Africaland

Ebbene sì, ho abbandonato l'Italia e sono passato al Giappone.
Ho preso il Jimny che vedete qui sotto e ho dato indietro la Panda Cross "giallona" con cui mi avete visto in giro negli ultimi anni.
Prossimamente metterò in vendita anche il Discovery V8 perchè il Jimny come fuoristrada è più che sufficiente, già con la Panda 4x4 lo usavo poco, adesso non lo userei proprio più.
Per chiedermi le impressioni di guida sul Jimny... beh, datemi il tempo di conoscerlo, ce l'ho solo da ieri!





Ciao.
Mauro

Grande! Ricordati che è posteriore … , bel mezzo, bel
Colore . Io spero prima o poi di intercettar un passo lungo, ma chissà quando .
Se passi dalle mie parti fammi un trillo.

complimenti per l acquisto! uno dei pochi "fuoristrada" veri rimasti in commercio. ciao

Auguri e buo divertimento

bell'acquisto e colore perfetto...è il mezzo che vorrebbe la mia compagna dopo la 500X...attendo la tua prova!

Era ora che arrivasse Mauro !!!!
È bellissima !!!!

Auguri Mauro,

ho avuto la fortuna di guidarlo per 3 gg lo scorso anno per fare da staffetta al raduno nazionale Suzuki...

un mezzo che va capito ma che ti regalerà grandi soddisfazioni!

davideadesso ha scritto:Grande! Ricordati che è posteriore …

Davide, io sono "diversamente giovane"... ho imparato a guidare su una Fiat "nuova 500" (del 1975) ed un 132 (del 1973), entrambi a trazione posteriore.
Soprattutto con la 500 facevo dei traversi da paura. Col 132 un po' meno perché dietro era davvero leggerino e c'era sempre il rischio di non riprenderlo in tempo.
È mia moglie, soprattutto, che deve adattarsi. Non mi risulta abbia mai guidato una trazione posteriore prima del Jimny

Ciao.
Mauro

Complimenti

Auguri e buon divertimento!

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Bello e colore particolare. Ti avrei visto meglio col giallino o sand che che fa la suzuki.

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Auguronii per l'acquisto, uno degli ultimi "fuoristrada" in commercio

Attendiamo impressioni di guida

maxtd5 ha scritto:Era ora che arrivasse Mauro !!!!

In effetti era altro che l'ora, abbiamo firmato il contratto a fine agosto con consegna prevista ottobre 2022.
E considerato che l'ho ritirata l'altro ieri, direi che ottobre 2022 è passato, e pure di parecchio.

Alla fine però chi ha patito più dei due è il concessionario: mi ha fatto il prezzo ad agosto, quindi mi ha valutato la Panda per i 135.000 km ed i sette anni che aveva allora, e poi l'ha ritirata con 10.000 km ed un anno di vita di più (allo stesso prezzo). Inoltre nel 2022 la Fiat aveva tolto dal listino tutte le Panda 4x4, per cui un usato come il mio faceva gola (non proprio come la bolla del Defender ma ci siamo vicini) mentre adesso sono di nuovo in vendita.

Ciao.
Mauro

Autocarro quindi

4x4xFar ha scritto:Autocarro quindi

I figli sono grandi (e ovviamente automuniti), per cui più di due non siamo mai.

Ciao.
Mauro

Il problema è sempre legato all'uso di un autocarro come autovettura...

Complimenti Mauro, felice che sia finalmente arrivato!

Il problema è sempre legato all'uso di un autocarro come autovettura...

Problemi abbastanza trascurabili, se non hai figli piccoli da scarrozzare continuamente. In tutti gli altri casi, nessuno ti dirà mai niente.

La trazione posteriore non è un problema, ha sensori in grado di controllare la stabilità che sono stratosferici.
Ieri in montagna con strada innevata e ghiacciata al def abbiamo messo le catene all'anteriore altrimeni non si muoveva. Il jimny neanche una piega
Tanti sensori inutili, a parte quelli per la trazione, è bene eliminarli altrimenti c'è da impazzire
Ciao
Paolo

Complimenti Birrone, il Jimny passsa tranquillamento dove defender e soprattutto Toyota hanno bisogno di uomo a terra, ammesso che basti!
Mi sembra che l'attuale versione sia tornata al manettino 2h 4h 4L, peccato che non possa utilizzare le ridotte con la sola trazione posteriore,
molto utile nei tornanti di montagna off road che stanno sempre più cementando.
Certo che anch'io, nonostante la mia ... età, riuscirei a cambiare una ruota nel Jimny