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GY MT/R

Pneumatici e Ruote: prove e novità

Messaggioil 29/08/2006, 18:05

che mi dite di queste gomme? utilizzo 4 stagioni a 360gradi, dall'asfalto autostradale al viaggio nelle sabbie africane o piste sassose, ho un amico che vuole sostituire le sue AT con queste nessuno ha esperienza diretta?
caoos
 
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Messaggioil 29/08/2006, 18:21

Ciao Caoos l'unico che conosco che a queste gomme e mantide, li monta sul Def 90, lui dice che si trova molto bene, le ha usate anche in tunisia,vanno bene peró spanciano molto, di piú non so saluti martino
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Messaggioil 29/08/2006, 19:06

bhe questo potrebbe essere un pregio su sabbia, però potrebbe anche significare che hanno la spalla debole quindi vulnerabili ai sassi taglienti... come le BFGAT, il mio amico si è rovinato il viaggio per i fianchi deboli delle AT....che fanno pancia anche a 3.3atm
caoos
 
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Messaggioil 30/08/2006, 2:06

si potrebbe vedere una foto del disegno del batistrada della gomma???
Robysas

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Messaggioil 30/08/2006, 10:22

http://eu.goodyear.com/it_it/tires/repository/WranglerMT_R/index.jsp?page=benefits no riesco ad inserire la foto, a il mio amico vende 4BFGAT 285/75/16 a 100€ l'una, hanno fatto una mauritania +un mezzo marocco...20milakm lui sconsiglia l'uso in Africa...ma su asfalto...
caoos
 
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Messaggioil 30/08/2006, 12:48

io le monto da più di un anno su cerchi da 7 e non fanno tanta pancia, le uso come unico treno e devo ammettere che mi sono trovato molto bene in or. ma su sabbia a pressione bassa non le ho provate. i più esperti dicono che sono l'ideale per roccia....per quanto riguarda l'uso stradale devo dirti che sono veramente buone anche sul bagnato....e onestamente non credo di cambiare modello al prossimo cambio gomme! saluti.....ale def110
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Messaggioil 30/08/2006, 19:32

A proposito di GY MT , mi ricordo di aver letto di una particolare debolezza della carcassa qualora usata a bassissime pressioni, per lungo tempo e magari con temperature esterne elavate. La testimonianza di guai (gomme esplose) era riportata in resoconti di viaggio all'interno di un sito specializzato. Pare comunque si trattasse dei primi esemplari in commercio, le gomme difettate erano state poi sostituite in garanzia. Per la verità piacerrebbero anche a me considerato che nel corso dell'ultimo viaggio in terra libica, per la rima volta, ho affettato il fianco di una BF AT 265/75 tenuta a ca 1,5 atm (quindi non proprio sgonfia), cosa mai successa con le 7,50 a 1 atm (varie marche) in tanti viaggi precedenti ... Ciao Riccardo
rds
 
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Messaggioil 30/08/2006, 20:18

ciao Riccardo! piccolo OT: del medioriente avevi ragione...
caoos
 
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Messaggioil 30/08/2006, 20:23

visto la foto, grazie
Robysas

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