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Rimorchio off road

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 21/10/2017, 16:46

Ciao a tutti, è da un po’ di tempo che mi frulla in testa questa cosa. Mi piacciono un sacco questi rimorchi, guardando su internet se ne vedono di bellissimi, tutti rigorosamente esteri, in Italia pare non esistano a parte quello di minicaravan. Ho trovato un azienda italiana che fa un rimorchio off road omologato, se io partissi da questo per poi trasformarlo come dico io andrebbe rifatta l’omologazione? Metto due foto del rimorchio e di come vorrei farlo ImmagineImmagine




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taglia2
 
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Messaggioil 21/10/2017, 16:49

Assolutamente no. Traini un rimorchio ad uso speciale o abitativo. Come quelli che trainano le roulotte non omologano di nuovo nulla. La roulotte o il rimorchio hanno il proprio libretto di circolazione. Curiosità a che prezzo questa chicca?

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Messaggioil 21/10/2017, 17:02

non ho ancora chiesto ma penso che te lo danno omologato per trasporto cose, e poi che faccio?? La chicca viene sui 3.000 in strada :geek:
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Messaggioil 21/10/2017, 17:07

mah, un rimorchio da offroad con le ruote folli ed il freno che lavora unicamente in marcia avanti mi pare la versione stradale della corazzata Potemkin :roll:

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gian
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Messaggioil 21/10/2017, 17:21

In rete si trovano immagini come questa, per Series per esempio. ..Immagine

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Ciao
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Messaggioil 21/10/2017, 21:06

taglia2 ha scritto:.. guardando su internet se ne vedono di bellissimi, tutti rigorosamente esteri..


4EXTREME.IT (non farti impressionare dalle jeep)
chiedi di Riccardo.
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Messaggioil 22/10/2017, 8:13

AMWILL ha scritto:
taglia2 ha scritto:.. guardando su internet se ne vedono di bellissimi, tutti rigorosamente esteri..


4EXTREME.IT (non farti impressionare dalle jeep)
chiedi di Riccardo.


AhAhAh con il jku adesso frequenti brutte compagnie ;)

confermo, Riccardo importa e vende rimorchi australiani molto belli, fatti e finiti con tutto quello che può servire e, soprattutto, omologa un tipo di gancio moooolto più mobile della sfera.
Prezzi non proprio popolari ma, rimorchi visti dal vivo, di ottima qualità!
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Messaggioil 22/10/2017, 20:11

Queste di 4extreme sono veramente fantastiche, credo di averne vista una a Carrara lo scorso anno, non mi ricordo se presentata da loro. Quello che cerco io è qualcosa di più contenuto, più adatto quindi alle nostre latitudini. E alle mie tasche :mrgreen:
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Messaggioil 22/10/2017, 21:17

secondo me ti merita farlo come ti pare e poi omologare il tutto in qualche modo

ma vuoi mettere...se ci penso mi vengono in mente mille idee
Signore, lasciami essere metà dell’uomo che il mio cane pensa io sia.
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Messaggioil 28/10/2017, 22:22

Papà non avete più scuse... :lol: :lol: :lol:




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Messaggioil 28/10/2017, 22:52

Questo è un colpo basso, adesso i miei figli non mi daranno tregua. :lol: :lol: scherzi a parte la scimmia cresce... sto guardando su forum tipo expedition portal, quello del rimorchio è veramente un mondo da esplorare, in Italia non c'è nulla se non importato quindi con prezzi logicamente elevati. Qualche utente di AL stá realizzando qualcosa e si è pure offerto di darmi una mano (nei prossimi giorni ti chiamo) adesso devo capire il reale utilizzo che ne farei e se il gioco vale la candela.
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Messaggioil 29/10/2017, 8:47

taglia2 ha scritto: adesso devo capire il reale utilizzo che ne farei e se il gioco vale la candela.


hai centrato il punto, in fuoristrada col rimorchio anche no.... attacca qualcosa e prova a fare una rampa un po' difficoltosa poi a metà con tutto scomposto fai retro per cambiare traiettoria......e ti accorgerai che la traiettoria non la cambi più ;)
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Messaggioil 23/11/2017, 0:34

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Messaggioil 29/07/2019, 14:46

Riprendo questo post proponendo la mia idea che farà storcere il naso ai puristi :mrgreen: Sto progettando (tempi lunghi) un rimorchio abitabile con il concetto di tutto elettrico, no gas, no gasolio il tutto da abbinare ad una motrice Irida (PHEV) e in prospettiva totalmente elettrica (BEV) - sto puntando al new Defender passo corto PHEV che uscirà probabilmente nel 2021 un paio d'anni che si trovi qualche usato, per cui c'è tempo... :lol:
L'dea è un rimorchio di 280X190 H150 con tetto a soffietto (370 con il timone) omologato a 1500Kg per cui trainabile con la Patente B. La parte cucina la pensavo come modulo amovibile in bagagliaio.
Opinioni?
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Messaggioil 29/07/2019, 15:01

In off con il rimorchietto la vedo mooolto dura. Il rimorchio poi più piccolo è e prima si intraversa quando fai retromarcia. Immagina di dover fare una curva stretta stretta fra gli alberi in mezzo al bosco, che già con il 90 ti devi rimettere perchè senza manovre non ce la fai..... Con il rimorchio ci vedo bene solo i viaggi senza offroad se non sterratini facili facili
Michele
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Messaggioil 29/07/2019, 15:27

L'idea è di mezzo da viaggio, in fondo anche con il camper che ho adesso non è che mi metto a fare trial... Il rimorchi ha il vantaggio che si può sganciare nell'area di campo e ispezionare i dintorni alleggeriti ;)
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Messaggioil 29/07/2019, 15:37

...vi sono orulotte e carrelli da offroad con cui si fa del gran offroad...
gli Australiani insegnano!

https://youtu.be/wk6KJXeOM0k
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Messaggioil 29/07/2019, 16:19

Cominciamo a parlare di doppio asse e strutture decisamente robuste... Altra faccenda...
Michele
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Messaggioil 29/07/2019, 18:48

Loro sono i numeri 1:

https://www.patriotcampers.com.au

Anche come prezzi :?
Anyone can get a plane on the ground. Pilots just make sure you survive the event...
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Messaggioil 29/07/2019, 20:54

Con 1500kg ti servira' la patente B+E. In Italia ci sono formule esoteriche dove si gioca colle masse, i carrelli TATS, la rava e la fava, ma se cominci a girare sul serio ed esci dai confini le norme sono chiare e, sopratutto per i rimorchi, assai poco tolleranti ...
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