FUORISTRADADAY 2006

[sultano]

ok blazer sei benvenuto. rega' quelli che non conosco si facciano riconoscere... quando siete in pista chiedete a quelli dell'organizzazione di indicarvi chi è il suvvaro che ha tracciato gli ostacoli

[Pasadina Murdock]

gira voce che dopo aver conquistato la copertina di landrover world - tale marcorota - si sia montato la testa non partecipando a nessun evento senza essere sicuro di trovare una folta schiera di giornalisti pronti ad immortalarlo nelle sue pose migliori (tipo mentre fa gasolio o ripristina la pressione dei pneumatici in autogrill ); perchè vuole rientrare di tutti i soldi che ha speso per due cose: 1)per i diritti di immagine del suo land (mi ha chiesto tutte le foto che avevo di lui indietro ed ora siamo per vie legali...) 2)dei ponti del patrol nuovi che non ha mai montato.... Diego spirito defender quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f**a e pasa al lambròsc LAMBROLAND 4x4

[oriland]

[oriland]

[quote] Ori: forse porto il beta a fare un paio di zompetti in pista... [allora porto l'abbigliamento da moto.]

[marcorota]

Esovto il sopva intevvenuto Sig. Pasadina Muvdock dall'astenevsi da simili espvessioni di invidia. Capisco il di lui vancove verso noi vip, ma lo invitevei a dave un limite alle sue colovite estevnazioni...

[luvanaca]

Rivalità e campanilismi a parte L'iscrizione al lomazzo si può fare solo in loco da sabato 23 alle 12 in avanti. Le "prove in notturna saranno 2: -Trial (nr chiuso a 20 veicoli) sul modello dell'anno scorso, sarà solo un po' + largo e più difficile come ostacoli. -Orientamento (nr chiuso a 20 veicoli) ottima formula di prova di navigazione in notturna calcolata su una media di 15km/h su un percorso che si aggirerà intorno ai 25/30km. Sarà sicuramente divertente e non pericolosa dato che si tratta di una gara di regolarità. Importante il tripmaster o un buon gps, una semplice bussola e una discreta capacità e intelligenza nel gestire un road book. Vincerà chi riuscirà ad arrivare con un tempo il pù vicino possibile alla velocità media calcolata e controllata nei vari "controlli timbro" che saranno improvvisati sul percorso. Purtroppo non ci sarà possibilità di preiscrizione per non favorire nessuno, i primi che si iscriveranno alla manifestazione avranno la possibilità con 5€ in più di partecipare ad una delle due prove notturne che cominceranno entrambe alle h21.00, la pista di trial utilizzata per la prova, resterà aperta anche la domenica. Per qualsiasi altra questione, sono a vostra disposizione tramite mail all'indirizzo del profilo o telefonicamente al 338/7065211 Non si tratta di competizione, no è un raduno, non è una fiera, è un'evento che promuove il Fuoristrada a 360° e oltretutto viene svolto in un contesto territoriale molto "delicato" per questo tipo di attività; ci saranno tanti bambini, famiglie, curiosi ma anche professionisti che lavorano nel mondo del 4x4. Mi sembra inutile qualsiasi tipo di raccomandazione: la civiltà, l'educazione e la "pazienza" seviranno a contibuire alla buona riuscita della manifestazione. Buon fango a tutti. Luca Nava LUCA NAVA

[arny.rosso]

visto l' elevato numero di partecipanti non vi converrebbe studiare un altro sistema per la gara di trial? la possibilità di iscriversi solo in 20 non credi sia molto penalizzante per gli altri 300 partecipanti? magari proponete un maggior numero di manche, dato che non è una gara vera e propria penso che in 1 1/2 h si risolva una manche, per poi arrivare ad una finale, magari domenica nell' orario di maggior afflusso di pubblico. solo a leggere al e fol avete già riempito la lista iscritti per il trial... Arny e Italian North East Club - Division

[sultano]

arny: da calcoli estremamente affidabili elaborati con un software tipo centralina TD5 risulta che: su 300 partecipanti 100 sono interessati al trial, di questi solo 50 si presentano al sabato, dei 50 solo 25 hanno esperienza di guida sufficiente e dei 25 solo 10 hanno un mezzo idoneo (G, Toy, Jeep, Zuki) quindi abbiamo deciso di accettare anche 9 land e un CABRIO (impuro in quanto imbastardito con blocchi e altri gingilli da gipparo) per fare numero eheheh => ecco spiegato il numero perfetto di 20

[arny.rosso]

n.b. se leggi bene un 3d su fol il tuo discepolo si vanta di mille conquiste estive grazie al CABRIO......... Arny e Italian North East Club - Division

[sultano]

arny: il discepolo è di bell'aspetto, giovane, fuori di testa e pronto a pagare cene, drink e discoteca... in più sul suo CABRIO agricolo ha un fascino irresistibile ma che fai razzoli anche su fol?

[fulvio]

Oh, sultano, non dimenticare che ci sono anche io al trial, ed in particolare mi prenoto a tutti quelli possibili:facili, difficili, di giorno e di notte, ma......non pretendere che le mie ruote NON si stacchino da terra..

[PrinciLand]

NN lo pretendiamo, anche perchè la lavatrice ROSSA non ha altro modo di lasciarsi alle spalle gli ostacoli se non SORVOLANDOLI!!!!!!!!!!!!!!!!!!! HAHAHAHAHAHAHA................................ Princy e Discender LAVORA come se la vita dovesse durare in eterno VIVI come se la vita dovesse finire domani

[sultano]

fulvio, obbiettivo della pista è convincerti a una piccola modifica del tuo profilo => "la prossima sarà Land" + "Cruiser" eheheh princi e carletto non vedo l'ora di rivedere la coppia che scoppia assieme

[ponch]

non sei l'unico

[blazer]

ciaoo raga .. mà visto che finisco di lavorare verso la 1 di sabato sera se passo di li che trovo ????? new disco hse

[sultano]

blazer: alla una di notte spero di essere a nanna ma gli sciamannati che campeggiano staranno giusto iniziando i riti tribali intorno ai falò... oggi abbiamo tracciato e bindellato perimetro e corsie della pista + area trial. in settimana cominciamo a scavare. la pista è veramente grande, penso che per farla tutta facendo tutti gli ostacoli ci vorrà una bella oretta. alla fine abbiamo deciso che ci sarà una prima parte con ostacoli facili e di media difficoltà, una seconda parte con ostacoli medi e difficili dove Suv e mezzi rasoterra non saranno ammessi e la terza parte (chiusa il sabato) dove sabato sera si terrà la gara di trial e si potrà accedere domenica. le prove del trial sono 4 (2 gruppi di ostacoli da percorrere nei 2 sensi) le abbiamo battezzate La Fossa e Il Torchio. io e un amico defenderista abbiamo in atto una sfida: io traccio un ostacolo denominato il Cimitero dei Def lui traccia un ostacolo denominato la Fine di Troy segnamo una crocetta per ogni vittima (stroppata o spaccata) che riusciamo a fare... chi perde mette un adesivo del marchio nemico per un anno eheheheh P.S.: se siete già sicuri di vedermi girare con l'adesivo land sappiate che i Toy suv non sono ammessi al ballo

[baran]

dovrei venire pure io uno o 2 giorni. Non so se vengo con Odino o con la focus... dipende se mi sistemano il cambio in tempo. ----------------- Improvvisare, Adattarsi, Raggiungere lo scopo! WHO DARES WINS!

[Kris]

Sabato pomeriggio c'è qualcuno oltre me? Se sì ci si potrebbe trovare per girare insieme! Kris http://elite1972.interfree.it http://xoomer.virgilio.it/landlover/

[PrinciLand]

Io "sempre se ho il Discender" l'adesivo lo metto volentieri!!!!!!! ma venderò caro quello spazietto di alluminio da coprire... hahahahaha....... Princy e Discender LAVORA come se la vita dovesse durare in eterno VIVI come se la vita dovesse finire domani

[blazer]

ciao ragaa mà la gara di trial di sabato sera a che opra finirà piu o meno .... inizia alle ???? senò ci vediamo domenica .. ciaoooo new disco hse