Comprate mezzi elettrici... IL FUTURO Vol.2

[giac]

Nei viaggi lunghi tendo a non superare i 120 nelle tratte brevi tipo Genova Milano e ritorno viaggio tranquillamente a 150.Certamente i consumi variano in base alla velocità specialmente in autostrada.

Imperia Marsala tutta via terra

[birrone]

Imperia Marsala tutta via terra

Hanno già aperto il ponte sullo stretto? Non lo sapevo

Ciao.
Mauro

[T.n.T.]

Si, ma con chiaccherata da bar e suocerame senza riscontri per poter capire come si comportano i veicoli in diverse situazioni,

Non avete avuto molto riscontro.... Avete passato anni a dire peste e corna di chi comprava elettrico; strano che adesso non esaudiscano le vostre richieste...

Comunque i dati che ho messo indietro sono realistici e trovano riscontro nei consumi di chi leggo su altri forum e le usa da tempo.

Se avete pazienza, tra un paio di mesi vi scrivo cosa faccio io... e ho il piede molto pesante (e non lo alzerò solo perchè è elettrica.. anzi). Mi aspetto non meno di 25 Kwh/100 km, forse anche 30 e oltre. Però, come già scritto, sono uno che difficilmente fa molto più dei 10 con un litro, anche con auto ice parsimoniose.

[4x4xFar]

Io uso una Smart elettrica ogni giorno per andare al lavoro, medesimo tragitto urbano, medesime condizioni di traffico.
L'autonomia è estremamente influenzata, oltre che come ovvio dallo stile di guida, anche dalle temperature esterne e dall'uso del riscaldamento/condizionamento.
Nel mio caso, per fare durare la carica tutta la settimana lavorativa, guido in una maniera molto più "conservativa" di quanto invece facessi se usassi un'auto tradizionale.
Sempre in ECO, uso il limitatore per tenere i 50km/h, cerco di non usare mai i freni ma sfruttare sempre il recupero di frenata.

[maurizioswo862]

.......... cribbio, alla fine ti esce il sangue dal naso........
mancano solo i pedali come nei tricicli......................

[fanfango]

Nel mio caso, per fare durare la carica tutta la settimana lavorativa, guido in una maniera molto più "conservativa" di quanto invece facessi se usassi un'auto tradizionale.
Sempre in ECO, uso il limitatore per tenere i 50km/h, cerco di non usare mai i freni ma sfruttare sempre il recupero di frenata.

Che vita triste, frà!....

[Babbano]

Io uso una Smart elettrica ogni giorno per andare al lavoro, medesimo tragitto urbano, medesime condizioni di traffico.
L'autonomia è estremamente influenzata, oltre che come ovvio dallo stile di guida, anche dalle temperature esterne e dall'uso del riscaldamento/condizionamento.
Nel mio caso, per fare durare la carica tutta la settimana lavorativa, guido in una maniera molto più "conservativa" di quanto invece facessi se usassi un'auto tradizionale.
Sempre in ECO, uso il limitatore per tenere i 50km/h, cerco di non usare mai i freni ma sfruttare sempre il recupero di frenata.

Ma non puoi caricare una volta in più?

[fanfango]

Ma la smart l'hai comprata nuova? Costo??

[T.n.T.]

Ma non puoi caricare una volta in più?

Vista la sua posizione sul tema, no... se usa auto elettriche non può godersele

[4x4xFar]

Ma non puoi caricare una volta in più?

Detto sinceramente, mi scogliona molto di più attaccare tutto l'ambaradano per ricaricare e soprattutto staccarlo alla mattina prima di andare al lavoro (dove si è sempre alla Fantozzi tipo "autobus al volo") che guidare in maniera più conservativa. Questo perchè ho il box pieno con le Land, la Smart la lascio nel posto auto nel cortile condominiale, che ha vicino una presa elettrica dalla mia cantina, ma devo fare passare il cavo attraverso una finestrella.

Il tragitto poi è praticamente tutto urbano, quindi i 50 km/h sarebbero da rispettare in ogni caso.

[fanfango]

Mmmhh....bah....

[Babbano]

Dai è una scelta alla fine. Come quelli che girano ai 40 per risparmiare carburante. Ma non ti conviene fare installare una presa sotto chiave nei pressi del tuo parcheggio?
Comunque con le elettriche controllate particolarmente la pressione deigli pneumatici, fa una grande differenza nei consumi

[fanfango]

sì, anche mettersi in scia di un TIR aiuta molto...

[4x4xFar]

No, a parte che dovrei passare per l'amministratore, ma comunque ripeto è una guida più conservativa che è pur sempre in ambito urbano, quindi a livello di tempi di percorrenza cambia nulla...

[Babbano]

sì, anche mettersi in scia di un TIR aiuta molto...

Te scherzi, ma ai tempi telefonavano in azienda certi clienti che lamentavano crolli di oltre il 30% di autonomia....
Ha controllato la pressione che sia almeno a 3,5 bar? (Autocarri)
Aaaaah no ....
E non richiamavano più....

[fanfango]

No, no...non era una presa in giro x te, so benissimo l'importanza della corretta pressione.

Era un ulteriore consiglio x 4x4xfar, per aumentare in maniera esponenziale l'autonomia.

[leolito]

Detto sinceramente, mi scogliona molto di più attaccare tutto l'ambaradano per ricaricare e soprattutto staccarlo alla mattina prima di andare al lavoro (dove si è sempre alla Fantozzi tipo "autobus al volo") che guidare in maniera più conservativa.....
Questo perche' non hai fatto come dice il buon TnT e non ti sei "adattato" alla tua scelta del futuro della mobilita'

Questo perchè ho il box pieno con le Land, la Smart la lascio nel posto auto nel cortile condominiale, che ha vicino una presa elettrica dalla mia cantina, ma devo fare passare il cavo attraverso una finestrella.
Questa e' la ragione per la quale non ho ancora pensato a cambiar la urban-mobile, prima devo sistemare (liberare) il box, cosi' vedo di motivarmi. Ma tanto dato che una EV non e' una scelta di economia ...

Il tragitto poi è praticamente tutto urbano, quindi i 50 km/h sarebbero da rispettare in ogni caso.
Si vede abiti in un posto civilizzato dove puoi permetterti il rispetto delle regole
Qua a 50, ma anche 60 e a volte 70, ti asfaltano, letteralmente. Altro mondo ... che ovviamente a Strasburgo e altre realta' ai 30 in citta' e monopattini elettrici non pensano neanche esista. Peccato

[maurizioswo862]

Leo

Non andare lontano, non serve il Cuculand
Nella civilissima Brianza e Milano affini, se viaggi a 50 ti passano sotto, sopra, a destra e sinistra
A prescindere dai ciclisti che ti passano facendo il dito medio e i monopattini a velocità da Apollo 13 per non parlare dei furgoni dei corrieri
Non puoi viaggiare a 50, ti incastrano e spingono....
Oggi, in tangenziale a Milano, pioggia a catinelle, limite 90, viaggiando a 110 mi passavano da tutti i lati

[Babbano]

Però permettetemi di dire una cosa, quello che sta sbagliando non è far 4 x 4.

[4x4xFar]

Sarà che per oltre 2 anni e mezzo ho avuto una Citroen Ami che era limitata ai 45 km/h, ma nel traffico urbano del mattino e del rientro, sono sicuramente più i momenti che si va sotto questa velocità che non oltre.
Nel percorso che faccio io, solo un tratto di un paio di chilometri ha il limite a 70 km/h, ma anche questo è quasi sempre rallentato.