Africaland

Ciao a tutti e scusate se faccio domande che a voi possono sembrare banali ma a 19 anni l'esperienza è ancora poca ma l'amore per il def. è immenso!! vorrei istallare dei fari supplementari sul tetto del mio def. ma la mia domanda è: dove faccio passare il filo per alimentarli; non vorrei bucare il tetto dato che da poco ho lavorato per far si che entrasse meno acqua possibile all'interno dell'abitacolo(quando pioveva nuotavo). Vorrei montarci quelli della Hella.. Grazie a tutti ciao...

ciao coetaneo.. secondo me ti converebbe installare una barra portapacchi e mettere li sopra i fanali.. dovrebbero farti meno storie anche nel caso tu voglia passare in motorizzazione

ciao Marco io se ti puo' essere di aiuto,nonostante tutta l'acqua che entra, ho fatto un bel buco dell'8 dietro in alto a sx ed ho fatto passare antenna cb e luci supplementari... poi con tappo di gomma e papa' silicone ho fatto il resto! a te la scelta. saluti Raffo

ciao giovane guarda come ha fatto il nostro paolone, e' una bella soluzione ;-D per dove ha fatto passare i fili chiedi a lui ;-D ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda

Se hai lo snorkel, fai uscire i cavi dall'angolo destro, sotto il montante. C'è spazio a volonta. Poi li fai salire lungo lo snorkel e, in alto, metti un connettore. I fari li monti su una barra, con cavi corti, sufficienti ad arrivare (con un altro connettore) ad attaccarsi ai primi. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

Interessa anche a me la storia dei fari supplementari,quindi si dise di farli scendere dal tetto tramite lo snorkel e farli entrare in abitacolo dal vano motore???Perchè io ho il posteriore brandegiabile con un foro da 8 ma è xosì solo perchè era montato quando l'ho comprato,secondo voi ant1 ha fatto così per rimanere in sagoma cioè per non far sporgere i fari dal tetto???io ho anche il problema del garage...

Se montate i fari su una barra o portapacchi, in presenza di snorkel il cavo passerebbe come dice iper lungo lo snorkel fascettandolo agli attacchi dello snorkel o lungo lo snorkel stesso (magari con un lavoro meglio del mio, ma poi l'ho tirato) per poi andare sotto il cofano passando dall'angolo vicino allo snorkel e poi una volta dentro il vano motore utilizzare uno dei tanti buchi già esistenti per entrare in abitacolo. Perchè bucare il tetto ? Infine potete montare due connettori nautici a tenuta stagna sia vicino all'angolo della barra o del portapacchi sia un palmo dopo l'entrata sotto il cofano. Questo permette una volta che si volessero smontare, di non aggomitolare un metro di cavo in avanzo sotto il cofano, ma bloccare solo quella piccola parte perchè il resto starebbe già ben fissato. Avreste un pezzo di cavo con guaina termorestringente di un metro buono che asportereste insieme ai fari. Il connettore stagno al montante garantirebbe un uso più versatile in caso di bisogno di ulteriori connettori futuri o una riduzione degli stessi. Pino

io ho adottato una soluzione un po' più semplice, forse: i fari li ho montati su una barra porta-fari self-made imbullonata sulla prima traversa del portapacchi. Le coppie di fili che escono dai fari, fanno una "U" verso il basso allo scopo di scaricare l'acqua che cammina sui cavi elettrici. Dopodiché, passano raccolti lungo la barra, fino ad arrivare ad un connettore mammouth (che io ho posizionato sul lato sinistro del tetto, vicino al piede del portapacchi) dove entrano 8 cavi e ne escono 2 con sezione da 6 mm2 (è un po' abbondante, ma ho predisposto il tutto affinché sia possibile montare, volendo, anche lampade da 100W). A questo punto, i 2 cavi di grossa sezione scavalcano la grondina e si infilano sotto la guarnizione di gomma della portiera sinistra, badando bene di replicare la "U" (per il motivo che ho detto prima) sul lato esterno della lamina su cui si incastra la guarnizione. I 2 cavi poi percorrono in salita il lato interno di questa lamina e vengono fermati dalla guarnizione accuratamente riposizionata, per rientrare nell'abitacolo nel punto superiore della bacchetta di plastica che sta di lato al parabrezza. La percorrono all'interno (quindi non si vede nulla) e poi entrano nella parte bassa del cruscotto, e da qui li porti dove vuoi. Io ho installato anche un secondo connettore subito all'interno dell'abitacolo, nel caso dovessi smontare il portapacchi, in modo da non avere niente che penzola poi sul tetto. Spero di essere stato in qualche modo d'aiuto. Paolo la felicità non sta nella mèta, ma nel viaggio

defender25tdi: mi hai preceduto di un soffio... Paolo la felicità non sta nella mèta, ma nel viaggio