Africaland

Come da titolo, mi piacerebbe capire, a grandi linee, il costo per assicurare un 110 crewcab, o comunque un qualsiasi autocarro.

Al momento, con Genialloyd pago 390€ annuali, D90 autovettura.

Grazie a quanti vorranno aiutarmi.

ma sull'autocarro parti in 14ma?
dovresti pagare suppergiù sui 7/800 euro..mapuo' salire anche a 900/mille a seconda della provincia e dell'eta'

Da quello che so, autocarro è unica classe...o comunque si dovrebbe partire per forza dall'ultima mi pare...

...non ho mai approfondito, per questo chiedo...

ciao,
a me per un KDJ95 autocarro avevano chiesto 1200€ a partire dalla 14° classe. Abito in provincia di Roma e ho 23 anni.

Dimenticavo, con groupama

Non credo sia una classe unica altrimenti non darebbero l'attestato di rischio
inoltre sono in 10 (decima) non avrebbe senso....
io pago meno di 300 annui ma il mio autocarro è storico
ciao ƒranz

Confermo che anche per gli autocarri storici esiste la classe di merito, io sono in 3.
Tra l'altro mi scade tra pochi giorni, qualcuno ha notizie di compagnie che assicurano autocarri storici oltre ad Allianz?

l'orso ha scritto:Confermo che anche per gli autocarri storici esiste la classe di merito, io sono in 3.
Tra l'altro mi scade tra pochi giorni, qualcuno ha notizie di compagnie che assicurano autocarri storici oltre ad Allianz?

si ASSISERVICE SRL

Cris paghi veramente poco sul tuo adesso...hai solo la RCA base?

Io con il mio pago 830€ compreso il gancio in decima provincia di Viterbo vanno in base ai quintali a pieno carico, co confermo le classi che partono dalla quattordicesima se non ai mai avuto autocarri indifferente de quali avevi prima, ma per quanto riguarda l'agevolazione con la fif non si parlato piu?

zuckuss ha scritto:Cris paghi veramente poco sul tuo adesso...hai solo la RCA base?

Intestato a mamma, adesso con la nuova legge, visto che dovrei andarmene dal nucleo familiare, dovrei intestarmelo io, ma ormai ho più di 26 anni e non penso vadano a ritoccare il premio.

RCA base 10mln e non ricordo cos'altro...comunque si, assicurazione base, visto che è sempre ricoverata in garage...
Forse farò furto, ma devo vedere se vale la pena...

90 td5 autocarro 2550 kg a pieno carico spendo più di 1200 euro all'anno, in Emilia Romagna

cero ha scritto:90 td5 autocarro 2550 kg a pieno carico spendo più di 1200 euro all'anno, in Emilia Romagna

'Sti caxxi...

Abbandoniamo l'idea crewcab e teniamoci il mio 90...

In media l'autocarro paga il doppio di un autovettura. Recuperi poi sul discorso bollo. Ma non avendo tutti questi cavalli sul Def non recuperi la metà diciamo un 25%.

dipende soprattutto da classe/ provincia/eta'/sesso del proprietario.
Se confronti una 14ma autovettura con una 14ma autocarro la differenza non e' poi molta. Chiaro che perdere una 3/quarta classe assicurativa autovettura per ripiombare sulla quattordicesima puo' fare molto male.. (in due o tre anni ti paghi la differenza di prezzo di acquisto del mezzo).
Io sull'autocarro pago pochissimo,forse meno che sull'auto, ma alle spalle ho più di 20 anni senza incidenti.

anche l'ingresso con le autovetture assicurate a giovani non e' che costino poi poco... soprattutto al sud. La Bersani cerca di ovviare appunto al problema, ma ciononostante ho sentito cifre improponibili...

Il mio è aziendale, non ho idea di come calcolino il premio. Provincia di Bologna

Io ero in prima con l'autovettura e pagavo con UNIPOL-SAI a Correggio (RE) € 600 solo RCA senza troppi fronzoli ma con soccorso stradale (vero) ovunque.
Ho avuto una brutta sorpresa passando al Def perchè è autocarro e la classe di merito non è trasferibile da autovettura ad autocarro quindi dovresti ripartire dalla 14 (confermo che esistono le classi). Diciamo che sono un buon cliente per questa assicurazione e mi hanno fatto partire dalla 11 che si traduce in un costo di circa € 900 annui. Il Def è intestato a me (privato) e non ci sono problemi anche se è autocarro a caricare chiunque, amici, famiglia, autostoppisti, cani, gatti...
Ancora un dettaglio, la classe di merito la mantieni per 5 anni ma poi decade e riparti dal fondo, quindi se non assicurerò più autovetture a mio nome nei prossimi 5 anni... però dovrei avanzare in quella per autocarro, quindi

Non ci sono problemi a caricare chiunque fino a quando non ti ferma una gente che si è alzato con il piede sbagliato, a quel punto sarebbero dolori se ti trovano a bordo un autostoppista! Con la famiglia puoi magari inventarti che stai andando a fare un carico di legna ed i familiari ti aiutano a caricarla (sperando che ci credano), ma con l' autostoppista...

Beh, in realtà l'assicuratore ha messo una clausola (non ricordo quale) che evita questo problema riguardante l'umore dell'agente di turno. Del resto non è colpa nostra se questi mezzi non hanno più le caratteristiche per essere immatricolati come autovetture.

l'ultimo ragionamento mi pare peregrino...
Non e' neppure colpa nostra se non fanno ruspe o trattori omologati autovettura. Pero' nessuno si sogna di girarci in citta'.
A dire il vero, qualche vecchietto l'ho visto andare in citta' con il trattore Ma Asti e' un paesone...

Cosa c'entra l' assicuratore?! Semplicemente avrai i passeggeri assicurati e risarciti in caso di incidente anche se indebitamente trasportati, ma non ti evita un' eventuale sanzione per violazione del CdS.