Fuoristrada vietato in tutta Italia

[maurizioswo862]

1980/1982
Motoalpinismo con una MONTESA 349 TRIAL
Smesso e venduta nel 1982 con 600 miglia, in Trentino già avevano iniziato a martellare

[4x4xFar]

https://www.facebook.com/573026619378100/videos/1103084020232337/


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[Gobbi570]

Prima Gilera enduro e poi nel 1978 la DKW 125 col famigerato Sachs 7 marce.

Poi una lussazione recidivante alla spalla me l’ha fatta vendere

[kloda]

Cribbio che mezzi

[maurizioswo862]

.…… quando ero diversamente anziano mitico ASPES CROSS SPECIAL 69
rosso, carburatore Dell'Orto, laterale da 22, espansione aperta, un missile………… rubato sotto casa

[Gobbi570]

Bello l’Aspes, complimenti

[tanbruk]

Asper serbatoi in fibra e banda semi trasparente per vedere la benzina?

[cero]

https://www.politicheagricole.it/flex/c ... gina/17659

[jam]

Cosa vi avevo detto?

Miscredenti... anzi Biscredenti

Ma qualcuno di voi ha letto il Decreto?

A me sembra onestamente che non abbiate le idee chiare.

Questo è l'unico punto in cui si parla di divieto di transito
DECRETO 28 ottobre 2021
Art.1
Comma 3. Indipendentemente dal titolo di proprietà, la viabilità forestale e silvo-pastorale e le opere connesse come definite al successivo art. 3 sono vietate al transito ordinario e non sono soggette alle disposizioni discendenti dagli articoli 1 e 2 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285. Le regioni disciplinano le modalità di utilizzo, gestione e fruizione tenendo conto delle necessità correlate all’attività di gestione silvo-pastorale e alla tutela ambientale e paesaggistica.

Questo comma fa riferimento al "successivo articolo 3" che classifica la viabilità forestale e silvo-pastoralele indicando le varie tipologie di strade, e agli "articoli 1 e 2 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285", ovvero la classificazione delle strade secondo il codice della strada.

Praticamente il decreto aggiunge alla classificazione delle strade data appunto dal codice della strada, una nuova sezione, ovvero le strade forestali e silvo-pastorali.

Ma come contuinua..., continua asserendo che "le regioni disciplinano le modalità di utilizzo, gestione e fruizione..."; praticamente quello che già succede ora, ad esempio in Piemonte con la Legge regionale 2 novembre 1982, n. 32, in Emilia Romagna con la REER, e in molte altre regioni senza una particolare definizione.

Quindi fino a che le regioni non cambieranno le leggi regionali o non ne faranno di nuove nulla cambierà...

Come scrisse William Shakespeare... Molto rumore per nulla!!!

Cit.

Si premette che il Decreto 28 ottobre 2021, pubblicato in Gazzetta ufficiale n. 286 del 1 dicembre 2021, contiene esclusivamente le linee guida per le Regioni allo scopo, pienamente condiviso dalle Regioni in sede di Conferenza Stato Regioni e dai Ministeri concertanti (MiC e MiTE), di uniformare a livello nazionale le norme riferite alle modalità di costruzione della viabilità forestale, che già esistono nelle singole legislazioni regionali, e dare dunque uniformità alla eterogenea nomenclatura adottata.

È opportuno rammentare che la competenza primaria in materia è delle Regioni, ed ogni regione e provincia autonoma ha già una sua legge regionale che disciplina gli aspetti strettamente tecnici e la fruibilità di tali viabilità.

Il decreto si muove nell'ambito delle previsioni dell'articolo 9 del Testo unico delle foreste e filiere forestali del 2018 (D.lgs. n. 34/2018), in vigore già da anni, senza alcun contraccolpo sul tema della fruizione della viabilità forestale.

Nulla si innova in merito al transito autorizzato sulla predetta viabilità, fermo restando che, come espressamente previsto all'articolo 2, comma 3 del decreto, le strade e le piste forestali non sottostanno ai criteri di sicurezza previsti per la viabilità ordinaria, poiché si tratta di viabilità esclusa dal Codice della strada.

[T.n.T.]

Ma infatti, se si potesse, metterei "like" a quasi tutti i tuoi post (mettici anche un cuoricino.. )

[jam]

Ma infatti, se si potesse, metterei "like" a quasi tutti i tuoi post (mettici anche un cuoricino.. )

[fanfango]

Cosa vi avevo detto?

Miscredenti... anzi Biscredenti

Ehmmmm.....sei arrivato due...!!! prrrrrr!!!!

il 14 dic 2021 12:58

Beh, avevo predetto in tempi non sospetti la chiusura di tutte le attività entro 5 anni.....

COMUNQUE

mi fa piacere notare che anche una rivista storica come Motociclismo prenda delle sonore cantonate.

E' successo solo che hanno definito la viabilità forestale come ESTRANEA al codice della strada.

E hanno fatto bene, a mio avviso.

Questo perchè i soliti furbi una volta pizzicati in flagrante facevano ricorso sostenendo che, siccome i sentieri sono parte del sistema viario del cds, allora ci si poteva circolare.

E qualche giudice di pace IGNORANTE a volte accettava questi ricorsi.

Quindi bene hanno fatto a mettere nero su bianco questa distinzione....non so voi a a me il proliferare di furbi, furbastri, pseudo anarchici, no-lex, no-vaxxxxx, pro-libertari, ecc ecc ha sinceramente rotto il belino.

Perchè non cambia nulla, di fatto? Perchè la viabilità fuori dall'asfalto è regolamentata dalle Leggi Regionali: sono sempre quelle a cui bisogna fare riferimento. E molte di queste prevedono deroghe per eventi organizzati.

Bisogna quindi attenersi sempre a quanto scritto sulle Leggi Regionali dato che non esiste una Legge quadro nazionale.

[jam]

Si, si, dicono tutti così...

intanto io ho scritto esattamente quello che ha scritto il ministero.... tu qualche cosa raffazzonata infatti mi viene il dubbio che il ministro delle politiche di sta cippa di minch... abbia preso spunto da quello che ho detto

E poi "a me mi" lovvano

[maurizioswo862]

L’Aspes scimmiottava il Bultaco Pursang, tutto in fibra con il motore Minarelli
Abitavo vicino alla fabbrica di Gallarate e si comprava direttamente da loro
Alcuni amici di uscite nei boschi della Malpensa avevano il Müller, Malanca, Guazzoni
Cribbio, mezzo secolo fa.......

[kloda]

spettacolo...perchè, Ancillotti, Villa, Hiro, per citare le case italiane...tutte morte grazie a sto paese di merd@...

e prlando non di off road, sempre Aspes...lo Yuma...bellissima...sogno erotico dei miei 16 anni...

[kloda]

poi lo stile...

[Crivelli]

spettacolo...perchè, Ancillotti, Villa, Hiro, per citare le case italiane...tutte morte grazie a sto paese di merd@...

e prlando non di off road, sempre Aspes...lo Yuma...bellissima...sogno erotico dei miei 16 anni...

Io ho avuto solo moto Italiane per scelta ma se le fabbriche in questione hanno chiuso è perchè gli italiani compravano altro. A torto o a ragione.
Questo fatto di dare la colpa sempre al "Paese" a volte è fuori luogo.

[maurizioswo862]

..... e' un peccato diventare vecchi....

[jam]

..... e' un peccato diventare vecchi....

L'unica soluzione però è morire giovani... quindi meglio diventare vecchi!!!

[kloda]

MOD CUT: si prega di quotare in modo corretto - mai immagini, video e allegati.

Non sono d'accordo, in realtà in Italia negli 70 80 si comprava italiano o austriaco/svedese...si snobbavano gli spagnoli...e i jap...

comunque il mio era un discorso in generale, non solo legato alla produzione di moto da off road...quanti artigiani fantastici ho visto soccombere negli anni...grazie all'incompetenza, il menefreghismo e la boria dei quattro deficenti che ci governano...e sei di Milano Crivelli...la avrai vissuta anche tu l'ecatombe...rettifiche, meccanici, tornitori, saldatori...tutti artigiani...artigianato e piccola ingegneria che è sempre stata la forza di questo paese, non l'industria...che non ci sta nemmeno per ragioni di spazio...