Africaland

salve chi mi sa dire il codice del tubo del radiatore superiore del defender td5 2003 quello in foto ho trovato delle foto su internet ma non e' uguale e questo codice PCH114600 ma no sembra lui

S vai in un sito tipo Landy landia, entri in defender t5 impianto di raffreddamento trovi tutto quello che ti serve saluti

Io non ho capito la domanda

Ti serve il codice che hai già scritto?

MOD CUT: si prega di quotare in modo corretto, con le tag "quote" equilibrate

volevo sapere se e' il codice giusto te ce l hai se e' quello giusto ?

VINCEPERDE ha scritto:volevo sapere se e' il codice giusto te ce l hai se e' quello giusto ?

Si ti confermo che è il codice giusto

https://www.google.com/search?q=PCH114600&client=ubuntu&channel=fs&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwj-4I_Cjdv4AhVfX_EDHWzmAdMQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1024&bih=587

CIAO

Si giusto

il pezzo comprende 3 tubi di raccordo ,ti sembra differente perchè quello che non si vede dalla tua foto è quello che va al termostato (di naylon bianco) controlla sotto la cinghia della ventola e lo vedrai . Il codice è corretto. Ci sono anche quelli tutti in silicone blu

Dovo sostituirlo anch'io...
Avete esperienza di ricambi da evitare?
Si va dal Gates da 58 euro a 135 euro originale LD passando per il silicone di Aliexpress a 48 euro.

Nessuno ha risposto, ma per una cosa del genere, se trovi ancora 'genuine' ... prendi 'genuine'.
In tanti casi ci sono prodotti alternativi migliori, oppure "upgrade" tipo silicone - ma io non lo prenderei da ali, piuttosto qualcosa di affermato e sicuro tipo
https://www.alivetuning.com/product/ali ... ator-hose/

Ma se non ti fidi, meglio una roba che tutto sommato e' equivalente - o dovrebbe esserlo - al primo equipaggiamento che hai li' da almeno 20 anni ...

Grazie Leo. Alla fine ho preso Gates. L’originale va a 140€. Il Gates credo sia una buona marca e ha il vantaggio (credo) di non avere le giunte vulcanizzate ma dei raccordi.

Melus ha scritto:Alla fine ho preso Gates.

Ho montato un Gates alcuni anni fa comprato su autodoc per una cifra modesta, non ricordo esattamente quanto, ma ad ora nessun problema!
L'originale come il 99% dei ricambi LR sono improponibili!

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Se lo cambi per la vtina di spurgo che si rompe con la sua sede, il mio consiglio è di tagliarlo e farci un raccordo in acciaio inox o ottone, cosi elimini definitivamente il problema di quella inutile vittima che si romperà anche sul tubo nuovo.

No, l’ho dovuto cambiare perché si è formato un buco in prossimità della vite di spurgo.
Per un pelo restavo a secco… e andavo a fuoco.