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immobilizzatore antifurto RISOLTO

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Messaggioil 09/07/2006, 20:47

ieri ho rimesso in sesto la chiusura della portiera per reinserire il fusibile dell'antifurto che avevo tolto a suo tempo. risultato...disco bloccato! ho seguito il procedimento di sblocco con la chiave ma il motore rimane muto. mi sembra di capire che il procedimento sia andato a buon fine per quanto riguarda il resto dell'antifurto ma non per l'immobilizzatore. il manuale indica che per far si che questi si sblocchi é necessario che la chiave sia inserita nel blocchetto di accensione con il telecomando attaccatoci,altro non dice,eppure cosi' facendo non va lo stesso. non so che pesci pigliare... AIUTO!!!!! Ciao!!! Riccardo
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Riccardo
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Messaggioil 10/07/2006, 2:22

credo che, anche se tutta la baracca sembra in tilt, basti disinserire la centralina girando su off la chiavetta, almeno in questo modo il motore dovrebbe partire. ovvio che l'antifurto la chiusura centralizzata e tutto il resto non ti funziona, ma almeno ti muovi. Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.
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Messaggioil 10/07/2006, 13:27

Umberto, non ho mai avuto un 300 ma mi sembra che l'antifurto originale sia integrato, faccia anche da blocco motore e non abbia nessuna chiave di attivazione... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 10/07/2006, 14:13

esatto carlo,non ho nessuna chiavetta... oggi cambiato pila ma nessun risultato... Ciao!!! Riccardo
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Riccardo
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Messaggioil 10/07/2006, 14:30

e staccare la batteria non resetta niente ? saluti.....ale def110
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Messaggioil 10/07/2006, 18:53

Hai provato a mettere in collegamento diretto la batteria e il bulbo che blocca il flusso del carburante ? Io ho bypassato l'antifurto e il prblema e risolto ma non ho piu' l'immobilizzatore a macchina chisa.
Saluti
Luciano
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Messaggioil 10/07/2006, 18:55

il fatto é che devo venderla... sarebbe carino che l'immobile funzionasse. dove sarebbe il suddetto bulbo? ora provo lo staccabatteria... poi passo al tritolo Ciao!!! Riccardo
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Riccardo
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Messaggioil 10/07/2006, 19:24

tentato resettaggio...nada! piazzate le prime cariche sotto la scocca,adesso prolungo la miccia poi risolvo!!! Ciao!!! Riccardo
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Riccardo
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Messaggioil 10/07/2006, 19:48

RISOLTOOOOOOOOOOOOOOOOOO trovato metodo molto tecnico per riavviare il disco! tolto tutti,dico tutti,ma proprio TUTTI i fusibili e le connessioni,riallacciato nuovamente e.... partito! non so se é stata la sensazione di peso che il tritolo gli dava nel sottoscocca o l'azione da perfetto fuso o fusibile. pero' ha funzionato,ora ho ristaccato quello dell'antifurto e lo mettero' solo quando lo vendo. intanto é ufficiale,oramai ODIO questa cavolo di macchina di mç°§a.... Ciao!!! Riccardo
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Messaggioil 10/07/2006, 22:06

non è la macchina in se', è che la qualità dell'impianto elettrico è pari a quella delle luci che compri per l'albero di natale. Per il resto va benone! :D
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Messaggioil 10/07/2006, 22:59

E' solo un po' capricciosa, come una bella donna, un po lo e' e un po' lo fa e comunque e' desiderata da un sacco maschietti
Saluti
Luciano
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Messaggioil 11/07/2006, 10:10

quote:
RISOLTOOOOOOOOOOOOOOOOOO trovato metodo molto tecnico per riavviare il disco! tolto tutti,dico tutti,ma proprio TUTTI i fusibili e le connessioni,riallacciato nuovamente e.... partito! Ciao!!! Riccardo
come insegna il buon informatico! stacca tutto e riattacca, il famoso "Metodo scientifico"
Ciao Edo
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Messaggioil 11/07/2006, 10:22

quote:
come insegna il buon informatico! stacca tutto e riattacca, il famoso "Metodo scientifico"
OT: su questa base scientifica, od una sua variante, ho visto battere schede di vario tipo, che non si riusciva a far funzionare correttamente, sugli "armadi" porta rack e magicamente risolvere il problema. :) Mirko
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Messaggioil 11/07/2006, 11:27

Ho visto adesso il trehad altrimenti ti avrei detto di staccare i primi 2 fusibili della fila alta a partire da destra, quelli comandano l'antifurto, l'immobilaizer e la chiusura centralizzata.
Chi va piano.......................arriva dopo.
McCrash
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