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Tagliandando il Td5

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 23/03/2016, 19:59

Ciao Landy76 mi saresti dire qual'è questa caratteristica riguardo agli iniettori pompa...???? Hai una foto magari un link dove hai comprato...???? Grazie
Defy90
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Messaggioil 23/03/2016, 20:05

Se tu vai nel sito della castrol e vai nelle specifiche dell Edge ti dice che risponde alla specifica pompa iniettore tramite un codice. Poi ti giro il Link dal pc
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Messaggioil 23/03/2016, 20:31

...ti riporto il link dove sono indicate le specifiche
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web_ ... bakrw.html
Se fai riferimento alle Acea il td5 prevede sia A2/B2 perché all'epoca non c'erano olii che soddisfacevano determinate caratteristiche.
Il Castrol Edge risponde anche alla specifica C, ovvero per i filtri antiparticolato (cosa che i td5 non hanno ) però a mio avviso male non fa.
Inoltre l'Edge risponde anche all'abilitazione aziendale VW 505 01 per motori diesel con sistema di alimentazione pompa-iniettore che secondo me non è poco.
Mi ero orientato anche al Mobil Super che è nella categoria A3/B3 ma che a mio avviso è di qualità inferiore.
Poi qualcuno mi darà torto, ma io alla fine mi sono trovato bene con il Castrol, che lo consiglia anche la casa madre.
Qui il link di acquisto
http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/osho ... disabled=1
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Messaggioil 23/03/2016, 21:14

Grazie tante per la pronta risposta...
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Messaggioil 23/03/2016, 21:26

Se è per motori con filtro antiparticolato, sarà un olio Low SAPS, e non essendo richiesto per il Td%, sarebbe meglio non usarlo, perché è un tipo di olio con additivazione ridotta per non danneggiare i sistemi di post-trattamento allo scarico, come appunto il FAP. Meglio un olio "convenzionale", con più additivi, secondo me. Specifica ACEA B4
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Messaggioil 23/03/2016, 21:40

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Messaggioil 23/03/2016, 21:48

penso che anche il Bardhal sia un buon prodotto. Alla fine un olio buono che soddisfa i requisiti richiesti che sia una marca o l'altra dovrebbe andar sempre bene. Certo è meglio restare su marchi conosciuti. Il Bardhal mi sembra molto noto anche nelle competizioni...
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Messaggioil 23/03/2016, 21:57

...capperi, hanno anche la linea giardinaggio, interessante...
http://www.bardahlgarden.com/
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggioil 23/03/2016, 22:03

Veramente io prendo quasi sempre e solo esclusivamente Bardhal. Dal motore alla trasmissione e tutto il resto
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Messaggioil 24/03/2016, 13:02

Ciao a tutti. Io sto provando il Gazprom e non mi sembra male. Lo avevamo testato in un viaggio in Russia nel 2010. L'olio è fatto in Italia e non proviene da oli rigenerati. In quella prova abbiamo usato degli Iveco Eurocargo e le temperature esterne variavano dai +30° ai +52°(Luglio-Agosto). Nessun problema riscontrato. Vediamo come va nel Td5 ;) . Ciao. Igio
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Messaggioil 24/03/2016, 13:12

Gazprom vuol dire Texaco: la Texaco ha venduto tutto a Gazprom, anche lo stabilimento che aveva in Italia, a Bari, con le relative linee di prodotti:
http://www.gazprom-neft.it/gpni/gpni.nsf/all/i01-03
Ho trovato il grasso al rame che faceva Texaco, l'ottimo Metalgrease, con stesso nome e prodotto in confezione Gazprom; ma me lo aveva preavvertito il mio spacciatore di lubrificanti.
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Messaggioil 24/03/2016, 13:12

http://www.gazprom-neft.it/gpni/gpni.ns ... 0LA_it.pdf
...soddisfa la specifica pompa iniettore....olio da tenere in considerazione
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Messaggioil 30/03/2016, 12:53

...non capisco perché il td5 prevede 8,20litri di olio con il nuovo filtro a cartuccia e invece oggi me ne sono entrati 7,70 e sta già a livello massimo dopo la sostituzione di tutti i filtri. :?
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Messaggioil 30/03/2016, 13:13

landy76 ha scritto:...non capisco perché il td5 prevede 8,20litri di olio con il nuovo filtro a cartuccia e invece oggi me ne sono entrati 7,70 e sta già a livello massimo dopo la sostituzione di tutti i filtri. :?

Hai fatto girare un po il motore prima di controllare il livello?
Ciao da Pippo!

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Messaggioil 30/03/2016, 13:20

si si certo...appunto per quello che dopo un giro e poi lasciato fermo nella stessa posizione del precedente controllo l'olio era a livello massimo
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Messaggioil 30/03/2016, 13:34

scusate....da cosa si capisce se un olio è rigenerato..? ci sono sigle o è questione di prezzo..? in un super qui in zona vendono un 5w 40 tamoil sintetico 4l 16 euro...come fanno...? ;)
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Messaggioil 31/03/2016, 12:45

Spariti..... :D
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Messaggioil 31/03/2016, 12:48

Olio da super mercato non saprei proprio cosa ci può essere dentro...magari è superiore a quello che vendono in autoricambi...ma se un litro tipo il bardhal cosa 11 € scontato un motivo ci sarà...
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Messaggioil 31/03/2016, 13:06

pensavo che magari esisteva una possibilità di riuscire a capire sti sbalzi di prezzi .... :D
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Messaggioil 31/03/2016, 14:14

Defy90 ha scritto:Olio da super mercato non saprei proprio cosa ci può essere dentro...magari è superiore a quello che vendono in autoricambi...ma se un litro tipo il bardhal cosa 11 € scontato un motivo ci sarà...


...esiste anche il marketing, non lo dimenticare...
Tutto ciò che una ditta spende per farsi un'immagine di un certo tipo, alla quale poi si associano certe qualità dei prodotti.
Barilla è arrivata a costruirlo davvero, il Mulino Bianco, quando ha capito che ne valeva la pena... :lol: :lol: e non credo che Banderas si presti gratis a fare il fornaio che parla con la gallina come fosse lo scemo del villaggio. Chiediti da dove escono quei soldi.
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