pecorone87 ha scritto:Se può esserti d’aiuto nel mio, con lo stesso motore, la spia si accende quando giro la chiave e si spegne un paio di secondi dopo aver messo in moto. Ciao
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Silvio ha scritto:Il regolatore di tensione può avere una certa "isteresi", e stentare a bassi giri (= bassa erogazione) a far spegnere la luce; se con un colpetto di gas la luce si spegne e poi resta spenta, nessun problema.
Se hai ancora dubbi, misura la tensione sui poli batteria a luce spenta, dovresti avere 13 volt abbondanti, fino a 14,5 circa
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