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130 td5

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Messaggioil 12/10/2017, 16:26

Versione strana, molto simile al mio 110 che è una specie di ibrido fra step 1 e 2.
A vederla sembra a posto.
Mi puzza solo il fatto che il tizio - che l'ha chiaramente usata come mezzo da lavoro - si sia preso la briga di riverniciarla tutta.
Purtroppo il rischio sia stata strapazzata c'è.
Però è pur sempre una Land, quindi con garze e cerotti in qualche modo si rimette insieme.

Al tuo posto dunque mi butterei al volo, la comprerei e la farei immediatamente così:

130 2.jpg


o così:

130 1.jpg
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Ultima modifica di DON JJ il 12/10/2017, 16:29, modificato 2 volte in totale.
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Messaggioil 12/10/2017, 16:27

.... Ah, dimenticavo:
Sei un pazzo :mrgreen:
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Messaggioil 12/10/2017, 16:38

L'ha comprata due anni fa, è il terzo proprietario e si dice amico dei precedenti due. Di cui il primo di NAPOLI

Bella, bellissima. La prima! Mi sa che sarà più o meno così. L'unico dilemma vero sono le gomme. Hanno tutte solo le 7,50 e sembra arduo aggiungerne altre. Ho già mandato la richiesta al cetoc, ieri sera, per sapere il "più presto possibile" il responso. Mi toccherà andare per vie traverse. Finche avrà le 7,50'' montate ci farà giusto il viaggio di ritorno :?

Dove caspita li posso trovare i sottoporta e quei cantonali? Non c'è nulla di specifico per 130 su internet!!!!
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Messaggioil 12/10/2017, 16:46

Voglio vedere dopo chi sarà il più grosso :mrgreen:

Immagine
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Messaggioil 12/10/2017, 16:52

Mah, senti, per le gomme io non mi farei troppe menate.
Sono praticamente 20 anni che ho scarcassoni Land.
Credo di non aver mai avuto una versione stradale che abbia avuto a libretto le gomme cicciotte.
Anche Nebbia in Val Padana aveva le 255 non omologate.
Idem dicasi ora per Sandylandy e le 285.
Mi hanno fermato diverse volte, ma essendo le macchine sobrie non hanno mai controllato nulla.
Comunque credo anch'io che per le 255 e le 285 non rilascino il nulla osta, ma per le 235 e le 265 si. Dunque trova un gommista consenziente e sai già cosa fare.

Accessori per 130 ce ne saranno pochini, ma o li fai fare o li adatti.
I sottoporta ad esempio li prendi per un 110 li allunghi et voilà. Il gioco è fatto.

Compra compra.
Qui ci serve qualcuno che metta giù un bel 130 come si deve.
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Messaggioil 12/10/2017, 16:53

ah, sempre 'sto "ah"......
Nebbia in Val Padana che fine fa?.... giusto per curiosità se ovviamente puoi dirmelo.
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Messaggioil 12/10/2017, 17:06

Si beh, se mi passano le 265 sono a posto :mrgreen: 8-)

Eh adattare.. si troverà pur qualcosa! Ne ho visti diversi con quei cantonali..

Nebbia in Val Padana appena mi arriva il bonifico sul conto le rimonto il tetto, smonto i fanali e poco altro, cavo le targhe e le porto in agenzia per la radiazione per espatrio. Poi arriverà la bisarca che la porterà alla Lignon Automobilies in Francia :D
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Messaggioil 12/10/2017, 19:10

Comunque il clima Diavia, se non sbaglio, costa 2000€ montato, e tra l’altro non ha il radiatore sporgente. Io ce l’ho sul mio 110 e funziona benissimo
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Messaggioil 12/10/2017, 19:19

Ragà ma il 130 non è troppo lungo?

L'altro giorno dovevo andare al policlinico a Bari e non son riuscito a trovare parcheggio con il mio disco 200.

Ho seriamente rischiato una crisi di ira profonda.
Hai problemi con qualche utente?
Vuoi umiliarlo pubblicamente?
Bene!

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Messaggioil 12/10/2017, 19:38

130 equipaggiato come autoambulanza non ha neanche necessità di trovare parcheggio all'esterno del policlinico, può entrare tranquillamente al pronto soccorso. .. ;)
Immagine
Ciao
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Messaggioil 12/10/2017, 19:43

Dai Edo....il mio "fa cagare" è un po' provocatorio..... :D
A parte gli scherzi gli interni non sembrano male....la cosa che non mi piace è il tetto nero ma quello incide veramente poco....
Cosa pensi di fare quindi?
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Messaggioil 12/10/2017, 19:53

vespa4ever ha scritto:Come scritto di la, non avendo l'assicurazione ma facendo soccorso stradale la porta con il carro attrezzi lunedì o martedì da simone alla multicar a far vedere e provare :mrgreen:

Per me questo ti fa capire anche che non vuol nascondere nulla ...a me piace un sacco ...poi non è bianca ;)
Già immagino quanto resterà pura :lol: :lol:
Ne uscirà uno dei più bei 130 ...ne sono certo
lazza
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Messaggioil 12/10/2017, 21:27

BULLA BAR
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Messaggioil 12/10/2017, 21:31

Andrà dal carrozziere a tirare a lucido e a pitturare il tetto di nero lucido.
L’interno verrà coibentato con il dynamat, porte e sotto tetto inclusi, e quest’ultimo verra rivestito di nero. I sedili davanti e dietro adatterò qualcosa di qualche altra auto più comodi e porte e cruscotto mi piacerebbe foderarli in pelle.
Piastre zigrinate nere, paraurti Devon con porta verro, sottoporta scatolati, cantonali tubolari e fanaleria full led. E 285 con scarico dritto. Verrà magnifica :D
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Messaggioil 12/10/2017, 21:56

....insomma, è comprato! :lol:
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Messaggioil 12/10/2017, 22:02

francesco76 ha scritto:Ragà ma il 130 non è troppo lungo?

L'altro giorno dovevo andare al policlinico a Bari e non son riuscito a trovare parcheggio con il mio disco 200.

Ho seriamente rischiato una crisi di ira profonda.

Cacchio Francesco non hai ancora imparato che il disco si può parcheggiare anche sulle piazzole e sui marciapiedi?
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Messaggioil 12/10/2017, 22:03

Beh, in ogni caso
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Messaggioil 13/10/2017, 12:36

BostonGini ha scritto:BULLA BAR
Omologato :mrgreen:



hahaha adesso mi sono accorto a cosa ti riferissi. Splendido! D'altronde se si guarda con attenzione l'indirizzo del primo proprietario un po' di mal di pancia viene per forza. :? :oops: :lol:
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Messaggioil 13/10/2017, 13:09

se è messa bene prendila, sono sicuro che farai un gran mezzo.
Qua a Modena c'è una signora che ne ha uno Puma colore bordo' con i wolf e le 7.50....bè insomma fa sbavare anche cosi...
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Messaggioil 13/10/2017, 14:50

Sono curioso di sapere il responso di Simone. Se sarà positivo venerdì prossimo vado a prenderla.
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