Relais luci per defender (master switch bruciato)

[Silvio]

...sì, riguardando lo schema, sembrerebbe un relais a 5 piedini, con due 87 (anche se in realtà quelli a 5 piedini hanno denominazioni distinte, un piedino 87 e l'altro piedino 87b); ma il secondo piedino in uscita, l'87b, in effetti resterebbe inutilizzato, e sarebbe anzi fonte potenziale di guai, perché avresti un terminale faston scoperto e sotto corrente (andrebbe quindi o segato o isolato).

[Theater]

Ieri sera il devio mi ha iniziato a fare i capricci !
Il relais è stata una delle prime modifiche che ho fatto quando ho preso il Defender ,montato quindi con il devio nuovo .
Ieri sera mi sono spariti gli anabbaglianti per un paio di volte in fase di accensione, poi durante la marcia sono rimasto senza per un paio di minuti .....poi tutto si è regolarizzato
Sarà arrivato al capolinea il devioluci o potrebbe essere il relay ???

[SilvyCH]

da me era il devioluci (leva delle frecce) ma lo vedi in fretta e facilmente aprendo, controllando l'interruttore fari, se non é fuso cambi al volo il relais, se non é quello é l'altra leva.

Se non é nemmeno quello ho tutte le spiegazioni di Super Silvio e le vendo a modico prezzo

[boxer]

Cosa ne pensate di questo per risolvere il problema delle luci?

http://www.paddockspares.com/boomslang-performance-headlight-loom.html

[Theater]

da me era il devioluci (leva delle frecce) ma lo vedi in fretta e facilmente aprendo, controllando l'interruttore fari, se non é fuso cambi al volo il relais, se non é quello é l'altra leva.

Se non é nemmeno quello ho tutte le spiegazioni di Super Silvio e le vendo a modico prezzo

Grazie Silvy !

[Theater]

Il devio sembra ok .....

[nippur]

Cosa ne pensate di questo per risolvere il problema delle luci?

http://www.paddockspares.com/boomslang-performance-headlight-loom.html

se ne può parlare...dall'alto della mia capraggine in materia,
noto che ha due relè, il che mi fa presumere che sia per gli abbaglianti che per gli anabbaglianti,

ordunque molti di noi hanno messo il relè, ma ne hanno messo solo uno, quello per la levetta degli anabbaglianti (i più ferrati ne hanno messo due, il secondo ber gli abbaglianti)
utilizzando anche gli abbaglianti potrebbe succedere quello che è successo (PROBABILMENTE) al nostro amico qua sopra.

se quella modifica che hai linkato mette una pezza definitiva ai due problemi, dico.....parliamone.

talaltro mi sembra un lavoro fatto come si deve e non pasticciato.

[Gegio]

Cosa ne pensate di questo per risolvere il problema delle luci?

http://www.paddockspares.com/boomslang-performance-headlight-loom.html

Me l'hanno copiato! Lo sapevo che dovevo brevettare il progetto
http://defendertricks.com/2012/03/01/so ... che-fonde/

[Gegio]

Cosa ne pensate di questo per risolvere il problema delle luci?

http://www.paddockspares.com/boomslang-performance-headlight-loom.html

se ne può parlare...dall'alto della mia capraggine in materia,
noto che ha due relè, il che mi fa presumere che sia per gli abbaglianti che per gli anabbaglianti

Con quello, o col mio schema, salti via a piè pari tutto il misero e sottodimensionato impianto di serie della Land, risultato: niente più devio che fondono e luce più forte.

[Gegio]

PS: non è tanto questione di quanti relè metti ma di dove li metti.
Sempre detto e ripetuto che il relè messo seguendo lo schema "classico" spostava solo il problema senza risolverlo

[nippur]

PS: non è tanto questione di quanti relè metti ma di dove li metti.
Sempre detto e ripetuto che il relè messo seguendo lo schema "classico" spostava solo il problema senza risolverlo

era quello che presupponevo anche io, ma non intendendomene

allora Gegino, ha la tua approvazione l'oggetto misterioso del link? perché se mi dai il via ....a mia volta do il via.

@Boxer..da Fabio a Fabio
sentiamoci

[nippur]

comunque essendo de coccio, non ho mica capito come vanno attaccati be qualcuno poi mi illuminerà.......

poi male che vada.....Parma-Piacenza è n'attimo
ti porto un salame di felino....promesso

[Gegio]

Ovviamente vado ad intuito non avendolo mai preso in mano ma direi proprio che stacchi i due connettori dei fari, uno lo attacchi al connettore maschio a tre poli che si vede in foto e servirà a dare il comando, poi attacchi i due connettori femmina in foto alle due lampade, attacchi la massa e porti un cavo dalla batteria e lo attacchi al capocorda coi fili rossi. Fatto.
L'unica cosa è che quei cavi non sembrano molto spessi, ma già il fatto di evitare tutto il giro, i contatti, i connettori laschi dell'impianto di serie è sufficiente a fare il salto di qualità.

PS: se vuoi fare una sfida salame di Felino VS pancetta piacentina sono sempre pronto

[nippur]

PS: se vuoi fare una sfida salame di Felino VS pancetta piacentina sono sempre pronto

mi piace l'idea, ma credo che ci saranno due vincitori pari merito


grazie per le informazioni

[Gegio]

DImenticavo di dire che al momento di fare la modifica l'impianto deve essere funzionante, insomma il devio non deve essere fuso...

[nippur]

:mrgreen:
DImenticavo di dire che al momento di fare la modifica l'impianto deve essere funzionante, insomma il devio non deve essere fuso...

ordinato

[Theater]

Cosa ne pensate di questo per risolvere il problema delle luci?

http://www.paddockspares.com/boomslang-performance-headlight-loom.html

Me l'hanno copiato! Lo sapevo che dovevo brevettare il progetto
http://defendertricks.com/2012/03/01/so ... che-fonde/

Ad essere troppo buoni ed altruisti ci si rimette sempre !!!

Mi sembra ci sia anche un video di un tipo inglese ...

[Theater]

Qui con 56,50Euro danno anche un devio nuovo (sembra Lucas)





https://shop.landreiziger.nl/lichtverst ... elaar.html

[Gegio]

Mi sembra ci sia anche un video di un tipo inglese ...

Si, l'avevo visto, tra l'altro aveva fatto un gran bel lavoro pulito.

[brunobis]

Qui con 56,50Euro danno anche un devio nuovo (sembra Lucas)

Anche io lo cambiato quest'inverno. ..