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Toyo open country m/t ed altre 255/85

Pneumatici e Ruote: prove e novità

Messaggioil 03/10/2016, 20:36

Le mie Toyo prese lo scorso luglio sono marcate 119/116P ;)
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gilberto
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Messaggioil 03/10/2016, 20:43

Appunto..
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cero
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Messaggioil 26/10/2016, 11:05

Salve ragazzi, ma in questa misura le bf sono m+s?
Quasar60
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Messaggioil 26/10/2016, 12:26

non piu !
Landy62
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Messaggioil 26/10/2016, 12:57

Arg! Grazie!
Quasar60
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Messaggioil 09/11/2016, 0:25

Ragazzi io ho montato le toyo 235 nuove... a sensazione mi sembra vadano benissimo, ma secondo voi con l'indice di carico così basso e in disco carico potrei avere problem?

Anticipatamente ringrazio

Maurizio
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Messaggioil 11/12/2016, 11:28

Stamani rufolando tra i vari rivenditori online sono ricomparse delle Toyo con indice di carico 123 oltre alle consuete 119 !!!
Chi ne sa qualcosa ? Riedizione delle 10 PR ?
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Messaggioil 11/12/2016, 21:20

Le ho viste anche io.. forse fondo di magazzino.. e più probabilmente hanno solo riesumato la vecchia descrizione.. :?
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teos81
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Messaggioil 11/12/2016, 21:40

Fondi di magazzino?! 8-) costano di più ....
Boh ....
Sempre più casino ....
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Messaggioil 12/12/2016, 8:19

Ma per fare un riassunto del lungo post, si sa quali sono le 255 rimaste, anche non mud, e quali m+s? tnx
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Messaggioil 28/01/2017, 23:13

Il riassunto è semplice.. se non qualche fondo di magazzino di maxxis, non c'è più nessuna 255 m+s visto che le uniche esistenti somo mud por.. bisogna o accontentarsi o cambiare misura.. io mi sono buttato su quelle in pollici di larghezza contenuta.. (10.5)
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Messaggioil 29/01/2017, 8:24

teos81 ha scritto:...bisogna o accontentarsi o cambiare misura.. io mi sono buttato su quelle in pollici di larghezza contenuta.. (10.5)


Io me ne frego del por e monto le 255, e nel baule mi tengo un paio di catene, sei mesi l'anno, che possono comunque sempre servire. Cosi risolvi il problema delle m+s.

Giacomo
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Messaggioil 29/01/2017, 8:43

Pronix ha scritto:
teos81 ha scritto:...bisogna o accontentarsi o cambiare misura.. io mi sono buttato su quelle in pollici di larghezza contenuta.. (10.5)


Io me ne frego del por e monto le 255, e nel baule mi tengo un paio di catene, sei mesi l'anno, che possono comunque sempre servire. Cosi risolvi il problema delle m+s.


Esatto. Sarà così per me anche l'anno prossimo quando dovrò cambiare le attuali Toyo.


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Messaggioil 29/01/2017, 11:51

condivido , alla fine è il miglior compromesso , e intanto le gomme sono scese di prezzo ;) quali catene avete preso , direttamente della misura o equivalente , nel caso quale ? anche se credo che le 235 vadano pure bene ...
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Messaggioil 29/03/2017, 15:58

....... :D
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Messaggioil 08/04/2017, 8:14

Qualche novità in 255 .....? ;) :D
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Messaggioil 08/04/2017, 19:59

Ma secondo voi invece le 285 nei cerchi originali in lega quelli con scritto defender in un "raggio" ci stanno quasi comode o spanciano in maniera esagerata tanto da non farmi passare il collaudo ??

Paolo
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Messaggioil 08/04/2017, 20:04

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Le Maxxis 8090 sono le Creepy Crawler, gran gomma. Le Big Horn sono simili alle vecchie BFG km.
Il problema per circolare su strada sono sempre i codici di carico e velocità...
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Messaggioil 09/04/2017, 6:37

.... Io con le 255 sul libretto non ho codici velocità segnati. Grazie... :D le big horn mi piacciono ma a livello di mescola come siamo...? ;)
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Messaggioil 09/04/2017, 7:15

Sono in N quindi credo siano abbastanza morbide.
Questa è la descrizione ufficiale:
"Pneumatici Mud Terrain ideali per veicoli a quattro ruote motrici. Si tratta di un prodotto dotato di un battistrada molto aggressivo che possiede un incredibile capacità di assorbimento degli urti e una ottimale trazione su tutti i tipi di superficie. Grazie alla presenza di lamelle sulle spalle viene offerta una maggiore protezione del cerchio e dei fianchi. I profondi tasselli permettono un efficace sistema autopulente che non teme nessun tracciato e fa risultare performanti le gomme su roccia, fango, sabbia, ghiaia, neve. I detriti non saranno più un problema perché intaccare il battistrada di questi pneumatici è molto difficile."
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