Portapacchi Expedition e Magg/Col. incompatibili?

[GEN]

Ciao a tutti,
ho in mente due cose per il mio 110: un portapacchi LR Expedition G 4 Challenge e una tenda da tetto tipo Maggiolina (160 X 215) o Columbus (160X 250) che mi risulta più lunga e meno pesante della prima, ma non so se esattamente di pari qualità.
Secondo voi portapacchi LR "pro 110" e tenda Magg/Col. sono, in pratica, quasi incompatibili?
Mi sembra di aver letto che per l'apertura della tenda si può ovviare con una <<prolunga>> dell'apposita <<manovella>> fornita di serie (non so se reperibile presso la stessa Autohome oppure autocostruita). L'accesso in tenda resta comunque oltremodo complicato dall'interferenza della sponda del portapacchi sugli stinchi di chi va a fare la "nanna"?
A favore della necessità primaria della tenda occorre di necessità rinunciare a un portapacchi (qualunque) munito di sponde?

Grazie sin d'ora delle opinioni che vorrete darmi.

Gen

[porcupine]

Hai detto bene opinioni, ed io inizio con la mia.
Il portapacchi G4 ha secondo me sicuramente fascino ma non mi piace molto come strutturato.
Il tetto del Defender non è dritto, ma arrotondato e quindi la gamba del portapacchi deve avere una sua rigidità non perpendicolare ma inclinata.
Le barre tubolari che scorrono sono saldate lateralmente e scaricano su un piedino non proprio rigido, ma devo essere sincero non l'ho mai testato.
Le barre che corrono da un lato all' altro sembrano essere troppo vicine al tetto e considerando sia il peso della tenda sia delle persone che dormono in essa e cioè complessivamente oltre 200 Kg non sò sinceramente quanto possano flettere. va considerato poi che quando si entra in tenda, generalmente in ginocchio prima di distendersi, si carica localmente il peso senza che sia spalmato all'interno.
Le spondine sono sicuramente d'intralcio sia per entrare che per uscire dalla tenda, sia per ripiegare il telo con le mani all'interno della tenda in tutti e quattro i lati (es maggiolina) prima di chiuderne i gusci. Le spondine possono essere anche un pò d'intralcio per i ganci di chiusura, ma questo dipende di più da come è posizionata la tenda.
Per adagiare la tenda sul portapacchi o si cala dall'alto con argano, o si avrebbe anche qui una certa difficoltà per non poterla far scivolare longitudinalmente una volta appena appoggiata, proprio per la presenza delle spondine.
Le corsie longitudinali sotto la base della tenda, sono fissate con dei cavallotti e piastrine e chiuse da dadi, bisognerebbe anche misurare la possibilità di spazio sotto le barre per la chiusura dei dadi sia come possibilità reale di manovrare per lo meno con una chiave inglese, sia una volta eventualmente stretti i dadi, la distanza che rimane dal tetto e riprendendo la considerazione fatta sopra cercare di capire che flessibilità possano avere potendo le parti sporgenti a vite ed i dadi toccare il tetto con il peso.
Si potrebbe eventualmente ovviare calando la tenda già fissata sul portapacchi con argano tutto insieme.
Per l'apertura della tenda esiste una prolunga della manovella sia come pezzo originale fornito dalla casa, sia è sempre possibile tagliare la parte tubolare della manovella allungandola con tubo di pari diamtero e saldare poi il tutto.
Su columbus invece non hai manovella perchè sia apre e chiude senza leveraggia pantografo, per contro hai una resistenza della struttura più debole.
Sempre per Columbus risparmieresti qualche Kg ed avresti una entrata/uscita posteriore senza dover comprare la scaletta per la maggiolina, useresti quella fissata posteriormente al portapacchi.
Per i materiali di tela la Columbus ha un materiale più leggero e più indicato per climi più caldi, anche se ha colorazioni più tenue che fanno entrare il bagliore della luce in maniera più invadente, per la maggiolina avresti una struttura perfetta contro i venti anche forti, un telo più pesante sia come colorazione e quindi meno luce all'alba ed una resistenza alle intemperie migliore; più indicata per climi rigidi e piovosi anche in virtù del tetto a guscio orizzontale senza scorrimenti di acqua e trafilaggi.
Personalmente eviterei il portapacchi con spondine, ma come detto all'inizio è una mia opinione.

[GEN]

Ti ringrazio molto delle osservazioni assai dettagliate. E anche della tempestività.
Questo forum è un risorsa veramente eccezionale

[iperpiper]

Dal mio punto di vista, con una tenda tipo Maggiolina o Columbus che occupa comnque tutta la parte piana del tetto, il portapacchi sotto non ha senso.
Prendi tre barre, le fissi in maniera stabile alla tenda e le monti/smonti assieme alla stessa. Risparmi soldi e peso e guadagni in comodità. Ti sarà anche molto più facile aprire e richiudere la tenda.
Se poi hai bisogno di un portapacchi, ne prendi uno per la parte anteriore del tetto, quella inclinata. (Per esempio quello piccolo di Africaland). Ci sta comunque un sacco di roba, è facilmente accessibile salendo sul cofano, il peso del carico è centrato sulla vettura. Cosa vuoi di più?

[Def89]

io ho il portapacchi in questione sul 90, a livello di robustezza, non si discute, ho scorticato diversi alberi e non s'è mai nemmeno spostato, come robustezza non gli manca affatto puoi tranquillamente caricarci sopra tutto il peso che desideri, per il fatto di compatibilità con la tenda hai la scomodità di dover fare dei piedini alla tenda perchè non credo che riesca a stare tra le sponde...

ciao!!

[GEN]

Grazie ancora

[danielship]

Con la Maggiolina ho allungato la manovella per l'apertura,con l'Air Camping ho tagliato la parte posteriore del portapacchi a "cestello" per l'apertura della stessa...

image30.jpg

[Pronix]

...se ti potesse servire per prendere spunto per il portapacchi e l'assemblamento vario, io ho fatto così.

viewtopic.php?f=7&t=22816

Se poi ti potesse interessare l'acquisto...
Ciao...

[fiasco]

ciao,io avevo montato su il mio 90 il portapacchi che dici te,poi con 4 barre e relativi supporti della thule(ho anche la sigla a casa ma non ricordo) ho fisato la maggiolina sul portapacchi.Risultato:si accede molto bene e si scende bene,il portapacchi resiste molto bene ma il problema diventa quando devi chiudere la maggiolina sulla parte anteriore...devi camminare sul cofano e se magari 'è anche bagnato auguri!!!!Comunque fissandolo così ti rimane un po di spazio sotto la tenda per il serbatoio dell'acqua ad esempio...ma stai attento perchè comunque a me quel portapacchi con su la maggiolina e dentro solo io mi ha piegato le grondine del tetto!!Comunque se vuoi posso allegare foto di come era la maggiolina sul portapacchi.

[GEN]

Grazie a tutti. Alla fine, ho risolto così: 4 barre AL e Overland large (apertura laterale), chiusa 180X110 (aperta= 180 di larghezza e 220 di lunghezza).