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Defender td5 automatico.....l'ho fatto!!!!

Accorgimenti meccanici di esperti "Doctor Land" con foto

Messaggioil 03/10/2008, 2:48

Come da titolo finalmente posso annunciare il completamento del mio progetto che consisteva nel trasformare un defender td5 da manuale ad automatico applicando la meccanica e l'elettronica opportunamente modificata di un discovery parte della componentistica dei def v8 automatici e dei disco 300 automatici. Ho avuto modo di guidarlo molto poco ma posso affermare che è veramente un 'altra cosa!!!!!!!!!!!!!! Ho voluto mantenere appunto l'elettronica di casa land per poter intervenire in caso di problemi su una componentistica nota ai conc e ad un'elettronica testabile con le apparecchiature originali. Ci sarebbero state strade molto più semplici quali ad esempio l'utilizzo di centraline elettroniche generiche per la gestione del cambio automatico ma l'idea non mi piaceva. Il costo della trasformazione non è abbordabile poiche credo di avere quasi raggiunto gli ottomila euro ma si trattava di un progetto in cui a volte ho preso strade sbagliate e dovendolo rifare certo mi rispamierei almeno un paio di centraline cambio e motore e altri componenti sbagliati quali tubi olio leveraggi vari e comandi. Assolutamente indispensabile inoltre il riduttore 1,2:1 non contemplato nella cifra di cui sopra e un albero anteriore a doppio giunto per eliminare un po' di vibrazioni. Cercherò nei prossimi giorni di mettere qualche foto e a chi fosse interessato l'elenco dei pezzi e le numerose peripezie incontrate dovute all'elettronica del disco parzialmente incompatibile con il def!! cordialmente vista l'ora auguro una buona notte scusandomi per gli errori! Ringrazio Carlo e Mattia per i consgli e le dritte...........ciaooo SIMONE
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Messaggioil 03/10/2008, 4:44

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Messaggioil 03/10/2008, 8:17

Mi sembra un po' più di una "chicca e dritta" Documenta... documenta. Alfredo n.b. esprimo solo un'opinione...
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Messaggioil 03/10/2008, 8:31

Inanzi tutto complimenti per aver intrapreso un lavorone del genere.... adesso foto e documentazione... dove finiscono i sogni degli altri...noi scaliamo una marcia e andiamo avanti.
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Messaggioil 03/10/2008, 10:45

UAUUW che impresa ragazzi.. complimenti Facci vedere qualche foto sono veramente curioso. Roberto Proteo110® ex roby110 http://csproteo.clab.it/
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Messaggioil 03/10/2008, 10:52

innanzi tutto complimenti per il lavoro portato a termine, mi permetto una piccola osservazione....pur con qualche errore fatto, insomma €8000,00 forse un land usato o una series ben messa ci stava...o no??? ..che la giornata vi sia lieve...e come sempre: in alto il cuore...ovvero nato per rubare rose.... guidoni ( ex amor56 )
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"..che la giornata vi sia lieve...e come sempre: in alto il cuore...ovvero nato per rubare rose...."
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Messaggioil 03/10/2008, 14:12

S E I U N G R A N D E un sogno che ho da molto.....bravo.... veramente complimenti spero di vedere un bel servizio....
MOSQUITO ROYALE
Att.ne lavorare sui mezzi da offroad è il mio lavoro; quindi valutate di testa vostra un eventuale conflitto di interessi
arkadia
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Messaggioil 03/10/2008, 14:24

complimenti per il gran lavoro fatto. qualche foto? ciao gaude
snighi
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Messaggioil 03/10/2008, 20:39

veramente complimenti!!! immagino che sia stata una missione impossibile......ma portata a termine!! curiosissimo di vedere il lavoro!! ciaooo
Mirco
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Messaggioil 03/10/2008, 21:07

Grandissimo!!!!!! Io volevo farmi il primo range VM auto, ma non ho osato nemmeno mettermi dietro.. Magari dopo aver visto la tua documentazione ci ripenso... Anche se pensavi di spendere 500€ per uno zf meccanico usato e basta ciao! "La malvagità è un mito inventato dai buoni per spiegare lo strano fascino degli altri." O.Wilde
AndreaV8
 
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Messaggioil 03/10/2008, 21:13

Finalmente Simone! Era un annuncio che ormai aspettavo a giorni: so quanto hai tribolato per ottenere queto risultato e non posso che complimentarmi per aver tenuto duro ed aver proseguito. Indubbiamente è una grande impresa, complessa e costosa ma di grande soddisfazione. Per quanto riguarda consigli e dritte, da parte mia quando posso le dispenso volentieri. Ma non è niente di fronte a quello che hai fatto tu. Se avrai voglia di documentare questo lavoro sono sicuro che molti te ne saranno grati: non è cosa alla portata di tutti ma leggere un bell'articolo tecnico e prendere coscienza delle difficoltà incontrate e superate sarà senz'altro interessante. Devo dire che sarei curioso di provare questo "ibrido" di gran classe... Chissà magari un giorno... Carlo Defender 110 Td5 SW MY03
Carlo & GranPasso
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Messaggioil 04/10/2008, 6:00

Complimenti simon...chissa' che impresa! ciao Philip
ciao Philip
bananajoe
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Messaggioil 06/10/2008, 0:24

Un'idea: perché non lo segnali ad Elaborare 4x4 ??
non avvicinatevi al mio Disco ..... morde!!
marcothecorfurovers
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Messaggioil 06/10/2008, 20:53

ciao a tutti, scusate ma sono in fase di trasloco e non ho molto tempo ma al piu' presto documenterò il lavoro fatto! In qesto momento momento la vettura è in fase di omologazione e collaudo in quanto aveva targhe svizzere e a giorni dovrei avere l'appuntamento in motorizzazione. Poi nel caso in cui qualcuno la volesse provare non ci sono problemi. Sarebbe una bellissima idea quella di far pubblicare un articolo su una rivista specializzata , non ci avevo pensato!!! Per la stima dei costi direi che è molto approssimativa poi metterò nel dettaglio l'elenco con i relativi prezzi. Lo so forse è tanto ci si poteva fare qualcosa d'altro ma quando ho in mente una cosa ............... A dimenticavo.......non so se questa è la sessione giusta, nel caso spostate pure il thread ma io non so come si fa e non so nemmeno se lo posso fare........ditemi voi.. ciaooooo SIMONE
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Messaggioil 07/10/2008, 2:15

ecco i costi: se non indicato è da considerarsi ricambio nuovo. Tralascio volutamente il costo della m/opera per tutta la modifica ad eccezione dello smontaggio e rimontaggio meccanico che ho fatto eseguire da un officina non disponendo di un ponte sollevatore. Non considero pezzio ordinati sbagliati o non idonei quali 1 centralina motore 2 del cambio un leveraggio discovery td5 etc. costo degli errori quasi 1000 euros... CAMBIO AUTOMATICO DISCO TD5 USATO € 500,00 REVISIONE CAMBIO E FORNITURA CONV € 1.500,00 CABLAGGIO CAMBIO AUT DISCO TD5 € 270,00 CENTRALINA MOTORE CON CAN BUS USATA € 250,00 CENTRALINA CAMBIO AUTOMATICO USATA € 200,00 LEVERAGGIO PER BLOCCO DIFFERENZIALE € 100,00 TUBI X RADIATORE OLIO CAMBIO AUT 4 PIU MODIFICHE € 700,00 RADIATORE OLIO CAMBIO € 150,00 VOLANO € 400,00 DISTANZIALE VOLANO E VITI € 150,00 PIASTRA CONVERTITORE € 150,00 STRUMENTO INDICATORE TEMPH2O USATO € 100,00 SENSORE PER STRUMENTO € 10,00 SUPPORTI TUBI OLIO CAMBIO € 100,00 CONSOLLE CENTRALE NAS € 1.000,00 LEVERAGGIO USATO PER CAMBIO € 150,00 POMELLO CAMBIO € 70,00 CAVO LEVERAGGIO CAMBIO USATO € 70,00 MINUTERIA PER LEVERAGGIO CAMBIO SUPPORTI ECC. € 50,00 CORNICE LEVERAGGIO CAMBIO € 10,00 M/O SOLO PER SMONTAGGIO CAMBIO MANUALE E RIMONTAGGIO AUT € 500,00 CUFFIA LEVA RIDUTTORE € 30,00 SUPPORTO LEVA CAMBIO € 70,00 INTERRUTTORE DI POSIZIONE SUL CAMBIO € 150,00 9 KG OLIO CAMBIO AUTOMATICO € 100,00 ALBERO DOPPIA CROCIERA € 480,00 RIDUTTORE USATO REVISIONATO 1,222 € 800,00 CABLAGGIO PER ILLUMINAZIONE LEVA CAMBIO € 30,00 TAPPO POMELLO CAMBIO € 5,00 SUPPORTO LEVA RIDUTTORE € 50,00 € 8.145,00 SIMONE
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Messaggioil 11/02/2018, 0:00

Ciao Simone

Ho intrapreso anch'io questa avventura, utilizzando il cambio di un disco come nel tuo caso ma centralina elettronica aschrof.
Se hai ancora il tuo def automatico mi piacerebbe scambiare alcune impressioni con te. ciao
Gian Carlo
gian carlo
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Messaggioil 11/02/2018, 8:30

Il post è di 10 anni fa :lol:

Chissà se l'utente bazzica ancora questi lidi.... O ha swappato per una Corvette, sempre automatica naturalmente. :mrgreen:
Toyotaro infiltrato
MB 1942
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Messaggioil 13/02/2018, 8:53

Complimenti Gian Carlo !!!

:33 :33 :33


MB 1942 ha scritto:Il post è di 10 anni fa :lol:

Chissà se l'utente bazzica ancora questi lidi....


Simone non si collega piu' dal 10/07/2012, 0:16 .

Però nel profilo c'è un recapito telefonico , ammesso sia ancora in uso , oppure puoi provare a contattarlo per messaggio privato o mail ......tentar non nuoce ;)


Intanto però puoi parlarci della tua realizzazione !!!
Marco - Defender 90 Puma SW "S" Santorini Black MY 2010
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