Africaland

sabato ho deciso di lavare il def per togliere tutto il sale delle strade austriache, sono andato al lavaggio (sono pigro) e mi son detto: "peta che resto dentro che così vedo dove trafila l'acqua" .... ...per fortuna avevo il goretex , quando l'addetto è passato con la lancia a pressione sulle portiere era come essere in moto in mezzo ad un temporale estivo ! esilarante direi . PS questo (forse) ha creato un problemino: facendo 30 km la macchina (ruota anteriore sx) ha cominciato a fare un rumore sempre più forte come macinassi sassi in qualche ingranaggio ho controllato c'è una cuffietta di gomma rotta sulla tiranteria sterzo ma non credo sia quello piuttosto mi orienterei sull'ingrassaggio delle bocce , può essere che con l'acqua a pressione il grasso se ne sia andato ? altre idee su cosa controllare ? grazie ciao Piero

Sono i miei amici cuscinetti.. 'sti balordi.. Per caso cantano di più curvando? Fra qualche Km il rumore si attenuerà o sparirà del tutto, ma sappi che è giunto il momento di reingrassarli a dovere. Parlo, naturalmente, dei cuscinetti ruota ;-D Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) Italian North West Club -Division

esattamente ! in curva un pò di più rumore, lasciata la macchina ferma per un' ora: sparito il rumore. Da inesperto chiedo: come si ingrassano i cuscinetti ?

volevo chiedere una cosa ancora , venerdì prossimo dovrei portare la machcina dal conce per un altro intervento , rischio a fare i 170 km necessari per arrivarci ? o meglio portarla da un meccanico qua vicino ? sicocme ci ho fatto appena 4000 km e al momento dell'acquisto hanno detto di aver controllato tutto , il lavoro potrebbe essere in garanzia ?

solo 4000 km? spero che il ferro fosse usato perche' se è nuuuuooovvvooo e dopo 4000km è vuoto direi che ha qualcosa, in ogni caso sopra la boccia dovrebbe esserci un dado di solito a testa quadra,(come noi reggiani) chiave 13 direi svitato questo e con una pistola tipo silicone e cartuccia di grasso al litio ci fai una bella pera. il dado....buttalo! se invece è il cuscinetto potrebbe essere un po' rischiosetto nel senso che potresti arrivare tranquillamente come grippare tranquillamente il che potrebbe dire ruota che si blocca mentre vai...e nn è simpatico! nn so se ingrassando le bocce dell'omc il grasso arrivi anche a quel cuscino, ma in linea vedo che ci sono degli esperti Cia' Naitis

Se la macchina è in garanzia vai, guidando con attenzione, dal concessionario e se avverti che la situazione si fa critica, ti blocchi chiami il carroattrezzi gratuito che è compreso nella garanzia e ti fai portare là. Alfredo

già contattato il concesisonario: forse riesco a fare il lavoro qua e mandargli la fattura (forse) Ps il def ha quasi 80.000 km non è nuovo, io ci ho fatto 4000km steremo a vedere