rumore cuscinetto?

[masrer]

Salve, qualche giorno fa, dopo una passeggiata abbastanza tranquilla in fuoristrada, da sotto il cubby box proviene un rumore di sdrusciamento metallico, proprio come quello di un cuscinetto usurato ma non so quale possa essere.
Considerando che cambio, riduttore e motore sono stati appena stati sostituiti con componenti revisionati e che:
-da fermo sia in folle il cambio o il riduttore o frizione premuta non fa rumore, nemmeno se do gas
-se sono in movimento senza dare gas anche con la marcia inserita non fa rumore
-solo se do gas a marcia inserita fa rumore sia in accelerazione che in mantenimento velocità
-al variare dei giri del motore ma mantenendo la stessa velocità, il rumore non cambia, se sono a giri troppo bassi il rumore ha la stessa frequenza, ma è meno acuto
-il rumore a bassa velocità è intermittente come quando si sdrusciano due coltelli insieme, aumentando la velocità aumenta la frequenza
-sollevando una ruota alla volta il rumore c'è con ogni ruota che gira a vuoto
quale potrebbe essere il cuscinetto balordo? Sempre che sia um cuscinetto il problema
grazie

[stani]

Se cambio e riduttore li hai rifatti che è poco ..ho lo hanno fatto male o rimontati male altrimenti la crociera Dell albero trasmissione mi viene da pensare

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[stani]

Prova anche a mettere a neutro la leva del riduttore e innesta la 4' e accendi il motore fallo girare il cambio e senti se fa rumore

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[masrer]

Prova anche a mettere a neutro la leva del riduttore e innesta la 4' e accendi il motore fallo girare il cambio e senti se fa rumore

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Da veicolo fermo non fa rumore
Visto che quello che ha rifatto la trasmissione è specializzato nel rifare cambi e riduttori defender spero di potermi fidare, prepara solo defender e vecchi discovery

[stani]

Allora se hai fatto la prova che ti avevo descritto e non fa rumore rimane da vedere riduttore e crociere. Fai quest altra prova ma fatti aiutare da qualcuno : metti il ponte post sui cavalletti accendi il motore fai girare con marcia inserita le ruote libere poste sui cavalletti e senti il rumore infilandoti sotto la macchina da dove proviene. Ripeti operazione sulle ruote anteriori.

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[stani]

Tranquillo la macchina non si muove da li naturalmente chi sarà addetto ad accelerare che lo faccia lievemente perché le ruote sospese sono due belle masse in movimento che potrebbero far vibrare la macchina provocando lo scivolamento del ponte dai cavalletti.

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[masrer]

Tranquillo la macchina non si muove da li naturalmente chi sarà addetto ad accelerare che lo faccia lievemente perché le ruote sospese sono due belle masse in movimento che potrebbero far vibrare la macchina provocando lo scivolamento del ponte dai cavalletti.

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già provato, ero da solo, quindi non mi sono messo sotto, ma indipendentemente da quale ruota sollevo il rumore c'è sempre, è per questo che mi viene da escludere le crociere dei due alberi

[stani]

Hai sentito dalla esterno da dove proveniva?

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[masrer]

Hai sentito dalla esterno da dove proveniva?

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sotto al chubby, quindi zona cambio-riduttore-differenziale centrale, ma non so come essere più preciso

[stani]

Li c'è la parte finale riduttore, tamburo freno a mano e crociera. Sdraiati sotto e fai la prova che hai già fatto individua la provenienza del rumore

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[stani]

Purtroppo in una chat posso solo darti un consiglio non sentendo il rumore di persona

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[Trizompa]

Per me è il riduttore.
Il rumore dovrebbe essere simile ad un fischio della turbina o al collettore di scarico quando si rompe un prigioniero. Lo fa solo in accelerazione e al massimo durante la marcia normale ma non in decelerazione.
Se è il riduttore non puoi farci nulla, o lo cambi o lo tieni. Leva il tunnel e verifica meglio.

[nippur]

dico una cagata.....
hai provato, andando piano, a tirare leggermente il freno a mano??
dirai "che c'èntra il freno a mano?" tu intanto prova, che non ti costa niente.
F

[masrer]

dico una cagata.....
hai provato, andando piano, a tirare leggermente il freno a mano??
dirai "che c'èntra il freno a mano?" tu intanto prova, che non ti costa niente.
F

io inizialmente speravo che mi fosse entrato lo sporco nel tamburo del freno a mano quindi ho provato a tirarlo leggermente in marcia, ma il rumore non è aumentato come pensavo.
Fa lo stesso rumore anche se alzo una ruota anteriore e la faccio girare a vuoto.

[masrer]

Per me è il riduttore.
Il rumore dovrebbe essere simile ad un fischio della turbina o al collettore di scarico quando si rompe un prigioniero. Lo fa solo in accelerazione e al massimo durante la marcia normale ma non in decelerazione.
Se è il riduttore non puoi farci nulla, o lo cambi o lo tieni. Leva il tunnel e verifica meglio.

cosa è il tunnel?
comunque se metto le ridotte il rumore rimane uguale a parità di velocità

[Trizompa]

cosa è il tunnel?
comunque se metto le ridotte il rumore rimane uguale a parità di velocità

È la parte dove sono alloggiate la leva del cambio e del riduttore. Devi aprire tutto in modo da avere il riduttore e il cambio in vista. Poi vai in giro e verifichi da dove proviene il rumore. Procurati un passeggero e uno stetoscopio da meccanico.




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[nippur]

puoi anche togliere il cubbybox che è semplice e hai una visione più ampia

[stani]

Ancora meglio togli un albero di trasmissione alla volta cammina col blocco inserito e verifica se dipende da questo. Vai x esclusione

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[masrer]

ho alzato una ruota e sono sceso sotto, il rumore proviene dal cambio, inoltre da dentro il veicolo il rumore si sente di più che da sotto, probabilmente è sulla parte alta del cambio

[alessanadro lombardo]

Ciao io con un rumore simile ci sono uscito matto, ha rumore come di scarico bucato come dice trizompa ed era il riduttore senza olio. Però ha preso gioco i cuscinetti dell'imput gear e quindi devo sostituirlo!!