Porta sci magnetici su Disco

[adriapel]

Dovrei montare i portasci magnetici FAPA della macchina sul Discovery. Che ne dite vi sono controindicazioni?. L'unica cosa che mi sono accorto è la scomodità per arrivarci nonostante io sia 1.89 cm.Vorrei sapere inoltre giacchè il Disco è più alto di una macchina se l'attrito con l'aria prevede consumi da Ferrari Formula 1. E' più conveniente il portasci posteriore? Salutoni Adriapel

[Simone_land]

Ciao, bè, in effetti il disco è parecchio alto e così io ho modificato un portabici applicandoci due portasci (quelli da fissare sulle barre), e così ho un "DUE IN UNO". Mi sorge un dubbio però, non so se i magnetici ci stanno sul tetto, non è in alluminio? Ciao, Simone.

[Simone_land]

...dimenticavo, il portabici-portasci è sulla ruota di scorta al portellone... Ciao, Simone.

[Nic110]

quote:

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Vorrei sapere inoltre giacchè il Disco è più alto di una macchina se l'attrito con l'aria prevede consumi da Ferrari Formula 1

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Ciao , non credo che gli sci sul tetto del disco disturbino l'aerodinanica , se messi in piedi sul portasci posteriore penso sia peggio . L'unica cosa che mi da da pensare che i due portasci magnetici uno risulta basso e l'altro piu alto . Ciao Nicola Quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f..a e pasa al lambròsc LAMBROLAND 4x4

[Nic110]

quote:

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Mi sorge un dubbio però, non so se i magnetici ci stanno sul tetto, non è in alluminio?

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Il tetto del disco è in acciaio , è parte portante della scocca. Ciao Nicola Quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f..a e pasa al lambròsc LAMBROLAND 4x4

[Simone_land]

Grazie Nic110, non lo sapevo... Ciao, Simone.

[Nic110]

Io l'ho scoperto per caso chiacchierando con l'amico carroziere . Ciao e buonanotte Nicola Quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f..a e pasa al lambròsc LAMBROLAND 4x4

[adriapel]

Grazie delle risposte ....la mia risposta arriva alle 3.40 di notte. beh stavo daltronde lavorando e tra un ritaglio di tempo e un altro ho i miei amici landmaniac che mi tengono compagnia. Un Salutone Adriapel

[ROBYGS]

Non c'è problema a attaccare una cosa magnetica sul tetto (vedi le antenne calamitate per il cb) e visto l'aeroninamica del mezzo direi che non c'è problema neanche per i consumi visto che sono già alti di suo Io comunque comprerei quello sulla ruota di scorta Roby DISCO II + BMW R 1150 GS "Heia Safari" GPS: N 44 23.270 E 8 38.517 www.bmwmcgenova.it

[RORI]

ciao ...io adopero abitualmente quel tipo di accessorio...e ti dico che ci porto i tubi di rame dei pluviale...diametro 10 cm...x 4 mt di lunghezza....ovvio che non supero i 90km....ma ti assicuro che non mi accorgo della resistenza...sarà xè il disco...malgrado il nome ha cx di un cancello.....!!!ciao RORI

[giove2]

Nic per favore di al tuo carrozziere che il tetto del disco non e' portante come lo intendi, lo puoi segare e farla convertibile senza dovere rinforzare nulla. il telaio di un disco 200-300 e lo stesso della range!nessuna delle due e' a scocca portante. ciao e auguroni

[Nic110]

Ciao Giove2 , io non ho mai detto che il disco del caso(200 o 300) è a scocca portante , ma ho detto che Il tetto del disco è in acciaio , ed è parte portante della scocca , intesa come carrozzeria . Il disco 3 è a scocca portante (purtroppo). Ciao Nicola Quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f..a e pasa al lambròsc LAMBROLAND 4x4

[giove2]

caro Nic, neanche il disco 3 e' a scocca portante, ha solo un signor telaio sagomato con una raffinatissima tecnica che permette di sagomare tubi (quadri) con forme fino a poco tempo fa impensabili ed assolutamente prive di punti deboli da piegatura o di goffature. per motivi di assorbimento d'urto non e' stata usata la forma a scala, ma la forma a doppio Y (per rendere l'idea) come sul disco 2. il potere sagomare quasi senza limiti i tubi ha permesso di inserire un telaio nella carrozzeria (guadagnando spazio). ti assicuro che il disco 3 la range sport(che hanno praticamente lo stesso telaio e gli stessi organi) hanno un signor telaio da cui puoi sbullonare la scocca. basta dare un' occhiata sotto per vederlo. ne vale la pena, e' un capolavoro di tecnologia.in questo caso la tradizione si e' rovesciata. una volta era il range a donare il telaio e gli organi, questa volta e' successo il contrario. la land cerca(visto i tempi che corrono) di tenere un profilo basso "sminuendo" il telaio,che ripeto e' un capolavoro di signor telaio. vedere per credere. ciao

[Nic110]

Non sapevo che telaio e carrozzeria nel disco 3 fossero divisibili , e quindi il telaio in tubo sagomato è portante anche senza carrozeria come sui disco "classic" ? Ciao Nicola Quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f..a e pasa al lambròsc LAMBROLAND 4x4

[giove2]

si, esattamente cosi'.il salto tecnologico e' stato quello di potere sagomare i tubi in modo incredibile, il che ha permesso di incassare il telaio nella scocca e non dovere appoggiare la scocca sul telaio come avveniva prima, con enorme ricupero di spazio interno del veicolo.ti raccomando, se puoi, guardala sotto, e' un capolavoro. ciao

[Hunt!]

il disco 3 nn è in alluminio solamente il cofano e il portellone sono il lega di alluminio. nel disco 1 il tetto è in lamiera scoperto dopo un incidente

[litio]

Ritornando alla domanda iniziale: io uso sul Disco i porta sci magnetici senza nessun problema. Effettivamente il consumo aumenta, tieni conto che a pieno carico con sul tetto un paio di sci e velocità intorno 130-140 km/h faccio 6-7 km al litro. Attilio

[wollyk]

l'anno scorso quando sono andato im montagna ho montato il porta sci sul tetto e a parte il rumore incredibile dell'aria, forse anche perchè ho il tettino e quindi si sente di più, ma i consumi sono alti. comunque eravamo 5 uomini robusti e la velocità era alta 130/140 tranne che nella Firenze-Bologna, comunque per fare circa 1.000 km ho fatto 2 pieni, praticamente ho consumato come un camion. Premetto che normalmente di media faccio 9/10 km litro. wollyk