canappia64 ha scritto:Ciao a tutti, da un pò di tempo faccio dele periodiche uscite in fuoristrada in compagni di altri amici. Qualcuno mi può spiegare come mai in caso di scarsa aderenza (fuoristrada su sentieri con neve battuta oppure fango ed in entrambi casi con lieve pendenza laterale) il retrotreno del mio Def 90 td4 tende a sbandare verso il lato in discesa ? Premetto che ora l'assetto è ok ed ho provveduto anche a sgonfiare le gomme.
Grazie
brunobis ha scritto:Per quel che so in tal caso se è possibile, sarebbe meglio cercare di sterzare verso valle, cioè cercare di indirizzare l'avantreno proprio nella direzione in cui sta scivolando.
Oppure se non è possibile, tirare a monte, ovviamente avendo bloccato il differenziale centrale.
mudLANDer ha scritto:Ciao. E' una situazione abbastanza "normale" che si verifica nelle condizioni di guida che descrivi. Diventa pericolosa in presenza di strade esposte con scarpate o burroni a valle. E' però abbastanza controllabile, basta controsterzare verso valle e dare un pò di gas come scrive Ricky per far riallineare il veicolo.
disco4ever ha scritto:...sulla neve.....classica situazione da chiappe prensili.......tanto stringono
blackdef ha scritto::lol: sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano
brunobis ha scritto:Conviene portarsi dietro sempre e comunque un ombrello. ..
nippur ha scritto:brunobis ha scritto:Conviene portarsi dietro sempre e comunque un ombrello. ..
Bruno sei come Judith Jaquet
però lei è più bella
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