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tempo prolungato alle candelette

Accorgimenti meccanici di esperti "Doctor Land" con foto

Messaggioil 26/11/2015, 11:19

buongiorno a tutti,
premetto che la domanda è sciocca e sopratutto da ignorante :cry:

può agevolare la messa in moto, nelle mattine molto fredde (diciamo -7 ) portare il blocchetto d'accensione in posizione II, attendere che si spenga la spia delle candelette, e rifare l'operazione mettendo poi in moto?

scusate l'ignoranza :oops:
F
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Messaggioil 26/11/2015, 11:23

Col 300 lo facevo 3 volte,mi pare che partisse prima
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Messaggioil 26/11/2015, 11:33

In teoria il temporizzatore dovrebbe anche tenere conto della temperatura, ma se non lo dovesse fare, allora sicuramente aiuta...

Con le Series, dove non c'è temporizzatore, si accendono a mano le candelette per una decina di secondi con temperatura sopra lo zero e si allungano progressivamente i tempi con temperature intorno allo zero o sotto fino ad una ventina di secondi.
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Messaggioil 26/11/2015, 11:36

Ecco, allora le series hanno copiato dal mio impianto manuale per le candelette del carriolon!! :mrgreen:
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Messaggioil 26/11/2015, 11:39

grazie mille delle risposte,
è stato un pensiero che mi è venuto in mente stamattina (abbastanza fredda) mentre attendevo che si spegnesse la spia delle candelette.
grazie di nuovo.
Fabio
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Messaggioil 26/11/2015, 12:27

Interessante.
Quindi questa operazione sui motori di nuova generazione non ha utilità?
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Messaggioil 26/11/2015, 13:02

roby65to ha scritto:In teoria il temporizzatore dovrebbe anche tenere conto della temperatura, ma se non lo dovesse fare, allora sicuramente aiuta...




Puma 90....gia' da qualche giorno mi sono accorto che alla prima accensione il tempo di attesa per lo spengimento della spia candelette si e' allungato notevolmente ...
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