il 13/04/2021, 20:41
Mi sa che il problema stia nei collegamenti dei comandi.
La D2 ha tutto "elettronico" dal quadro comandi ai primi meccanismi di apertura-chiusura.
La D1, invece, mi sa che abbia regolazione temp e selezione bocchette con sistema "meccanico"... cioè con la rotella si muove veramente "qualcosa" che va a variare temp e apertura-chiusura condotti.
Quindi c'è da capire se questa parte meccanica abbia un po' di lasco e possa permettere il leggero spostamento in basso di tutto il quadro comandi clima.
Penso di si, sinceramente.
L'ideale sarebbe che bissio possa smontare il comando al volo e verificare quanta "libertà di abbassamento" possa avere quel modulo.
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE
Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.