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ganci di recupero

MessaggioInviato: 13/04/2016, 16:48
da fiamma94
ciao a tutti, domandina..
ho comprato un paraurti ad uso gravoso, ha tutto, tranne.. i jet ring, o cosi dovrebbero chiamarsi.. voi avete idea che ganci comprare e dove metterli ?
il paraurti, chiunque mi conosca, sa che ho preso un arb su discovery 2... grazie mille ;)

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 13/04/2016, 17:55
da eno
Sui paraurti ARB che non hanno la foratura per perni/grilli, la vedo dura!
All' anteriore ti conviene utilizzare il verricello o l'attacco originale del disco, al posteriore puoi sempre agganciarti ai tubi di fissaggio del gancio di traino tramite le piastre del disco 1.
;) :1

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 13/04/2016, 18:03
da fiamma94
Purtroppo no .. Non ha nessun buco per i ganci ..
Per il posteriore non ho problemi .. Per l'anteriore, era appunto, il vericello, per fare il rinvio con taglia


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Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 13/04/2016, 18:09
da eno
fiamma94 ha scritto:.... Per l'anteriore, era appunto, il vericello, per fare il rinvio con taglia

Rimontagli il gancio per il rimorchio originale e sei a posto!

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 13/04/2016, 18:48
da fiamma94
Quindi non c'e' nulla di più bellino e tecnico ?


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Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 14/04/2016, 9:38
da eno
A meno di forare il paraurti e montare uno o due complessi perno/grillo, no!
In tal caso devi comunque smontare tutto e vedere dove piazzarli e soprattutto se c'e' spazio di fronte agli scatolati dei longheroni del disco, cosa non facile inquanto li, presumo, ci siano gli attacchi del paraurti.
;) :1

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 14/04/2016, 14:21
da fiamma94
Grazie Eno ;)


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Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 14/04/2016, 14:31
da eno
PS: Inoltre dovrai vedere se il parauti, con un gancio in qualla posizione, e' in grado di reggere meccanicamente al tiro applicato in caso di utilizzo del verricello con la taglia! :?

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 14/04/2016, 19:23
da Scarpinatore
Scusa Eno quando dici di riutilizzare il gancio per rimorchio originale quindi vuoi dire che te ne fidi al 100% ? Avevo sentito su questo forum di alcuni che sconsigliavano di usarlo per un recupero con auto ben infangata :)

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 14/04/2016, 22:32
da fiamma94
eno ha scritto:PS: Inoltre dovrai vedere se il parauti, con un gancio in qualla posizione, e' in grado di reggere meccanicamente al tiro applicato in caso di utilizzo del verricello con la taglia! :?

Penso non ci siano problemi a dire il vero ..
Ma mi hanno fatto vedere di una piastra con Ganci di recupero ;)

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 15/04/2016, 7:38
da massimiliano1957
fiamma94 ha scritto:
eno ha scritto:PS: Inoltre dovrai vedere se il parauti, con un gancio in qualla posizione, e' in grado di reggere meccanicamente al tiro applicato in caso di utilizzo del verricello con la taglia! :?

Penso non ci siano problemi a dire il vero ..
Ma mi hanno fatto vedere di una piastra con Ganci di recupero ;)

Come questo ?

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 15/04/2016, 7:52
da eno
Massimiliano, Michael cerca il gancio all'anteriore per fare la taglia col verricello.

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 15/04/2016, 8:08
da eno
Scarpinatore ha scritto:Scusa Eno quando dici di riutilizzare il gancio per rimorchio originale quindi vuoi dire che te ne fidi al 100% ? Avevo sentito su questo forum di alcuni che sconsigliavano di usarlo per un recupero con auto ben infangata :)

Essere trainato su asfalto è una cosa, essere tolto da una fangaia: un'altra.
Strutturalmente il gancio originale regge un tiro superiore ad un accoppiata perno/grillo posizionata su un paraurti che se va bene ha uno spessore di 4 mm, tralascio la disquisizione sul diametro della vite d'accoppiamento; considera poi che i punti d'attaco al telaio sono gli stessi: i bulloni di fissaggio del paraurti stesso.
La differenza sostanziale è solo estetica: due bei grilli sul paraurti fanno un sacco figo!

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 15/04/2016, 12:13
da pipippo91
massimiliano1957 ha scritto:
fiamma94 ha scritto:
eno ha scritto:PS: Inoltre dovrai vedere se il parauti, con un gancio in qualla posizione, e' in grado di reggere meccanicamente al tiro applicato in caso di utilizzo del verricello con la taglia! :?

Penso non ci siano problemi a dire il vero ..
Ma mi hanno fatto vedere di una piastra con Ganci di recupero ;)

Come questo ?

Ho quel gancio e ha tenuto una forza eccezionale!!!! grande max ;)

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 15/04/2016, 18:20
da Scarpinatore
eno ha scritto:
Scarpinatore ha scritto:Scusa Eno quando dici di riutilizzare il gancio per rimorchio originale quindi vuoi dire che te ne fidi al 100% ? Avevo sentito su questo forum di alcuni che sconsigliavano di usarlo per un recupero con auto ben infangata :)

Essere trainato su asfalto è una cosa, essere tolto da una fangaia: un'altra.
Strutturalmente il gancio originale regge un tiro superiore ad un accoppiata perno/grillo posizionata su un paraurti che se va bene ha uno spessore di 4 mm, tralascio la disquisizione sul diametro della vite d'accoppiamento; considera poi che i punti d'attaco al telaio sono gli stessi: i bulloni di fissaggio del paraurti stesso.
La differenza sostanziale è solo estetica: due bei grilli sul paraurti fanno un sacco figo!


Allora vado tranquillo anch'io col gancio di traino originale!

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 15/04/2016, 21:06
da massimiliano1957
Scarpinatore ha scritto:
eno ha scritto:
Scarpinatore ha scritto:Scusa Eno quando dici di riutilizzare il gancio per rimorchio originale quindi vuoi dire che te ne fidi al 100% ? Avevo sentito su questo forum di alcuni che sconsigliavano di usarlo per un recupero con auto ben infangata :)

Essere trainato su asfalto è una cosa, essere tolto da una fangaia: un'altra.
Strutturalmente il gancio originale regge un tiro superiore ad un accoppiata perno/grillo posizionata su un paraurti che se va bene ha uno spessore di 4 mm, tralascio la disquisizione sul diametro della vite d'accoppiamento; considera poi che i punti d'attaco al telaio sono gli stessi: i bulloni di fissaggio del paraurti stesso.
La differenza sostanziale è solo estetica: due bei grilli sul paraurti fanno un sacco figo!


Allora vado tranquillo anch'io col gancio di traino originale!

se hai il gancio di traino, non riesci a montare quello mio

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 16/04/2016, 8:21
da iw1gfv
Iobcon i ganci originali mi sono trovato molto male, avrei paura ad usarli come rinvio per il verricello.
Mi si sono strappati senza neanche segnare il filetto della vite che li tiene.
viewtopic.php?t=93684

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 16/04/2016, 9:35
da Paolo_tn
Scarpinatore ha scritto:
eno ha scritto:
Scarpinatore ha scritto:Scusa Eno quando dici di riutilizzare il gancio per rimorchio originale quindi vuoi dire che te ne fidi al 100% ? Avevo sentito su questo forum di alcuni che sconsigliavano di usarlo per un recupero con auto ben infangata :)

Essere trainato su asfalto è una cosa, essere tolto da una fangaia: un'altra.
Strutturalmente il gancio originale regge un tiro superiore ad un accoppiata perno/grillo posizionata su un paraurti che se va bene ha uno spessore di 4 mm, tralascio la disquisizione sul diametro della vite d'accoppiamento; considera poi che i punti d'attaco al telaio sono gli stessi: i bulloni di fissaggio del paraurti stesso.
La differenza sostanziale è solo estetica: due bei grilli sul paraurti fanno un sacco figo!


Allora vado tranquillo anch'io col gancio di traino originale!


Io tanto tranquillo non andrei ...
http://www.liveleak.com/view?i=ec7_1341527931#dcHQ9xcrR8xJDP3U.01
Tralasciando i commenti sulle modalità del recupero,in questo caso ha comunque ceduto il gancio di traino.

Altro esempio fortunatamente finito meglio:
Towing point vs recovery point.jpg


Una cosa è il traino, altra cosa il recupero.

Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 25/01/2017, 18:04
da ricky926
Soluzioni per il posteriore invece? Escludendo quello di Mdi


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Re: ganci di recupero

MessaggioInviato: 25/01/2017, 18:05
da mattia.ghigo
Se hai gancio traino....il gancio di traino. :lol:
Se non ce l'hai...jate-rings ai longheroni. ;)