Africaland

allora avrei un po' di quesiti ... ho più o mneo una vaga idea di cosa voglio fare e direi che voglio : 1- montare il contagiri 2-montare il manometro del turbo 3- montareil verriccello che ho ereditato Prima domanda il contagiri lo attacco sull'alternatore ? 2- il sensore del turbo dove và montato e dove lo trovo ?( lo strumentino l'ho trovato 3- il mio verricello è un warn vecchio tipo niente documentazione tecnica (deduco niente omologazione ) se lo monto nascosto mi sgamano ? oppure se non sporge non ci guarda nessuno ?

Il contagiri va attaccato al "W" del alternatore,poi dipende che tipo di contagiri hai..se è vdo dietro ci sono 3 mini interrutorini da mettere in posizione (1-2-3).per la taratura fine poi bisogna "leggere" i giri del motore con un contagiri esterno(magari dal elettrauto) e ev. aggiustare con l'apposita vitina laterale.....quest'ultima operazione devo farla ancora anche io(200tdi), appena ho tempo. Ciao Philip

Ciao, bel nick, con quel gioco ho passato notti insonni Stavo tutta notte agiocarci, creava un'atmosfera incrdibile anche dopo che ci avevi giocato la prima volta. Africaland Italian North-West Club Division

supponiamo che voglio montare quello che vende la land rover per il td5 è adattabile ? mi piace la scala è adeguata al tipo di motore mi è decisamente entrato nell'occhio

se intendi il contagiri,no, perchè ,che io sappia, quello li'del Td5 legge dalla centralina che il 300 non ha..... Ciao Philip

grazie allora devio la mia idea verso un vdo o un altro tipo .....

oggi fatto mega tagliando c'ho fatto lo schianto cambiato tutti gli olii e filtri vari, cinghie nuove !!! mitico !! domani monterò il verricello invisibile e sabato forse il contagiri sempre se tutto và liscio

Bene! ma il contagiri non invisibile...neh. Ciao Philip

ma limput del contagiri dall'alternatore dove lo prendo ? che devo prenderlo dal ponte a diodi ? e non c'è un attacco dove attaccarsi ? devo aprirlo l'alternatore ? ultima domanda il settaggio dello strumento vdo gli swicth io li ho messi tutti su 0 avrò fatto bene ? aiuto

com'è a connessione fastom ? piatta rotonda o a prigioniero che non c'ho mica guardato bene che vergogna scusate l'ingoranza...

non mi segna niente quel troiao di contagiri penso che ho settatao male gli swicth qualcuno mi aiuta ? 1=on o off 2 = on o off ? 3 =on o off ?

Paolo,passiensa!: nel mio caso era cosi': sulle istruzioni dello strumento ti danno tre combinazioni.Con le 3 levette (on-off). Ecco ,non era nessuna delle 3 ma la quarta combinazione possibile che è quella non menzionata. E per la presa "W" da me è marcata sul alternatore sul lato verso il parafango. Poi sono andato da un elettrauto che mi ha messo a disposizione un apparecchio per misurare il co che collegandolo alla batteria legge gli impulsi/giri dati dall'alteranatore cosi' ho tarato di preciso lo strumento.(con un piccolissimo cacciavite nel foro di lato.) Ma se hai la possibilita' puoi misurare i giri anche con un contagiri manuale dalla puleggia o lampada stroboscopica come mi pare descritto da Gus.... Allora da me era on-off-off.E cosi era gia' abbastanza preciso.OK? Ciao Philip

grazie per la spiegazione esaustiva spero solo di capire qual'è questa benedetta uscita w (c'è qualcosa di attaccato su quell'uscita già ? ) sono un po' impedito con la l'elettricità io dietro al mio alternatore go un coso di plastica blu con scritto d+ e poi altri prigionieri con attaccati dei cavi poi in basso c'è una vitina protetta con un tappo di plastica nera .... boh che lesso che sò ! rapito dal fascino del defender

contagiri funzionante anche se penso che sballi di 1000 giri ma quello poi lo sistemo mi segna 4500 a stecca ... troppo ! il verricello anche è finito devo solo fare l'impianto primaperò devo revisionare il riduttore è un po' duro a presto per nuove cose ... me lo faccio da solo lo snorkel ? o meglio comprarlo ? che dite ? rapito dal fascino del defender