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Defender "militare"

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 28/10/2016, 20:21

No no, non voglio farti desistere, anzi.

e' solo una mia riflessione.

Poi oh, vediamola da questo punto di vista.

E' un mezzo usato in missione da professionisti che di sicuro hanno rispetto per i mezzi.

Va meglio così?
francesco76
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Messaggioil 28/10/2016, 20:51

Balisticus ha scritto:Meglio un rimorso che un rimpianto. ;)



;)
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Theater
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Messaggioil 28/10/2016, 21:00

Secondo me tra i 2 e i 3000€ se va in moto la puoi comprare. Il resto un pezzettino alla volta lo risolvi.. per avere un 300 decente al momento devi spendere almeno 8/9000€.. se la paghi tremila ne hai di spazio per sistemarla e modificarla..

ciao
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Messaggioil 28/10/2016, 21:14

Theater ha scritto:
Balisticus ha scritto:Meglio un rimorso che un rimpianto. ;)



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Messaggioil 28/10/2016, 23:14

Il problema è che non si può mettere in moto e provare, se per caso è stato messo da parte perché ha il motore fuso o magari l'hanno lasciata fuori senza antigelo come mi è capitato con un camion militare che ho comprato che aveva il monoblocco rotto è quello che mi fa paura


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Messaggioil 28/10/2016, 23:17

Quanto costa rifare un motore del genere? Esistono i semi motori per questi mezzi?


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Messaggioil 28/10/2016, 23:18

Paolotd5 (africalander fidatissimo) ne vende uno nel mercatino


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Messaggioil 31/10/2016, 16:28

francesco76 ha scritto:Anche io ti dico: cazz...hemm, FALLO!!!!!

L'unico dubbio è lo stato della meccanica. Ricordo quando ho fatto il militare che gli autisti, specie quelli di leva, non avevano nessun rispetto per la meccanica dei mezzi.

Fuori faceva freddo? Nessun problema, tiravano i mezzi come se dovessero correre in formula uno.


Io lavoro in Marina, non posso che confermare ciò che dice Francesco76, aggiungendo che quando i mezzi vanno messi in demolizione è perché la spesa del danno supera sempre il valore dell'auto.
Quindi la cifra che ti dicevo prima Euro 1500 è giusta.
Land Rover,,,,se le conosci non le eviti.
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Messaggioil 31/10/2016, 20:47

Anche io sono d'accordo avendo fatto la "naja" in Autosezione: i mezzi erano guidati senza alcun riguardo da nessuno e passando negli anni di mano in mano.
E per di più, manutenzione risicata fatta fare a "meccanici" di leva a volte senza cognizione alcuna se non perché era "toccato a loro" la competenza.
Parliamo di fine anni 70..........
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Messaggioil 03/11/2016, 16:02

In vendita su Subito a 4000 €

sembra un privato ....

http://www.subito.it/auto/land-rover-de ... 996907.htm
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Messaggioil 05/11/2016, 20:51

Theater ha scritto:In vendita su Subito a 4000 €

sembra un privato ....

http://www.subito.it/auto/land-rover-de ... 996907.htm


Si ho visto ma il nome di quello che posta è uno dei fratelli della ditta e poi anche il posto è completamente diverso da dov'è, va a capire che strategie si inventano



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Messaggioil 05/11/2016, 21:55

ah.. dal mio punto di vista,
se il gioco deve essere " entro nel mondo land dalla porta principale, cioe' affrontando tutte le rogne di un land in un colpo solo" lo prenderei anche a 4000 euro. Tanto chettifrega se alla fine te ne costa dodicimila o quattordicimila... sempre li' andrai..e cambiera' poco. Son soldi spesi bene.

Se viceversa il gioco e' " compro un land per fare fuoristrada e girare a divertirmi nel fango con lgi amici" lascia stare e cerca qualcosa di subito pronto.

Tendenzialmente io preferirei il primo gioco... ma devi sapere che ti impegnera' parecchio tempo....
Salt
 
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Messaggioil 06/11/2016, 0:11

Salt ha scritto:ah.. dal mio punto di vista,
se il gioco deve essere " entro nel mondo land dalla porta principale, cioe' affrontando tutte le rogne di un land in un colpo solo" lo prenderei anche a 4000 euro. Tanto chettifrega se alla fine te ne costa dodicimila o quattordicimila... sempre li' andrai..e cambiera' poco. Son soldi spesi bene.

Se viceversa il gioco e' " compro un land per fare fuoristrada e girare a divertirmi nel fango con lgi amici" lascia stare e cerca qualcosa di subito pronto.

Tendenzialmente io preferirei il primo gioco... ma devi sapere che ti impegnera' parecchio tempo....


Guarda, per divertirmi ho già il td5 da diversi anni ormai perché praticamente è stata una delle mie prime auto, io se riesco a portarlo a casa è per sistemarlo a modo, però c'è da dire che strapagare un mezzo messo male e che non so nemmeno come siano messi motore e cambio non mi piace come cosa


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Messaggioil 06/11/2016, 0:36

Il discorso è solo uno: quanti Defender ex militari si trovano in commercio? Io non ne ho visti molti, magari in futuro aumenteranno, ma non credo se ne troveranno di migliori...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
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Messaggioil 06/11/2016, 0:49

roby65to ha scritto:Il discorso è solo uno: quanti Defender ex militari si trovano in commercio? Io non ne ho visti molti, magari in futuro aumenteranno, ma non credo se ne troveranno di migliori...

Si certo ho tenuto conto anche di questo infatti sto cercando di trattare..

Una domanda da ignorante, il telone posteriore che è tutto tagliato e le altre parti che la distinguono per sistemarle come si può fare?


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Messaggioil 06/11/2016, 9:28

Si trova tutto in uk. Ci sono anche delle ditte sempre in uk che trattano cose militari o su ebay

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Messaggioil 06/11/2016, 9:56

fedelan ha scritto:
salvojeep ha scritto:Troppo bella con motore 300 tdi, vedi se mette in moto e puoi provarla per capire se ha danni seri:
-Cambio, prova le seconda se gratta o la quinta marcia;
-Motore vedi se problemi di testata con temperatura alta oppure a motore caldo se fa bolle dalla vaschetta dell'acqua.
Un ottimo affare se vende sulle Euro 1.500,00 non la perdere.
Ne vende altre?

La mia gratta la seconda e sto cercando di risolvere.
sto andando per gradi..
l'ultima cosa è smontare il cambio..
cosa potrebbe essere,potresti darmi qualche consiglio.
scusate se ho approffittato di questo 3d

Hai provato a schiacciare la frizione?
:D :D

Per quanto riguarda la questione dei mezzi militari non facciamo di tutta l'erba un fascio ci sono autoreparti che ci tengono ai mezzi e che hanno meccanici
d'elite anche perché poi questi mezzi ti ti devono riportare a casa intero
La seta fa figura ma la canapa.. dura
Internet un cucchiaio di saggezza in un barile di minchiate
La ruota fu un colpo di genio. I cingoli, la conferma che il genio si sporca le mani.
saluti ƒranz
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Messaggioil 07/11/2016, 0:28

Ciao, io fino a 3-4 mila glie li darei . Anche se ha il motore da buttare , cambio e trasmissione da rifare ecc, spendendoci quello che spenderesti per comprarti un 300 decente alla fine ti ritroverai con un mezzo unico. A patto di conservarli in configurazione "missione ONU balcani". E poi se hai pazienza risparmi anche qualcosa. In soldoni :

Motore 300 rifenerato : 1000/1200 euro . Non rigenerati ma funzionanti ne trovi Anche a 500
Cambio rigenerato : 6-800 euro . Non rigenerato : 300
Resto della trasmissione compresi i due ponti : 1000 euro
Varie ed eventuali : 2000 euro

Chiaramente il telaio deve essere sano.

Prendila ! -
Attento solo che spesso i mezzi militari quando vengono radiati vengono "bonificati" ovvero gli vengono tolti tutti i liquidi (oli vari) per cui controlla almeno che ci sia l'olio motore se vuoi metterlo in moto.

Se lo prendo poi quando lo restauri vengo a dare una sbirciatina !
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Messaggioil 07/11/2016, 0:34

P.s se con il diluente alla nitro passi sulla bomboletta spray verse data sulle portelle ti compare la scritta UN ...
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Messaggioil 07/11/2016, 1:46

GTR ha scritto:
Una domanda da ignorante, il telone posteriore che è tutto tagliato e le altre parti che la distinguono per sistemarle come si può fare?




Qualcosa trovi anche qui :
http://www.exmoortrim.co.uk/our-models/ ... itary.html

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http://www.exmoortrim.co.uk/90-inch-def ... hoods.html

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