Land all'addiaccio?

[110rm]

Scusate la domanda tipicamente da profano, ma qualcuno mi sa dire se una Land anni '80 (o primi '90)può dormire sempre "all'addiaccio" senza che questo comporti alla lunga un degrado della vettura? Purtroppo ho solo un posto auto all'aperto... Inoltre, è vero che le macchine fino all'88 erano meglio protette dalla ruggine in quanto sottoposte a zincatura nelle parti in acciaio, diversamente dalle versioni successive (Defender)? Grazie. Dario

[Hunt!]

data l'età del veicolo è preferibile metterla in un box o cmq metterle un telo che limiti gli sbalzi di temparature cercando di manternerla più costante possibile, soprattutto se è un motore diesel. al massimo compri un webasto o un preriscaldatore e risolvi il problema partenza a freddo “ Ho osservato una lumaca che strisciava sul filo di un rasoio…è un sogno che faccio…è il mio incubo… strisciare, scivolare sul filo di un rasoio… e sopravvivere…”

[Mr Hyde]

mi sa che le zincature le hanno fatte solo fino ai motori aspirati - quindi verso l'86 -la mia che è aspirata infatti ha le zincature- Shorty vive all'aperto e mi ringrazia.. sei del lazio vedo e quindi non dovresti soffrire particolarmente il freddo

[sem73]

Ho praticamente lo stesso problema... Causa "sfratto" dal garage della vecchietta che me lo affittava...il mio mezzo dorme fuori da circa 6 mesi. Ho gia notato che in brevissimo tempo la ruggine sotto le portiere è peggiorata. Per non parlare dello shassis (non so se si scrive cosi...) ma in questo caso sono intervenuto con il convertitore. Trattamento che suggerisco di fare se il mezzo ha già una certa età!

[Maki]

Le mie Land hanno sempre dormito fuori, da - 20 a + 40 ... Un cordiale lampeggio di fari da Maki !!! LR DEF 110 SW "Jazzy white lady"

[110rm]

Mi sembra di capire che, con qualche accorgimento, la macchina può anche stare fuori, specie nelle regioni del centro-sud. Questo mi solleva, perché a Roma un box costa ormai come un appartamento... Dario

[xrasex]

Anche la mia dorme sempre fuori, questo comporta un po' piu' di pazienza nel riscaldarla al mattino d'inverno, per la ruggine effettivamente un po' ci combatto anche se la cosa che mi preoccupa di piu' è la corrosione galvanica che non riesco a fermare del tutto, avete idee a proposito? Inoltre sapete consigliarmi un buon convertiruggine, sono rimasto deluso dal ferox!