Problemi motore Td5

[azzidu]

Faccio una domanda un po' stravagante... Ho l'impressione che il mio Td5 (2000) stia girando male (io l'ho comrpato pochi mesi usato e non ho termine di paragone). Per spiegarmi meglio io ho montato le 235/85-16 wildpower della lerma, ma anche prima cone le general grabber (si scrive così?) di pari misura era uguale. Andiamo al punto che è meglio... In seconda non va oltre i 40 orari e in terza non va oltre i 60 e così via... Quando raggiungo quelle velocità il motora "suona" come se fosse allo spasimo. Tutto ciò è normale o no?

[Paul]

POVERO DEF … una seconda da 40 Km/h Ma il def non è una macchina da corsa Secondo me è normale Poi se non sei costretto (tipo guida su sabbia) non tirare le marce così allo spasimo … tanto ai semafori ti bruciano anche le 600 Secondo me quello che tu rilevi come problema per un def è la normalità …. Se poi passi alle 265 (io le ho a libretto) presumo che il sintomo possa peggiorare Paolo Def. 90 Td5

[azzidu]

Tranquillo non è la mia guida normale non ho mai pensato di fare il brucia semafori con un Def... ma pensavo che tirando le marce si arrivasse a qualcosina di più... per intenderci la IV arriva a 80 e poi inizia a sforzare davvero tanto... Però se mi dici che è normale sono solo più tranquillo!

[Robysas]

il deffy raggiunge velocità proprio massime intorno ai 120/130km/orari, ma per arrivarci ci vuole un sacco di tempo, proprio perchè non è una maccina da corsa, però se senti che sforza fagli un controllo dal meccanico,

[Panda4x4]

40 in seconda? sei pazzo? e' normale che suona, gia tanto se non hai il cambio in mano... ha le marce talmente corte che a 40 io sto gia in quarta a 60 in quinta ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda

[walker]

Confermo marce corte, io mi sento già in colpa quando vado a 120 km/h (naturalmente in 5). E pensare che un mio amico col 110 Td5 é arrivato a 160 km/h!!!??? Possibile???!!! Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo

[Robysas]

forse con centralina modificata e rapporti allungati

[encati]

forse con centralina modificata e rapporti allungati e ..........macchina rotta in breve tempo

[azzidu]

Scherzi a parte mi avete tranquillizzato non poco! Pensavo avesse qualcosa al motore... Ripeto, la mia poca esperienza sui Def e Td5 mi ha portato a pensare una cosa simile. Grazie a tutti!!! Fabio

[beppi]

vai tranquillo anche per me l'inizio è stato pieno di problemi. è unica nel buono e nel cattivo ciao beppe

[mhrk]

Così su 2 piedi mi sembra che faccia molto di più... Questa sera farò dei test (anche se non posso tirarlo troppo visto che è "malato"). Comunque, mi ricordo perfettamente la velocità in V: 155 km/h a 3.800 giri (letture di tacchimetro). In IV mi sembra che a 4000 giri arriva sui 110-115. Le altre non le ho a mente. Ah... dimenticavo: gomme 7.50 Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"

[Paul]

quote:

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Scherzi a parte mi avete tranquillizzato non poco! Pensavo avesse qualcosa al motore... Ripeto, la mia poca esperienza sui Def e Td5 mi ha portato a pensare una cosa simile. Grazie a tutti!!! Fabio

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secondo me puoi fare due cose 1 andare a fare un giro dal meccanico DI FIDUCIA e farlo provare a lui … 2 (magari prima del punto 1) se conosci qualcuno con un Td5 come il tuo chiedi di farti fare un giro PROVALO e vedi che impressioni hai ieri sera ho provato …. Anche il mio in seconda ai 40 Km/h implora pietà… Mi sono fermato e gli ho chiesto scusa Paolo Def. 90 Td5

[giampland]

Io invece all'inizio volevo far come sulla moto da cross,togliere il tachimetro!!!! non stiamo parlando di una macchina ma di un deff,lo sa lui la velocità giusta in ogni situazione,basta solo ascoltarlo!!!!

[tratto]

Ciao azzidu, per me tutto regolare, dopo la tua mail ho controllato le velocità che tiro nelle varie marce ti assicuro che sono al di sotto di quelle tue. Nonostante percorro ogni giorno 30/40 km di autostrade raramente supero i 90 km/h figuriamoci se arrivo in IV a 115 km/h. Proprio l'altro giorno una amico con ormai pochi punti sulla patente mi ha chiesto come faccio ad evitare i controlli, beh gli ho risposto basta andare piano (una Land comunque ti aiuta). a presto Marco

[mhrk]

Prova effettuata. Lettura tacchimetro con motore a 4000 giri: I 35 km/h II 60 km/h III 90 km/h IV 125 km/h la V mi ricordo 3800 giri 155 km/h Sapendo che la nostra "amata" centralina taglia a 4500 tondi, le possibilità sono 2: -il vostro timore di tirargli il collo è tale da supporre regimi elevatissimi -il vostro TD5 ha bisogno di un buon meccanico Spero di esservi stato utile Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"

[mhrk]

Mi sembrava che la domanda non fosse su come guidare il TD5, ma come va e quanto il TD5. Quindi, se Azzidu dice che non fa più di quelle velocità, significa che c'è qualcosa che non va. Che poi non lo si tiri quasi mai a quei regimi e velocità è un'altra storia. Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"

[azzidu]

Se tirando le marce le velocità che si possono raggiungere sono quellle indicate da mhrk allora c'è qualcosa che non va nel motore... Poi la macchina non la guido tirando le marce e cercando di decollare. Ho la sensazione che il motore quando gli si chiede qualcosa in più entri in crisi e da quello che scrive lui il problema c'è... Fabio