Africaland

Inviato: **07/05/2014, 16:23**

Questa è una mia fissa... il tetto che si solleva rimarrà sempre un sogno perchè non avrò mai i soldi necessari ne la capacità di David per costruirmelo da solo.
Tempo fa avevo messo anche le foto della modifica chiamata Xpanda ed oggi ho trovato il lavoro di un francese che lo ripropone usando parti comuni come la trave Ikea Skorva

Guardatevi il disegno animato

X-panda-cab.jpg

Inviato: **07/05/2014, 16:28**

Ora hai trovato un'altro appassionato come te.. :mrgreen:

Però con ilprototipo di David e una ditta che effettui lavorazioni di alluminio sarebbe fattibile...sul sito di rrconcept, che sono distributori Extec per la Francia, c'è un bel video in cui si vede bene come è realizzato..

Inviato: **07/05/2014, 16:41**

Siamo in tre....:grin::grin::grin:

Inviato: **08/05/2014, 0:28**

XPANDA109.jpg

xpanda109A.jpg

xpandacab1.JPG

xpandacab2.JPG

XpandaInterior.jpg

Inviato: **08/05/2014, 7:03**

Siamo in 4 ma a me piace di piu se si apre da dietro .... Mmmmm ...... Ok ...... Nessun fraintendimento

Inviato: **08/05/2014, 7:25**

Mistero ha scritto:Siamo in 4 ma a me piace di piu se si apre da dietro .... Mmmmm ...... Ok ...... Nessun fraintendimento

Però quello che si apre da dietro non puoi usarlo come freno aerodinamico se ti si rompono i freni :mrgreen:

Inviato: **08/05/2014, 7:33**

5....
Sapete quanto può costare farlo Su un 110?
Ciao

Inviato: **08/05/2014, 8:11**

Ex-tec mi pare lo faccia sui 5000€ in tela...e 8000 in alluminio...grande erg in italia lo fa intorno ai 5000€

Inviato: **08/05/2014, 8:51**

Io non lo vedo poi così tanto difficile farselo in casa... certo ci vuole tempo, qualche utensile e dello spazio per poter fare le cose bene. Ma alla fine è un telo fissato al tetto, una cerniera robusta, un paio di ganci. O no?
Forse la cosa più difficile è fare la cerchiatura del tetto per renderlo rigido una volta che viene separato dal resto della carrozzeria altrimenti si accartoccia, ed analogamente al resto della carrozzeria quando si trova a lavorare da sola senza più il tetto sopra.

Inviato: **08/05/2014, 8:56**

E siamo in 6!!

Quoto Cristiano però, sul 110 preferisco quello che si apre sul retro.
Onestamente però, anche la Dormobile mi piaceva un sacco!!

Inviato: **08/05/2014, 9:08**

carriolon ha scritto:....Forse la cosa più difficile è fare la cerchiatura del tetto per renderlo rigido una volta che viene separato dal resto della carrozzeria altrimenti si accartoccia, ed analogamente al resto della carrozzeria quando si trova a lavorare da sola senza più il tetto sopra.

Qui è spiegato come fare

Inviato: **08/05/2014, 9:32**

Non è proprio così semplice, non è solo una cerniera e un telo, bisogna realizzare una doppia cornice vincolata davanti per farla aprire a pantografo, questo per mantenere la rigidità, poi le due cornici dovranno avere una sorta di incastro con guarnizione...su un sito tedesco l'ho trovato a 4500....

Inviato: **08/05/2014, 9:33**

Qui un bel 3d di una realizzazione homemade
http://www.expeditionportal.com/forum/t ... f-on-a-110

Inviato: **08/05/2014, 9:43**

poz ha scritto:Non è proprio così semplice, non è solo una cerniera e un telo, bisogna realizzare una doppia cornice vincolata davanti per farla aprire a pantografo, questo per mantenere la rigidità, poi le due cornici dovranno avere una sorta di incastro con guarnizione...su un sito tedesco l'ho trovato a 4500....

E non deve nemmeno entrare acqua in inverno, tra il dire e il fare.... Senza poi considerare l'omologazione impossibile...

Inviato: **08/05/2014, 9:49**

poz ha scritto:Non è proprio così semplice, non è solo una cerniera e un telo, bisogna realizzare una doppia cornice vincolata davanti per farla aprire a pantografo, questo per mantenere la rigidità, poi le due cornici dovranno avere una sorta di incastro con guarnizione...su un sito tedesco l'ho trovato a 4500....

profili assemblati.jpg

il problema credo sia trovare qualcuno che realizza il profilo laterale marcato (E) perchè ha una piega particolare

profili.jpg

Inviato: **08/05/2014, 11:48**

Vabbhe tutti di Columbus :lol:

Inviato: **08/05/2014, 12:02**

Inviato: **08/05/2014, 12:04**

carriolon ha scritto:Io non lo vedo poi così tanto difficile farselo in casa...

David lo ha fatto.... :64

Per chi è iscritto al forum del Land Rover Club Liguria, questo è il thread LRCL

Ciao.
Mauro

Inviato: **08/05/2014, 12:56**

Grazie Mauro per il link che avevo perso.

Mulgo lo fa così però l'incernieratura anteriore richiede un profilo che segua la curva del parabrezza, incernierato dietro come Xpanda sembra più facile da realizzare avendo pochi soldi :oops:

Inviato: **08/05/2014, 14:34**

birrone ha scritto:
carriolon ha scritto:Io non lo vedo poi così tanto difficile farselo in casa...

David lo ha fatto....
Per chi è iscritto al forum del Land Rover Club Liguria, questo è il thread LRCL

Ciao.
Mauro

Spero di vederlo in valle!!!!!

Basterebbe corromperlo e utilizzare il suo come prototipo!!! Ha fatto davvero un bellissimo lavoro, molto simole ai tedesci!!

Africaland

Camperizzazione con tetto che si solleva

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Re: Camperizzazione con tetto che si solleva

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