il 19/02/2009, 14:59
Ciao, fatto tutto
avevo chiesto le 255/70 r16 ed il CETOC ha risposto con le 235/70 r16, ho chiesto le 225/75/16 ed il CETOC ha risposto con le 225/70 r16 poi ho chiesto le 215/80 16 e me le hanno concesse. Una procedura senza dubbio assurda. Non so tu che misure hai a libretto comunque misure grosse il CETOC non ti rilascia, tra le 235/70 e le 215/80 ho preferite queste ultime per il fatto che sono leggermente piu' alte e che le 235/70 sono molto diverse da casa a casa, alcune hanno un altezza pressocche' uguale ad una 205/80 16, devo dire che ho casualmente misurato una 235/70 16 Yokohama ed era di pochissimo piu' bassa della mia, grande punto a favore delle 235/70 e' la grande scelta mentre per le 215/80 poche marche e disegni: Yokohama go12, Dunlop TG20 o AT2, Pirelli ATR, Pirelli ST, Bridgestone 694, 689 + da un rivenditore Sardo le 604 Desert Dueler che hanno uno splendido disegno e se non erro hanno anche 8 tele ma quando l'ho scoperto gia' avevo ordinato le mie.
Praticamente una volta inviato lo stampato previsto al CETOC passa una settimana per la risposta, con quella si va alla motorizzazione dove ti danno due bollettini per un totale di circa 60 Euro quindi pagati i bollettini prendi un appuntamento per il collaudo e teoricamente solo in quel momento puoi montar ela nuova misura. L'appuntamento al Roma me lo hanno dato dopo una settimana, quindi visita con controllo scrupoloso su eventuali interferenze con molle e telaio epoi rilascio in una settimana della nuova carta di circolazione con la nuova misura.
Ciao