Landmania 2007

[Pronix]

...la Kristy ruggirà ancora, più forte di prima!!!!!!!!!!!!!!!!! ...ah...volevo ringraziare anche la signorina dell'accoglienza, quella castana...quella con quel pezzettino di maglietta gialla che le fasciava un pezzo minimo di corpo...e con quel paio di pantaloncini cuciti addosso, o infilati con la vaselina...Didier...quand'è che la porti in Italia?!???????!? ---- Pronello, Giacomo Pronello

[miky63]

vedo che tutta la roba che ha sul suo def il guru è servita (purtroppo x cercio).comunque è sempre bello sapere che si può sempre contare su uno come lui, in caso di bisogno. un vero peccato non esserci stato quest'anno ci sono posti che si raggiungono solo con la fantasia..altri solo con un land rover. miky www.freealpoffroad.com

[mirkop82]

quote:

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La carrellata di foto http://www.youtube.com/watch?v=oDeDMyFUa_U La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda

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Che bello ci sono anch'io! Grande soddisfazione uscire da quel buco (al ventesimo tentativo )! Pensavo di essermela cavata, invece il LandMania ha preteso che pagassi anch'io... stamattina l'ammo posteriore sinistro ha cominciato a perdere olio... "Ferite di guerra", come mi ha detto qualcuno Mirko

[viaggiolo]

...Cerciooooo... ...però gli ultimi km. li potevi fare così!!! http://www.youtube.com/watch?v=CW9Bo87iMAw ...ciao ciao Simone ...se in un primo momento l'idea non è assurda, non c'è nessuna possibilità che si realizzi... (A. Einstein)

[guru]

minkiaaa che facce!!! guru

[Crivelli]

Un caro saluto a tutti!!! Anch'io ho avuto la sensazione che ci fossero meno macchine e sicuramente meno persone però non credo che sia stato un male perchè era tutto più godibile. Ho conosciuto altri nuovi amici e amiche del Forum con il quale sono stato molto bene. Un particolare ringraziamento a Gippa e Graziella per avermi letteralmente adottato (MTF94 a parte che trovo al limite dell'arresto cardiaco). Alla prossima. Alfredo n.b. esprimo solo un'opinione, la verità assoluta non la conosco ;-)

[Bombo]

Qualche scatto sighificativo!!! Per me che è stato il primo Landmania è stata un'esperienza stupenda!!!! Adesso finalmente ho dato volto a molti nik!!! Sicuramente dopo LMTF bevuto alla goccia col Pronix offertoci da Gus in cambio di prestazioni notturne da parte di Pronix non mi dimenticherò mai di Gus, Crivelli, Gippian e C. Bombo

[darkside]

Allora notare l' ora, ho messo su la fotogallery, mi dispiace per quelli che non si vedranno, mi dispiace per quelli che si commuoveranno, mi dispiace per quelli che non si piaceranno e mi dispiace per quelli che non c' erano, e come ogni situazione particolare non ho cancellato niente di niente, sono tutte, ripeto tutte le foto che ho fatto, nessuna esclusa. [url]http://picasaweb.google.it/landnovanta[/url] Discoverytas www.landroverclubliguria.it

[iceland]

beh, dopo aver guardato tutti i filmati e tutte le foto non posso che dire: avrei voluto esserci anch'io! Fantastico! Remo

[mat]

quote:

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ma... ma... questo.... chi è? E'... Lui? Il Checco? Two thirds of Earth is water. The rest is Land. ROVER.

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si alex c'era anche checco... mancavi solo tu! lo vuoi vendere 'stò scooter e tornare ad essere una persona sera?? ciao, mat

[luca 300]

grazie dario, le foto sono bellissime ... ciao luca

[burningbenso]

Acciugone: Dopo un po di ricerche Acciugone lo avevo individuato, anche perche eri gia un volto noto dal maremma, Alexmiglia mi mancava. Il vero casino è che faccio gia fatica a associare volti con i relativi nomi, figurati coi nick... Piuttosto, realizzo solo ora di essere stato recuperato dal cobbbbbra, ME COIONI.... Mat:Proprio non capisco cosa ti spinga a dare questo giudizio su noi poveri Albenganesi.... ciao.., Luca

[aliens_40]

Ciao ragazzi vorrei scrivervi le mie impressioni su questo mio primo Landmania 2007 ma non è cosa facile….intanto inizio e poi mano a mano che mi arrivano altre idee le aggiungerò. Non so se qualcuno di voi ha mai visto lo spot televisivo costituito da piu’ episodi di una nota compagnia di crociere dove in uno si vede una donna che sta facendo il bagno nella vasca e ripercorre col pensiero le giornate trascorse sulla nave scoppiando a piangere ; e nell’altro c’è una coppia dove il marito porta la colazione a letto alla moglie ed entrambe rimembrano le vacanze passate scoppiando in una mare di lacrime. Bene a poche ore dal rientro a casa io mi sento peggio…. E’ stata una esperienza indimenticabile per 3 motivi: 1. poter condividere con persone anche di diverse nazionalità una passione così grande per i Land Rover 2. poter sperimentare, provare, imparare tantissimo dal punto di vista fuoristradistico 3. non ultimo per importanza, anzi direi la parte principale che ha reso il momento così importante, il poter incontrare tante persone con cui si parla solo attraverso la tastiera del computer o al più con una telefonata, condividere con loro pensieri, emozioni come se si fosse amici da sempre Vorrei comunque ringraziare in particolar modo coloro che ho potuto vedere di persona, parlarci e scambiare/imparare esperienze fuoristradistiche e non solo: Didier Super P Gippa AndreaC BurningBenso Gus Crivelli Daitan PiccolaPulce Bortolo ed il suo gruppo di amici Panda4x4 Cercio Sandrone Pronix Guru Mat MarcoRota Acciugone Alexmiglia Andrea (non ricordo il nick…aveva il def Td5 bianco) …chiedo scusa se mi sono perso qualcuno ma con tutti i vari nomi, nick name e volti inizio a fare un po’ di confusione. A questo indirizzo ho pubblicato le mie foto: http://picasaweb.google.com/aliens40/Landmania2007 …per chi le volesse tutte insieme e ad alta risoluzione a breve pubblicherò un link ad un sito FTP per l’archivio di tutto. Ciao. Alberto D. aliens40@gmail.com Landmania 2007: Io ho fatto cose che voi umani non potreste immaginarvi...

[bortolo]

Sarà che quest'anno ho potuto condividere questa bellissima esperienza con mia moglie e mia figlia, sarà che ho viaggiato col Range V8 invece che con l'ottimo ma non altrettanto performante 110 col 19J, sarà che sulla roulotte avevo il firgo (e quindi birra sempre fresca) e un bel tendalino (e quindi ombra anche a mezzogiorno)... comunque è stato un Landmania fantastico! Purtoppo i giorni sono volati, come sempre, e sembra di aver girato poco, di non aver visto quasi nessuno stand e soprattutto di essere stato troppo poco con i tanti amici del forum Posso solo ringraziare tutti quelli che hanno fatto un pezzo di strada o di fuoristrada con noi, tutti quelli che sono passati sotto il tendalino della zona Zen per una birra, per un pasto o per fare quattro chiacchere e soprattutto quelli che hanno sopportato le mille caz...e dette . L'unica nota negativa di questo Landmania è l'essersi dispersi in due campi invece che tutti nel bivacco Zen come gli anni passati. Grazie veramente a tutti, anche da Eva e Samuela. Ciao Francesco

[Pronix]

...sti cavoli quante foto!!!!!!!!!! Eh...ci sono anche io!!!!!!!!!!!!!!! Parcheggiato...ma ci sono!!!!!!!!!!!!!!!!! Grazie... ---- Pronello, Giacomo Pronello

[bortolo]

Io di foto ne ho fatte poche, segno che me la sono goduta il più possibile! Ma queste le pubblico: La mitica tenda autocostruita di Daitan, veramente un bel lavoro. Piccola Pulce risistema specchietto (e trucco) dopo un bellissimo passaggio fatto con assoluta non chalance. Mia figlia Samuela dopo 4 giorni sul Range per strada e fuoristrada non solo non vuole più scendere, ma vorrebbe anche guidare (e sicuramente lo farebbe meglio del papà)! Ciao a tutti Francesco

[piccola pulce]

ATTENZIONE ATTENZIONE...seguono due righe dal CERCIO: Ragazzi...scusate se non ho risposto ieri alle telefonate e ai messaggi...ma sono arrivato circa a mezzogiorno, dopo 24 ore di navigazione, e sono andato a dormire, svegliandomi solo oggi... e il mio viaggio, è stato più o meno così, cominciando dall'inizio (mettetevi in poltrona e prendete un paio di birre perchè sarà lunga): Il sandrone e io partiamo jovedì sera, verso le 20.00 da casa mia, e già un beadlock dice "che no!" e prende a pisciare aria. Disperazione e sofferenza, prendiamo una valanga di quelle bombolette gonfia e ripara...e ogni 100 km santo compressore ford per rigonfiare. Il viaggio è allucinante, i beadlock consentono una guida non kamikaze fino a circa 80 orari (ma d'altronde me lo sono voluto...). Bene, il vm si comporta bene, i sistemi elettrici sopportano bene la sovratensione di oltre 10 ore di carica...insomma tutto a posto quando...in galleria (chissà perchè sempre là...) mi si rompe il pernetto del cavo acceleratore sulla pompa. Metto veloce le ridotte e in 3° al minimo mi appresto a uscire dalla galleria, con sandro bianco in faccia che sfanala col faro di retro ai camion che sopraggiungono dietro di noi a 90 orari... aggiusto con il mitico e impareggiabile filo di ferro da 50 centesimi e riparto. A "Vintimille", per una sosta pis, provo a dire: e se stringessimo un pò sti 3 dadi di sto beadlock che piscia aria da quando siam partiti? Sandro mi guarda storto, prende le 2 13 come per magia smette di pisciare aria...per forza...che stronzi che siamo. Arriviamo a belcodene pisciando olio motore, che perde da un qualche diavolo di cuscinetto e viene polverizzato dalla ventola tutto attorno...tutto in giro... una volta al campo, però, ti si apre il cuore, come ogni anno. vediamo tutti, salutiamo tutti, allegria, aneddoti e modifiche da spiegare agli amici... Sabato si va in pista. arrivo davanti al trial, il 90 davanti al mio sta facendo fatica ad uscire da un buco pieno di fango...è quasi originale, non ha blocchi nè gomme adatte...penso piano, questa è facile. vado giù, e nel fondo di questo catino melmoso mi fermo, non capendone il motivo. provo a uscire, nulla. guardo fuori dal finestrino, gomma dietro ok, in aderenza, gomma davanti...che mi guarda. merd! spengo il motore, sandro mi guarda non capendo...e gli dico: abbiamo perso una gomma. Stallonato? no... La devono tirar fuori con la gru. uno spettacolo che fa piangere anche il diavolo, e la mettono in una piazzola in mezzo al trial. E là che comincia di nuovo la dimostrazione di che bel gruppo si è. La flangia che tiene la boccia ha strappato i bulloni, e il semiasse ha seguito la corsa piegandosi. Il tubo freni si è rotto nel punto (artigianale) in cui si sdoppia. Tutto questo alle 10 di mattina. Alle 5, dopo aver usato saldatore, flex, trapano e filiere, la kristy è su 4 ruote, instabile, ma c'è. E una speranza di ritornare c'è. Resto fermo tutto 'o juorno a fare il palo, a bere come un assassino e a fumare dalla rabbia... la festa del sabato sera lenisce un pò lo spirito...peraltro già seriamente compromesso. la domenica mattina si fa il calcolo, peraltro molto semplice, se la kristy ce la fa a farsi altri 1000 km. La risposta ovvia è no, ma chi se ne frega. mettiamo un pò d'olio qua, stringiamo un pò di là, proviamo a spurgare un pò meglio i 3 freni rimasti. salutiamo tutti,(non son riuscito a trovare Didi e Marco. mi dispiace, proprio non vi trovavamo) partiamo, facciamo una prova di frenatura su asfalto: ridicolo. una voltas in autostrada ci si accorge che la trazione davanti al traino senza un semiasse fuschia, brontola, sbotta e dà colpi. in un autogrill (2 ore dopo) togliamo l'albero davanti. Un pò meglio, ma il diff gira ugualmente, e lo stesso fa i rumori. nel frattempo la piccola perdita di olio nel motore ha fatto si che il potente vm sia diventato una crosta nera carbonizzata, in cui a fatica si distinguono le teste. Prima di savona (proprio quando ho visto per miracolo una regina arancione-celestiale visione!...mi ha tirato su il morale incontrarci per miracolo!) tolgogo la flangia + semniassetto sulla ruota che ancora ha la trasmissione. Ora davanti sono a ruote libere e senza albero. Per fortuna, ero scortato da pulce e lucab, e da gippa con la moglie. ricominciamo il viaggio. Il problema è proprio qualcosa di storto nell'avantreno, che fa sferragliare la kristy non appena tocco gas. Il ponte dietro invece, non gradisce molto avere da solo l'onore della trazione per 1000 km, e comincia a colpeggiare pure lui, ma solo in rilascio. ad ogni casello fatto, i colpi aumentano di volume e intensità, e ogni tanto si ha l'impressione che manchino denti. il vm nel colpo non ha retto, ed è esploso un supporto, e rimane appeso a quello che resta sferragliando pure lui (auguri) contro il telaio. A Gonars, a 100 km da casa, la stradale non gradisce la mia presenza nella corsia, e mi ferma, facendomi praticamente nuovo, ma alla fine non sapendo nemmeno da dove cominciare mi fa volare via a velocità della luce. faccio gli ultimi km fino a casa, la posteggio, tiriamo fuori le nostre cose...la guardo... un supporto motore rotto una perdita di olio motore abbastanza ingente 3 freni su 4 funzionanti trazione...che? e la solita, tipica temperatura infernale in abitacolo. Non so quante altre macchine avrebbero fatto questa impresa eccezzionale, questo rientro che in confronto l'apollo 13 è andato a prendere il gelato... ma ora è un rudere (e se lo dico io...). un grazie enorme a chi mi ha aiutato, di cuore. In particolare Guru e la sua officina mobile da trial, Darkside che ha saldato senza maschera, Davide che ha messo la sua esperienza in pratica e mi ha fatto pure vedere come vanno messe bene le testine sterzo., l'onnipresente Didier che si è sbattuto per trovare i pezzi e per fare da tramite, Pronix, Bombo e tutti quanti quelli che, magari con una parola o con una pacca sulla spalla mi hanno aiutato a rimettere insieme quel cesso che ora è la kristy, per tornare a casa. Se mi sono dimenticato qualcuno, non voletemene,ancora adesso sono fuori di mè. -- _____ [!_| !|__\___ [ _ | _ | |}| "(_)"""""'"(_)" Ye olde cercio's rover Africaland Italian North-East Club, Ad Honorem Member "IMPROVE YOUR RELATIONSHIP WITH YOUR LAND ROVER"