Africaland

Inviato: **11/07/2006, 9:40**

eh eh eh, finalmente il piccolo def si è comportato come un vero landrover, iniziavo a preoccuparmi...

ieri sera lo porto in ditta per il solito controllino generale, con un occhio di riguardo per il livello dell'olio visto che in montagna mi aveva fatto un pò preoccupare. visto il caldo ho anche attaccato il clima... arrivo in ditta e vedo che finalmente da sotto il clima ai piedi del passeggero si è formata una bella pozzangherina

e noto con piacere che quando si accende fa un bel rumorino di compressore che "sfiata" (credo però nulla di grave...) spengo, scendo dalla macchina e il solito rumore di aereoplano in planata parte dal cofano (credo...) ma leggendo in giro finalmente ho capito cos'è. seconda scoperta: i sedili sono attaccati al telaietto con 3 viti invece delle solite 4... economia di scala???

apro il cofano, controllo olio ok (devo aver sbagliato qualcosa l'altra volta, allarme olio rientrato

) quando scopro una cosa abbastanza (...) divertente: il condotto di aspirazione che va alla scatola del filtro è staccato in due punti, in corrispondenza degli attacchi col condotto curvo. qui ci dovrebbero essere delle fascette, mi sembra... dove sono finite?

avranno montato il tutto a fine turno o le ho perse io per strada? poco male, ne piazzo un paio di quelle "giuste" e riattacco il tubo... rientrando a casa mi accorgo che un faro "punta" parecchio in alto... vabbè, anche se nessuno l'ha mai toccato, per queste piccole stranezze non ci si fa più nemmeno caso...

come la lucina sul cruscotto che indica il traino che si accende ogni volta che uso le frecce... queste sono le piccole cose divertenti che ogni LM ama della sua macchinina, speriamo però che si fermino qui! ...o devo aspettarmi qualche altra stranezza "costituitiva"

???

Inviato: **11/07/2006, 9:43**

purtroppo non ho potuto fare foto perchè ho il cell dell'anteguerra, ma di sicuro avrete capito di cosa parlavo!!!

Inviato: **11/07/2006, 10:39**

quote:
... come la lucina sul cruscotto che indica il traino che si accende ogni volta che uso le frecce...

questo è normale. Arny e

Italian North East Club - Division

Inviato: **11/07/2006, 10:55**

arny...anche il resto non mi stupisce.... saluti.....ale def110

Inviato: **11/07/2006, 11:39**

A parte l'aspirazione, che non è una cosa da poco, il resto è ordinaria amministrazione. Piccoli difetti che ti fanno conoscere meglio il def e ti costringono a risolveri. P.S. anche io ho da poco constatato la pozzanghera del clima, il bello è che ha pisciato anche sullo zaqino di mio cugino eheheh

--- Chi fa una domanda è stupido cinque minuti, chi non fa una domanda è stupido per sempre. ---

Inviato: **11/07/2006, 12:16**

per la pipi del clima controllate con del filo di ferro (non la grappa sarda) che il tubicino di scarico della condensa sia spurgato...lo trovate sotto parafango dx in basso dietro a tutto il plasticone.... saluti.....ale def110

Inviato: **11/07/2006, 21:04**

Per la pozzanghera sul tappetino interno ho dovuto togliere lo stucco in pane che hanno messo al tubetto che c'è sulla sinistra del condizionatore in basso. Dopo aver pulito per bene, ho messo del silicone sigillante (quello usato dai carrozzieri per fissare i vetri delle auto) ed ho rivestito il tubetto con un tubo isolante (quelli usati per gli impianti di riscaldamneto). Ora è tutto OK. Il problema infatti è dato dal fatto che nell'interno del gruppo si forma dell'acqua che in parte va via tramite il tubetto che va all'esterno, ma che, in parte rimane, dove si attacca questo tubo a sinistra: fino a che lo stucco regge bene, poi l'acqua trova il modo di farsi strada e avviene lo sgocciolio.

Inviato: **28/07/2006, 19:46**

io ho un 300tdi, e per quello che riguarda la spia del traino che si accende quando metti le frecce, sul libretto uso e manutenzione dicono che deve farlo, ma che dopo aver lampeggiato una volta, quanto non vi e' applicata nessuna appendice,automaticamente smette di lampeggiare.Ed in effetti e' così che si comporta..

Inviato: **28/07/2006, 21:42**

Ciao, anch' io ho vissuto i tuoi stessi piaceri con il mio. Appena preso ero preoccupato, anche perchè era la mia prima auto, ma poi ho imparato a convivere con questi piccoli difetti e a farmeli piacere (x forza). Per quanto riguarda la vite mancante sul sedile, l' ho rimessa nuova, ma dopo un paio di mesi è sparita, non l' ho nemmeno trovata....eppure ci avevo messo anche il frenafiletti. Sarà destino!!!!!

Inviato: **29/07/2006, 12:48**

Ma guardate che la famosa vite mancante non manca mica a caso. Pensate che c'è persino un bollettino ufficiale LR che spiega ai concessionari che manca di proposito e che quindi, se il cliente si lamenta, non va comunque messa.... Roberto - Def110sw "bobomobile"

Inviato: **29/07/2006, 13:35**

eh eh eh! bobo fantastico!!! e quale sarebbe il suo fondamentale scopo?????

Inviato: **01/08/2006, 10:51**

Ricordavo che la vite non andava montata: beh mi sbagliavo, si può dare il contentino al cliente: Bollettino LR 76/28/96/IT del 11/12/1996: PARTICOLARI Attualmente, su tutti i modelli Defender il telaio dei sedili anteriori ha 3 viti di fissaggio su un alto e 2 sull'altro, con un foro aperto dalla parte del nottolino d'arresto del sedile; questa è la configurazione giusta. I clienti, comunque, possono pensare che è stata omessa una delle viti, per cui si può montare una vite aggiuntiva. INTERVENTO Al reclamo del cliente per la mancanza di una vite sul telaio del sedile, come spiegato sopra, si deve montare la vite giusta. Roberto - Def110sw "bobomobile"

Inviato: **19/08/2006, 21:44**

porca miseria tomotto comincio a preoccuparmi io adesso,ancora non mi ha dato tutti questi problemi che dici comincio a levargli qualche pezzo?però le fascette mancano anche a me. il telefonino è marchiato Land Rover.

Africaland

anch'io ho un vero land!!!

anch'io ho un vero land!!!