Vorrei tenere i "padelloni"...

[murphy]

Vorrei chiedere, a chi ne sa sicuramente più di me e del mio gommista, a quali inconvenienti potrei andare incontro se montassi delle 235-85/16 sui padelloni originali.Vorrei infatti cambiare le 7,50-16 ma mi piacciono troppo i padelloni per sostituirli con i wolf o quant'altro...Quindi vi chiedo: secondo il vostro parere è una cosa fattibile ? Dovrei comunque fare delle modifiche (distanziali?) e soprattutto che problemi potrei avere considerando che utilizzo il mio 110td5 quasi esclusivamente su strada e sentieri di montagna? Grazie e ciao a tutti, Mario

[ale]

i cerchi originali sono da 5,5 e con le 235 ci vanno un po stretti ma c'è chi su quei cerchi monta anche le 265. gli unici accorgimenti che devi avere è di montare le camere d'aria essendo tubed e di mantenere una pressione maggiore per non far spanciare troppo la gomma saluti.....ale def110

[maverik]

Secondo me,non hai nessun problema,le 235,non sono molto diverse dalle 7.50-16,sono la stessa gomma espressa con due misure:pollici e mm;inoltre puoi mantenerle tubeless perche' i padelloni di ultima generazione sono tali e a prova di cio' c'e' scritto sul bordo "TUBED"(io ne sono in possesso anche se c'ho messo comunque le camere),in quanto a modifiche ,non e' necessario niente,solo una registrata ai fine corsa se dopo il montaggio devessero interferire con il telaio. saluti vincenzo

[tomotto]

beh, le 235 sono molto più larghe come impronta delle 7,50 e quindi è presumibile che abbiano anche bisogno di un canale maggiore. le mie XPC di serie hanno il battistrada largo meno di 17cm, le 235 invece dovrebbero essere attorno ai 23, ce ne passa di differenza! se invece ci si riferisce al rapporto larghezza/altezza allora vi do ragione, hanno simili valori

[pastorelo]

ciao io ho una 235 come seconda scorta il gommista mi ha detto: ok come seconda scorta ma per andarci in giro con padelloni e 235 è meglio di no perchè appunto il cerchio ha un canale troppo stretto (questione di sicurezza) PS : tubed significa che ha la camera d'aria tubeless senza camera d'aria Piero

[porcupine]

Ad andare và, c'è gente che le monta e ci cammina da anni, ma con un 110 visto il peso e la potenzialità di carico tra bagagliaio e persone, c'è un discorso di sicurezza non indifferente. Per questo motivo, se proprio dovesse essere, preferirei Tubed. Da considerare anche che una 235 con canale nativo di 7" portata su un 5,5" si surriscalda molto più velocemente sopratutto se fai lunghi tratti stradali a velocità, e probabilmente lavora a temperature molto più elevate di quelle studiate. Ultima analisi è del tipo di pneumatico che allora, se proprio dovesse essere, sceglierei a NON meno di 10 tele (ply). Io monto le 235 con wolf, sicuramente il perfetto compromesso, tra robustezza e estetica e quindi polivalenza, a mio avviso. Pino

[maverik]

scusate,volevo dire TUBELESS,non TUBED,sui miei padelloni acquistati 5 anni fa' da C. RIVA,c'e' scritto TUBELESS. saluti vincenzo