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Relais luci per defender (master switch bruciato)

Batterie, Autoradio, Alternatore, Circuiti elettronici, Centraline

Messaggioil 08/09/2015, 9:59

Ho messo il relè indicato da voi LINK nella mia Regina, e devo dire che è migliorata moltissimo la luminosità senza sostituire altro. In realtà nella Regina esiste già un relè ma evidentemente la caduta di tensione dei cavi che vanno dall'abitacolo alle luci era significativo.

Ringrazio tutti quelli che hanno partecipato a questa discussione per i suggerimenti.
Grazie mille!

Miguel
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Messaggioil 08/09/2015, 10:54

bene, molto molto bene ;)
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Messaggioil 08/09/2015, 10:58

:64

Devo decidermi a montarlo anch'io !!!!
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Messaggioil 14/09/2015, 13:12

ma ma ma scusate un attimo... anche io è da un bel pò che dovevo fare questa modifica ma per la mancanza di voglia di andare a comprare tutto non l'ho mai fatto :D
ero puntato sui kit già pronti quali paddock e ebay ma da oltre i 60 euro. Adesso che ho visto quello da 7 euro e rotti vorrei acquistarlo ma a quanto vedo la spedizione in italia non la fanno :evil: Dove diavolo l'avete acquistato voi?!
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Messaggioil 14/09/2015, 21:07

Fino a qualche mese fa' spedivano anche in Italia ;)
Con poco meno di 8 euri lo mandavano a casa !!!
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Messaggioil 03/10/2015, 14:52

Anche io sono stato vittima del devio luci fuso. Mi sono letto tutto il 3D non c'è nulla da aggiungere è perfetta la soluzione del relè.
Nel frattempo prendendo spunto da un utente, ho messo un po' di stagno sopra al contatto e ho risolto temporaneamente.
No comment sulla qualità costruttiva di questo pezzo...
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Messaggioil 03/10/2015, 21:31

Ciao Gianpiero,
come ti dicevo questo e' cosa e' successo a me :

viewtopic.php?f=10&t=77547&start=20
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Messaggioil 03/10/2015, 22:43

grazie Marco,
nel mio caso è proprio il devio luci.
ho gia' preso il relè, pero' non si trova piu' il cablaggio con i connettori H4, ossia da quel sito cinese di cui hai messo il link, non spedisce piu' in italia, come mi avevi già anticipato :roll:
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Messaggioil 04/10/2015, 11:14

Segui le istruzioni di Gegio e fatti tutto il cablaggio da solo ;)

http://defendertricks.com/2012/03/01/so ... che-fonde/

in questo modo non importa piu' avere il relay a protezione del master switch (devio luci )....
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Messaggioil 04/10/2015, 14:31

concordo che la soluzione di Gegio è da preferire:
il materiale non supera i 20 euro e in poco tempo si fa, è completamente reversibile e assolutamente definitiva
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Messaggioil 04/10/2015, 22:31

Questo è lo schema di come ho messo le luci sotto relais, l'ho fatto che l'auto era praticamente nuova, visto che già prima di acquistarla ne conoscevo a grandi linee i problemi.
I relais (Bosch) poi li ho piazzati su 3 zoccolini fissi appena dietro il quadro strumenti sulla sinistra, ho anche previsto un quarto zoccolino per un relais di scorta in modo che nel caso uno mi desse problemi mi basta sfilarlo e mettere il rimpiazzo.
La modifica è integrata nell'impianto originale quindi non reversibile, i fili li ho interrotti vicino al quadro strumenti, le giunzioni le ho saldate a stagno ed isolate con doppio strato di guaina termorestringente e guaina in pvc bloccata da nastro isolante.
Finora dopo 140.000 km tutto bene.

Relais_luci_Defender.pdf
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Messaggioil 05/10/2015, 17:42

che tu sappia lo schema elettrico è lo stesso sul td4 ? :roll:
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Messaggioil 05/10/2015, 20:38

Non ne ho idea, sorry
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Messaggioil 05/10/2015, 20:43

Scusate la domanda banale, ma non ho capito con quel cablaggio dove si collega al connettore originale; vedo che nelle foto ce n'è solo 1 da collegare all'impianto originale.
Sul mio dopo il primo interruttore luci sciolto ho fatto la modifica con il singolo relè e finora tutto bene.
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Messaggioil 05/10/2015, 21:34

Oopss...... :oops: ho trovato una vecchia foto che mi smentisce, non sono gli zoccolini ad essere fissati ma i relais.
Il quarto relais serve ad accendere le luci "di giorno" in modo che si accendano solo gli anabbaglianti (niente posizioni, niente illuminazione quadro) e sotto resistenza per non stressare le lampadine, tanto di giorno ci vedo ugualmente..... :D quello in primo piano è quello di scorta.

Lo scatolotto un po' raffazzonato col bordo rosso che si vede sullo sfondo è invece un accessorio Hella "d'epoca" che serve a variare a piacimento la cadenza del tergi azionando un potenziometro.
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Dario
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Messaggioil 06/10/2015, 12:49

Riassumendo, il solo relè è sufficiente o no?
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Messaggioil 06/10/2015, 14:19

ilgiampy ha scritto:Riassumendo, il solo relè è sufficiente o no?

Gian,
riassumendo:
se non tieni accesi i soli anabbaglianti SI
se tieni accesi gli abbaglianti per lungo periodo NO
F
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Messaggioil 06/10/2015, 15:24

Gli abbaglianti li uso pochissimo, quindi mi basta il so rele'. Bene grazie
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Messaggioil 06/10/2015, 15:26

ovviamente nella scritta sopra ho fatto un errore , intendevo dire se usi solo gli ana ;)
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Messaggioil 06/10/2015, 15:29

Me ne sono accorto
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