Relais luci per defender (master switch bruciato)

[verdone]

Un grazie a silvio x lo schema
Messo devio sotto releis.
Se ci son riuscito io......
Grazie ancora

Puoi girare questo schema anche a me? Grazie.
Ho cercato di montare i relè sia per la leva corta, accensione posizioni-anabbaglianti, sia per il devioluci, anabbaglianti-abbaglianti, seguendo gli schemi postati, ma mi è sparito il lampeggio diurno.

[Theater]

Un grazie a silvio x lo schema
Messo devio sotto releis.
Se ci son riuscito io......
Grazie ancora

Puoi girare questo schema anche a me? Grazie.

Leggi il primo post ...pag 1 di questa discussione !!!!

...vista la scomparsa, lo rimettiamo al suo posto...

Relè luci per i Defender.pdf

(© by CiGiPi60)

viewtopic.php?f=27&t=74748

Ho cercato di montare i relè sia per la leva corta, accensione posizioni-anabbaglianti, sia per il devioluci, anabbaglianti-abbaglianti, seguendo gli schemi postati, ma mi è sparito il lampeggio diurno.

.....precisamente quali schemi hai usato ???
Riguarda se hai montato tutto correttamente......

[verdone]

Credo che il problema sia legato al fatto che gli schemi sono dedicati al 200/300 e TD5, non vorrei che per il Puma ci fossero delle differenze di schema elettrico.

[Theater]

Io sul mio Puma 90 My 2010 ho lo schema postato da Silvio dal 2010 senza problemi !!!
Per essere precisi ho lo schema di Robysas : luci sotto relè piu' fendinebbia sotto relè che si accendono solo dopo che le posizioni sono accese , purtroppo su Africaland questo schema è andato perso....la parte "luci" e' identica a quella dello schema di Silvio .
viewtopic.php?f=29&t=11620&start=20

Non e' che te hai la modifica di Gegio "Soluzione definitiva al devioluci che fonde" ???
http://defendertricks.com/2012/03/01/so ... che-fonde/

[k300]

Io ho il puma
Ho usato lo schema bypass di silvio. Perfetto.
Quando accendo gli anabbaglianti sento il clic del releis.

[Theater]

Io ho il puma
Ho usato lo schema bypass di silvio. Perfetto.
Quando accendo gli anabbaglianti sento il clic del releis.

[Silvio]

...grazie dei credits, ma lo schema è di CiGiPi!

[Fungo]

Ragazzotti, ho trovato questo direttamente dalla Cina , spedizione inclusa
http://it.eachbuyer.com/h4-9003-headlig ... 42351.html

[ociodesoto]

Ragazzotti, ho trovato questo direttamente dalla Cina , spedizione inclusa
http://it.eachbuyer.com/h4-9003-headlig ... 42351.html

Ottimo prezzo, verifica che forse è lungo solo un metro e mezzo e potrebbe essere corto per noi

[Fungo]

Ragazzotti, ho trovato questo direttamente dalla Cina , spedizione inclusa
http://it.eachbuyer.com/h4-9003-headlig ... 42351.html

Ottimo prezzo, verifica che forse è lungo solo un metro e mezzo e potrebbe essere corto per noi[/quote
anche quello che ho preso è lungo 1,5 metri.......
http://www.ebay.it/itm/111466280732?_tr ... EBIDX%3AIT
ancora non l'ho montato ma credo che vada bene perchè altri lo hanno fatto se non sbaglio .....

Anzi ! sai che ti dico ??!!! che me sa che è lo stesso identico cavo prodotto dalla stesso identico Cinese ......

[nippur]

consiglio,
fate come me,
lo comprate, e lo riproducete pari pari ma con cavi più lunghi e di maggior sezione, salvando i connettori relè e quant'altro...(anche perché i cavi, quelli che comprate sono corti)
ciao
F

[tiburzi]

oggi arrivato quello di Paddock, sembra molto ben fatto, fine settimana procedo al montaggio !

[Mondo]

oggi arrivato quello di Paddock, sembra molto ben fatto, fine settimana procedo al montaggio !

quanto sono lunghi 1.5m ?

[tiburzi]

con esattezza non lo so', li ho soltanto tolti dall'imballo e visto al volo connettori ,relais e gomma isolante dei cavi, misuro e ti dico.

[dada66]

Ragazzi grazie per la dritta ieri ho ordinato anch'io dallo ovale rosso l impianto per il devioluci così spero di risolvere sto problema perché l ultimo lo sostituito meno di un anno fa .

[petty]

...grazie dei credits, ma lo schema è di CiGiPi!

Carissimo buongiorno Con Carlo appunto ... abbiamo fatto quel lavoretto sul mio puma ma ora è tornato il problema ... nel senso che a volte non si accendono gli anabbaglianti e lì che mi è venuto il sospetto che non era tanto la levetta del devio quanto l'altra ... ha del gioco ma dovrebbe essere normale sui 100.000 però sto problema si risolverà solo con la sostituzione ?! A presto Marco

[Theater]

...grazie dei credits, ma lo schema è di CiGiPi!

Carissimo buongiorno Con Carlo appunto ... abbiamo fatto quel lavoretto sul mio puma ma ora è tornato il problema ... nel senso che a volte non si accendono gli anabbaglianti e lì che mi è venuto il sospetto che non era tanto la levetta del devio quanto l'altra ... ha del gioco ma dovrebbe essere normale sui 100.000 però sto problema si risolverà solo con la sostituzione ?! A presto Marco

Controlla il rele' n 9 e' , il Rele' dei proiettori , nel mio caso era quello il problema

RELAY, BROWN, TWIN MAKE Part number: AMR1088

Scatola Fusibili.pdf

viewtopic.php?f=10&t=77547&start=20

[tiburzi]

oggi arrivato quello di Paddock, sembra molto ben fatto, fine settimana procedo al montaggio !

quanto sono lunghi 1.5m ?

esattamente 1,5 mt tra' i due portalampada, poi c'e' il cavo che va al positivo della batteria, un altro metro e mezzo anche lui.
Faro' passare il cavo sulla traversa sotto il radiatore, per arrivare agevolmente ai due fari dx-sx, il positivo ( forse ) lo prendo sul motorino di avviamento, cosi' facendo la lunghezza e' perfetta, senza allungare ,saldare ecc. ecc.

[nippur]

oggi arrivato quello di Paddock, sembra molto ben fatto, fine settimana procedo al montaggio !

quanto sono lunghi 1.5m ?

esattamente 1,5 mt tra' i due portalampada, poi c'e' il cavo che va al positivo della batteria, un altro metro e mezzo anche lui.
Faro' passare il cavo sulla traversa sotto il radiatore, per arrivare agevolmente ai due fari dx-sx, il positivo ( forse ) lo prendo sul motorino di avviamento, cosi' facendo la lunghezza e' perfetta, senza allungare ,saldare ecc. ecc.

con l'elettrauto avevamo fatto il tuo stesso ragionamento (sull'alternatore anzichè sul motorino) ma abbiamo abortito l'idea e siamo andati direttamente in batteria e col suo bel fusibile da 70 ah, l'abbiamo ritenuto l'intervento migliore.
questo è quello che ho fatto io, poi ovviamente ogniuno fa quello che meglio crede
credo che qualche pagina addietro ci siano le foto, pagina 5 in fondo.
ciao
F
P.S.
controllate per bene tutte le crimpature dei cavi che siano fatte come cristo comanda, è probabile che qualcuna lasci a desiderare.
ciao

[tiburzi]

scelte personali !! prendere il positivo sul motorino o sulla batteria e' la stessa identica cosa, considerato che al motorino arriva un cavo diretto dalla batteria, che e' quello che lo alimenta, quindi molto generoso. stessa cosa dall'alternatore.