Africaland

c'è il rischio che la batteria vada a sbatterci contro, in caso di sobbalzi accentuati in fuoristrada. rischi di fare danni ai tubi dell'impianto climatizzatore e farli passare a miglior vita! Come dice Deborah è meglio restare coi vetri sporchi che al caldo... Aaah, il lusso dei discoverari... è impareggiabile! Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.

allora forse è meglio se monto una batteria più piccola e aggiungo al posto del martinetto un'optima per lo spunto. rimetto tutto a posto come èra e vivo tranquillo. [/quote] Dal fango veniamo e nel fango sguaziamo. Davide ;

beh, potrebbe essere una buona soluzione. Tieni conto che in effetti come dici tu, avere una batteria con notevole spunto aiuta parecchio soprattutto nelle partenze coi climi freddi e in caso di motori non più giovani. Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.

Sul mio Disco, che è un 200, il precedente proprietario (Bosrenzo) aveva montato una betteria con capacità maggiore. Non ricordo di quanto ma sicuramente più ingombrante di quella originale. Il fissaggio è assicurato da una cinghia del tipo di quelle che si utilizzano per fissare il carichi sul tetto, che trovo essere una soluzione affidabile e molto comoda. Purtroppo però il maggiore ingombro della batteria faceva si che la maniglia nei pressi del radiatore fosse appoggiata ai tubi di uscita del radiatore dell'aria condizionata. Orrore!! Ho risolto molto semplicemente mettendo una tavoletta di legno sotto la batteria in modo da alzarla di poco più di un centimetro, tanto è bastato per non far toccare più la batteria a destra e a manca. Certo mi si è alzato il baricentro, ma non me ne sono mica accorto Marco, su DiscOne