Terrafirma con treeslide
pneumatici 265-285/75R16... qui con il classico sistema a soffioni credo avere dei problemi, ecco perchè la scelta delle molle
sui vari siti inglesi ho visto kit terrafirma bilstein e ome...
cosa ne pensate??
come scritto sopra già stato possessore di P38, conosco bene o male i vari problemi dati negli anni...
allego una foto della mia ed una di quella che mi ha fatto innamorare di nuovo
se trovo come si fa
Sfrizionello ha scritto:E io non vedo perché uno non possa prendere il mezzo che più lo aggrata e lo trasformi (o lo modifichi) per avvicinarlo ai propri gusti o usi.
Il mondo è pieno dei mezzi più disparati con le modifiche più assurde.
La Porsche faceva le Dakar se vi ricordate
Sfrizionello ha scritto:E io non vedo perché uno non possa prendere il mezzo che più lo aggrata e lo trasformi (o lo modifichi) per avvicinarlo ai propri gusti o usi.
Il mondo è pieno dei mezzi più disparati con le modifiche più assurde.
La Porsche faceva le Dakar se vi ricordate
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