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Presentazione e domanda

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Messaggioil 16/08/2022, 14:02

Buongiorno a tutti, mi chiamo Vittore e mi sono appena iscritto ad Africaland; grazie per avermi accolto. Possiedo un Freelander Td4 del 2005 (motore M47 BMW), 276000 km all'attivo.Frizione rifatta l'anno scorso, sotituita la pompetta settimana passata. Negli ultimi giorni ha avuto qualche difficoltà di avvio il mattino, ieri improvvisamante è scesa di giri, spenta e non più possibile il riavvio (in Francia!) . Nessuna spia motore accesa, motorino gira regolarmente. Recuperata, aspettiamo di trovare un meccanico che la guardi. Vi sarei grato se aveste qualche consiglio o dritta da darmi. Grazie infinite e buona giornata.
Vittore
 
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Messaggioil 16/08/2022, 14:31

Ciao e benvenuto. Non sono un esperto ne del modello ne del motore, ma se non ha smanettato quache filo nei dintorni della pompetta ( capita), non hai spie accese o antifurto punterei su gasolio che non arriva. Filtro tappato ( saresti fortunato) o pompa...

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Albertone81
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Messaggioil 16/08/2022, 14:58

Albertone81 ha scritto:Ciao e benvenuto. Non sono un esperto ne del modello ne del motore, ma se non ha smanettato quache filo nei dintorni della pompetta ( capita), non hai spie accese o antifurto punterei su gasolio che non arriva. Filtro tappato ( saresti fortunato) o pompa...

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Grazie molte Albertone81, vi terrò informati
Vittore
 
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Messaggioil 16/08/2022, 15:03

Anche a me l'ha fatto....
Pompa :evil:
ex 88” SIII soft top diesel 1974
ora Freelander TD4 Sport e RR L322 TDV8
Gobbi570
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Messaggioil 16/08/2022, 15:08

Gobbi570 ha scritto:Anche a me l'ha fatto....
Pompa :evil:


Grazie mille Gobbi570
Vittore
 
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Messaggioil 19/08/2022, 12:10

Ciao a tutti, l'ha azzeccata Gobbi570: pompa booster. Grazie ancora per la vostra gentilezza
Vittore
 
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