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omologazione autovettura

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 03/03/2020, 22:47

OK...Ultime due domande...il veicolo promiscuo è sparito? e cosa serve l'uso privato? beh…chiamalo CAMION genericamente...ma il promiscuo è un PULMAN allora...
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lguizza
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Messaggioil 03/03/2020, 22:49

robertot ha scritto:forse mi sono spiegato male, oppure non ho capito il tuo ultimo intervento:
io ti sto dando ragione!
non è che chi compera macchine omologate autocarro faccia caxxate, ma deve essere consapevole delle limitazioni IMPOSTE dalla legge.

Sisi, concordo, aggiungerei dalla legge e dalla sua interpretazione.
Il punto è che ogni volta ricapita questa discussione e non si aggiunge mai niente di nuovo perché non c’è nulla di nuovo.
My two cents.

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Messaggioil 03/03/2020, 23:00

lguizza ha scritto:OK...Ultime due domande...il veicolo promiscuo è sparito? e cosa serve l'uso privato? beh…chiamalo CAMION genericamente...ma il promiscuo è un PULMAN allora...


La categoria promiscuo è sparita da quando hanno consentito il trasporto di cose sulle autovetture (prima non sarebbe stato possibile, potevi portare solo effetti personali) ed hanno consentito anche di omologare autocarri con più di tre posti per particolari esigenze di trasporto (per esempio una squadra di 4 o 5 operai che devono fare delle riparazioni), l' uso privato serve per poter trasportare cose personali o di amici senza avere una partita IVA necessaria per il Conto Terzi dove ogni trasporto effettuato dev' essere accompagnato da idonea documentazione fiscale e regolarmente fatturata.
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Messaggioil 03/03/2020, 23:05

Perfetto…cose personali...torniamo ai cartoni dell'acqua o della birra, pagata senza p.iva...ma cosa servono gli altri posti se non per far salire gli amici che ti aiutano a scaricare i cartoni e la bevono con te?
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Messaggioil 03/03/2020, 23:09

Se ne hai così tanti da giustificare la presenza di altre persone per caricarle o scaricarle, allora va bene, ma vedi che se devi fare questo vuol dire che il trasporto di persone sull' autocarro non è libero, ma legato alle cose trasportate…

Adesso basta, mi ritiro anche io, sono anni che continuo a scrivere le stesse cose!
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Messaggioil 03/03/2020, 23:12

Ok...Ragazzi….Grazie della bella compagnia...buona notte a tutti…mi faccio vivo quando avrò le idee più chiare e riprendiamo il discorso….:)
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Messaggioil 14/01/2022, 18:33

Provo a usare questo thread anche se 1 anno abbondante dopo. Sto valutando questa Defender: 4-2008 Land Rover
Defender 90 2.4 TD4 Station Wagon AUTOCARRO, venduta da un concessionario. Alla mia domanda "posso riomologare autovettura per 4 persone" mi hanno risposto di NO. E' perche' sono ignoranti in materia (rispetto alla comunita qui di sicuro) o perche' proprio non si puo? MI sembra di aver letto tra le tante cose che tutti i pre 2010 nascono come vetture e poi son trasformati in autocarro (in Italia) per puri motivi di convenieza fiscale. Se cio che ho capito e' vero, allora domando: basterebbe che compro i sedili dietro, li installo, e vado alla motorizzazione? Grazzzzzie, a presto.
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Messaggioil 14/01/2022, 18:50

per il montaggio dei sedili e lo smontaggio della griglia occorre la dichiarazione, di una officina accreditata, di lavoro fatto a regola d'arte + la solita trafila Cetoc e Motorizzazione, mettici anche ammattimento e fortuna vai
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Messaggioil 14/01/2022, 20:47

wranglerGM ha scritto: MI sembra di aver letto tra le tante cose che tutti i pre 2010 nascono come vetture e poi son trasformati in autocarro (in Italia) per puri motivi di convenieza fiscale.

Nel caso dei Puma non saprei, ma quando io ho comprato nuovo il 200 (era il 1991) si poteva scegliere se farlo nascere autovettura o autocarro. Io (ovviamente) l'ho voluto autocarro.
E da qualche parte ho letto che se un veicolo nasce autocarro non può essere trasformato autovettura in seguito. Se è vera questa cosa, potrebbe essere il caso del tuo.
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Messaggioil 14/01/2022, 20:49

In realtà si può se l' autocarro è derivato dal medesimo veicolo omologato autovettura e se la casa costruttrice rilascia il nullaosta per la trasformazione con il numero di omologazione di riferimento.
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Messaggioil 14/01/2022, 21:07

Il fatto stesso che a suo tempo abbia potuto scegliere tra autovettura e autocarro significa che il 110 HT poteva anche essere omologato autovettura. Quindi, volendo (lungi da me... :lol: ) potrei trasformarlo in autovettura.
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Messaggioil 14/01/2022, 22:12

Che casino, che cazzi, che complicazioni...
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Messaggioil 14/01/2022, 22:52

l'orso ha scritto:Il fatto stesso che a suo tempo abbia potuto scegliere tra autovettura e autocarro significa che il 110 HT poteva anche essere omologato autovettura. Quindi, volendo (lungi da me... :lol: ) potrei trasformarlo in autovettura.

Ma perche lungi da me? oramai il costo del bollo diesel non e' piu extravagante come una volta quindi...
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Messaggioil 15/01/2022, 7:45

Perché mi bastano i posti anteriori, non lo uso al sabato sera nei pressi delle discoteche o alla domenica vicino alla spiaggia, nel 95% dei casi giro da solo, quando ho qualcuno assieme ho quasi sempre una cassetta da scaricare o una motosega da usare, quando non ho nulla andiamo sempre a caricare qualcosa, far mettere cinture e panchette dietro da officina autorizzata più nulla osta mi costerebbe uno sproposito, pago 40 euro di bollo all'anno, ecc ecc...
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