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Ma quanto camminano questi td5

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 13/03/2006, 15:16

@ Revenge mi sa che hai ragione.... ma cmq per fortuna mi piace guardarmi intorno quando viaggio percio'....... -Raffo- "A-Synch" 90 TD5 ....a colpo sicuro! www.raffo703.com
a presto, in qualche posto sperduto!

Raffo
mantide
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Messaggioil 13/03/2006, 15:28

quote:
GRAZIE PER I COMPLIMENTI!!IN EFFETTI DOVRO'CONVIVERCI CON IL LIMITATORE,COMUNQUE SI CIUCCIA 1 LITRO OGNI 4KM MA ASCOLTARE IL RUMORE DEL V8 SOTTO IL COFANO DEL DEF NON HA PREZZO...GIUSTO PER CITARNE UNA....MI CAPIRAI SPERO...CIAOOOOO SIMONE
Forse tra un mesetto sono in zona Mandello a trovare mio cognato.... magari ci possiamo incontrare.... mi piacerebbe vedere il v8.... revenge
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REVENGE
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Messaggioil 13/03/2006, 22:33

Lucab ma messo cosi farai 3-4 con un litro? This is not an abandoned vehicle but an et capì!?!
liuke
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Messaggioil 14/03/2006, 0:05

quote:
Lucab ma messo cosi farai 3-4 con un litro? This is not an abandoned vehicle but an et capì!?!
Si si... ma quando intorno a te si verifica la distorsione spazio-tempo per la velocità pazzesca (in pratica ti cachi addosso...) al gasolio non ci pensi... cmq una volta ho fatto 300km così... sul filo del rasoio (notare che lo sterzo ha un paio di cm di gioco...) ed il 300tdi ha fatto 6-7 con un litro, accettabilissimo direi.
Raid della Terra del Fuoco 2005
8300km di cui 2500km di sterrato, 2200kg di carico.Solo un mezzo può osare tanto: il suo nome è Cardaja!

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Messaggioil 14/03/2006, 0:34

Vedete dalla foto qui sopra, Luca lascia aperti gli scalini laterali perchè fanno effetto tipo ala.......a 160 Km inizia il take off !!!! Pino
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Messaggioil 14/03/2006, 0:41

Pensavo fossero le alette antirollio! Ciao Tanbruk
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Messaggioil 14/03/2006, 11:38

mah, il mio non corre così tanto, almeno non i 160, credo sia per l' effetto paracadute del telone infatti quando lo tolgo cammina di più. Arny e Italian North East Club - Division
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Messaggioil 14/03/2006, 14:30

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io sia col 110 che col 90 non passo i 100 da quando ho questi mezzi mi piace molto di più andare pianino!!! Diego spirito defender quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f**a e pasa al lambròsc LAMBROLAND 4x4
quoto in pieno Pasadina ;-) ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
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Messaggioil 14/03/2006, 14:36

Anche io quoto pasadina, ma almeno una volta si può provare l'ebrezza..... Revenge
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Messaggioil 14/03/2006, 16:07

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[quote] GRAZIE PER I COMPLIMENTI!!IN EFFETTI DOVRO'CONVIVERCI CON IL LIMITATORE,COMUNQUE SI CIUCCIA 1 LITRO OGNI 4KM MA ASCOLTARE IL RUMORE DEL V8 SOTTO IL COFANO DEL DEF NON HA PREZZO...GIUSTO PER CITARNE UNA....MI CAPIRAI SPERO...CIAOOOOO SIMONE
Forse tra un mesetto sono in zona Mandello a trovare mio cognato.... magari ci possiamo incontrare.... mi piacerebbe vedere il v8.... revenge non ci sono assolutamentte problemi!!quando vuoi vederlo o provarlo manda una mail così magari ci scambiamo anche qualche parere tecnico..ciao!! SIMONE
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Messaggioil 14/03/2006, 16:24

Grazie simon alla prossima revenge [url]http://revenge1970.altervista.org/[/url] è il mio sito!
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Messaggioil 14/03/2006, 20:10

io col mio td5 cippato ho superato i 160 xò c'è da cagarsi nelle braghe l'ho fatto x prova e x vedere se un toy 3000 ben preparato andava di più :andavano uguale hehehe ci sono posti che si raggiungono solo con la fantasia..altri solo con un land rover. miky
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Messaggioil 16/03/2006, 9:15

quote:
Vedete dalla foto qui sopra, Luca lascia aperti gli scalini laterali perchè fanno effetto tipo ala.......a 160 Km inizia il take off !!!! Pino
Azz... e pensare che volevo toglierli...
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Messaggioil 16/03/2006, 13:30

la magica modifica di didier in cosa consiste?
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Messaggioil 16/03/2006, 22:40

Non ho ancora avuto la possibilita di fare la prova di velocita massima con la mia vechietta (110 MY85 V8). 100-110 li fa tranquilamente senza toccare l'acceleratore in quinta. Il problema e che il gioco degli "bushing", che sono da rifare. Cmq per fare 110 devo avere a diposizione un minimo di tre corsie e carta igienica Vi aggiornero quando arrivano le polybush... secondo me una velocita di punta intorno a 145-50 e velocita di crociera intorno a 110-115.
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Messaggioil 16/03/2006, 23:43

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Lorenzo guarda qui: http://www.africaland.it/elab_300tdi.htm Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"
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