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Gomme tublesss o camera d'aria ??

Pneumatici e Ruote: prove e novità

Messaggioil 04/07/2006, 11:50

In una recente uscita è capitato di stallonare l'ant sx dall'esterno, pressione 0,8 con conseguente rottura della camera d'aria.
Il gommaio dice che avrei dovuto avere le tubless e magari montare i badlook (si scrive così ? )
Su che base si decide se tubless o camera d'aria ?
Se si montano i Badlook il rischio stallonamento non passa all'interno della gomma ?
Il tutto non è che è vincolato da che tipo di gomma si adopera ? Poche tele = alta deformabilità = basso stallonamento = alta motricità in or?
Molte tele = bassa deformabilità = minore stallonamento = minor motricità in or?
You can go fast...I can go everywhere...Valter
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Messaggioil 04/07/2006, 12:41

ciao,con i beadloks,elimini lo stallonamento del pneumatico in maniera definitiva,si montano senza camere,io comunque non li ho mai usati inquanto x quello che faccio con la mia 90 preferisco: cerchi in acciaio-camere-gomme 7.50/16.per maggiori dettagli aspetta qualche amico + esperto di me.
Saluti Vincenzo
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