Africaland

Ciao a tutti.
Sono in trattativa per un def 90 td4 del 2007.
Quando lo sono andato a vedere e ho controllato il libretto, mi sono accorto che tutti gli accessori interni non sono a libretto.
Ma anche che sul libretto c'è una riga magica che può dire tutto e niente, vediamo chi la trova!
L'auto è questa:

Di seguito anche il libretto:

Quindi ricapitolando, di quanto segue, cosa devo chiedere di omologare e trascrivere a libretto e perchè (magari se troviamo anche il riferimento di legge sarebbe meglio)?
-Bullbar (originale land, quello gommato)
-Paraurti anteriore uso gravoso (con slitta per verricello)
-Griglie fari anteriori e posteriori (dovrebbero essere sempre le land originali)
-Barre sotto porta (quelle doppie land)
-Faretti centrali griglia (vanno omologati anche questi?)

Grazie a tutti.

Ciao, sarebbe quello " famoso " di Sarzana?

Yeah!

riferimenti di legge non esistono specifici..
Come ti dicevo di la sono tutti accessori che vanno trascritti a libretto per avere la sicurezza di essere in regola con tutto.. a meno che non riesci ad avere una dichiarazione dalla land o dal cetoc che il tuo specifico modello è uscito dalla land con quelli accessori..

Prova cmq a fare una telefonata al cetoc con sotto mano il numero di telaio del def e chiedere..

Se sono accessori montati in un secondo momento sarà difficile omologarli visto che molte mtc chiedono anche il certificato di origine (te lo fornisce chi te li vende nuovi)... o e proprio sono uguali a quelli land, ti salvi perchè bastano le istruzioni di montaggio land.. e quelle si trovano a gratiss sul topix...

Si ho aperto anche qui per separare gli argomenti.

Io sono rimasto d'accordo con lei che se omologa tutto lo prendo altrimenti dobbiamo trattare ulteriormente.
Al limite smonto tutto e poi vedo come risolvere ma il prezzo deve scendere.
Vedremo che dice.

TizianoL ha scritto:...Vedremo che dice.

'O pijamo?

quando sà il costo di ciascun nulla osta dubito che lo faccia lei..

Io proverei a tirare il più possibile nel prezzo così com'èl ... gli eviti sbattimenti e altre spese, te lo porti a casa e poi vedi cosa dice il cetoc.. al massimo in un paio d'ore smonti tutto e via. Oppure giri aBBusivo style..

teos81 ha scritto:...paio d'ore smonti tutto e via.

Ma comunque servirebbe un paraurti comunque.

teos81 ha scritto:quando sa il costo...

Io penso che abbia una corsia preferenziale!

Intanto iniziamo a quantificare.
Se dovessi fare tutto io (facendo finta di avere tutte le carte degli accessori in mano), quanto mi costerebbe?

E poi, la voce sul libretto "Il veicolo puo' essere dotato fin dall'origine di allestimento esterno di carrozzeria." potrebbe essere un jolly?

Significa che non devi chiedere il nulla osta al Cetoc, è sufficiente, si fa per dire, solo andare in Motorizzazione.

Di tutto quello che ho elencato sopra?

Ciao Bruno!

Io leggo solo gancio traino, allestimento esterno non è specificato niente.

Abusivo ha scritto:Ciao Bruno!

Ciao Fabrizio, ho letto che ieri avete incontrato Franz, mi sarebbe piaciuto esserci

Un paraurti simil originale nuovo con circa 120€ lo si prende.. trovarlo usato anche molto menooo.. quella è la meno

Quella dicitura vuol dire tutto e nulla.. come ti dicevo devi chiedere al cetoc cosa prevedeva di origine l'omologa di riferimento del tuo..
Ma per essere sicuro dovresti fare tutto...circa 100€ di nulla osta ad accesorio.. quindi 100 griglie fari, 100 pedane e se ti va grassa 100 paraurti uso gravoso portaverricello con a bar.. altrimenti sono 200.. a stopunto che omologhi e hai già il paraurti.. vuoi non metterci su un verro? altri 100 di nulla osta..
poi devi trovare un meccanico con firma depositata che ti certifichi il corretto montaggio di tutto (il prezzo varia.. da un minimo di 50€ o anche gratiss se lo conosci a non i sa quanto..), poi sui 50 di bollettini per la mtc se vai da privato.. Oppure se vai tramite agenzia anche quello... (dai 200€ in su circa)

brunobis ha scritto:Io leggo solo gancio traino, allestimento esterno non è specificato niente.

Esatto quindi volevo capire meglio.
Quella dicitura intende che posso non passare dal CETOC per il montaggio degli accessori esterni.
Questi che elenco rientrano in questo caso?
-Bullbar (originale land, quello gommato)
-Paraurti anteriore uso gravoso (con slitta per verricello)
-Griglie fari anteriori e posteriori (dovrebbero essere sempre le land originali)
-Barre sotto porta (quelle doppie land)
-Faretti centrali griglia (vanno omologati anche questi?)

Altra domanda. Ammesso che si riesce a mettere tutto a libretto, se domani volessi aggiungere anche un verricello, anche questo può non passare dal CETOC o no? Oppure la dicitura magica si perde?

teos quindi diciamo che per omologare tutto nella peggiore delle ipotesi può venire a costare sugli 800 Eurozzi.
Nella migliore delle ipotesi invece scopro che è già uscita dalla casa in quel modo. In questo caso per non dover litigare con chiunque mi fermi, che devo fare?
Nel caso non si possa fare nulla per le omologhe, invece me la potrei cavare con un 100 Eurozzi di paraurti originale e basta.

Sottolineo il fatto che quel mezzo ha già fatto varie revisioni e pare che nessuno abbia obiettato nulla sugli accessori.

TizianoL ha scritto:...-Faretti centrali griglia (vanno omologati anche questi?)...

Credo vadano coperti quando non sei in OR!